Acceleratore''rapido''

[wallace1976]

Originariamente inviata da ziobato

Quello che posso dire, l'ho detto (non ho nessun coinvolgimento con l'azienda che lo sta realizzando)... anch'io non vedo l'ora, ma dobbiamo pazientare ancora un po'.

Ho pensato di dare questa informazione perché chi lo sta cercando sappia che c'è qualcosa di nuovo in arrivo.

Figurati,ho solo chiesto perchè mi rendo conto che in questo forum c'è gente che ne sà veramente tanto
Io ci provo ad informarmi autonomamente,ma forse ,anzi senza forse le mie capacità informatiche sono quelle che sono e vedendo la conoscenza di altre persone cerco di apprendere da chi ne sà decisamente più di mè.
Non volendo essere insistente,se lo sono stato chiedo venia.
SEE YOU ON THE ROAD!

[ziobato]

Nessun problema.

[Profeta]

Originariamente inviata da ziobato

Quello che posso dire, l'ho detto (non ho nessun coinvolgimento con l'azienda che lo sta realizzando)... anch'io non vedo l'ora, ma dobbiamo pazientare ancora un po'.

Ho pensato di dare questa informazione perché chi lo sta cercando sappia che c'è qualcosa di nuovo in arrivo.

Ecco bravo, tienici aggiornati... ma soprattutto...

... fai presto !

[nicola66]

il comando gas del 1200 è a mono cavo che si arrotola su una carrucola



bisognerebbe vedere quanto profonda è la gola dove scorre il cavo, nel caso ci fosse del margine si potrebbe aumentare lo spessore del centro della carrucola (il primo modo che mi viene in mente è avvolgendoci del filo da pesca o mettendoci un OR). Così facendo aumenta la circonferenza e quindi i cm di cavo arrotolati a parità di rotazione del gas.

Se poi il comando gas è separato dal blocchetto elettrico si può sempre sostituirlo in blocco con uno rapido eccentrico.

[asdolo]

Originariamente inviata da asdolo

gli ho mandato una mail.. vediamo che rispondono:
salve,

in riferimento all'articolo PE536/1 (Set adattatore per manubrio acceleratore a corsa corta R 1200 GS / 08) volevo sapere:

1. il montaggio può essere effettuato da soli senza manodopera del meccanico?
2. la rifinitura della plastica è identica a quella dell'originale?
3. a quanto ammontano le spese di spedizione


Cordiali saluti

ricevuto una risposta (tra l'altro dopo innunmerevoli mail..)

Buongiorno,
1) meglio un meccanico
2) molto simile ma non identica
3) 16,50 euro

Cordiali saluti

Gli ho scritto subito spiegazione riguardo al prezzo della spediz.. x 16euro, se fosse vero son davvero dei ladri!

[mangiafuoco]

E' in problema che aveva anche il mio KR...dovevo mettermi in una posizione assurda.....corsa troppo lunga. Il CBR ha una corsa cortissima....molto meglio.

[ziobato]

Originariamente inviata da ziobato

E' quasi pronto qualcosa di "made in Italy"

Aggiornamento.

In questi giorni il particolare viene testato.

E' compatibile con le manopole riscaldate (che altri "gas rapidi" costringono a smontare ).

[un ex tk]

condivido le considerazioni di Aspes....se è qualcosa di progressivo, migliora la situazione altrimenti migliora la smanettata, ma perde modularità.
Sono quasi certo che in uscita dalle curve e in mezzo altraffico perggiora l'originale.

[Hedonism]

se non erro vanno sostituiti anche i cavi del gas che risulterebbero troppo corti.

per le moto da pista un comando gas rapido e cavi costa 200 euro

http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=26 piu' montaggio

[asdolo]

Originariamente inviata da ziobato

Aggiornamento.

In questi giorni il particolare viene testato.

E' compatibile con le manopole riscaldate (che altri "gas rapidi" costringono a smontare ).

ah, per cui sarà qualcosa che andrà a sostiuire in parte la stessa manopola, non come quella del sito boxer designer... confermi? il prezzo a spanne sarà + alto o + basso di quello della ditta tedesca?

[ziobato]

Se ho capito bene dovrebbe essere proporzionale, esattamente come l'originale.

A breve i contatti per avere tutte le informazioni.

Io non vedo l'ora...

[wallace1976]

Originariamente inviata da ziobato

Se ho capito bene dovrebbe essere proporzionale, esattamente come l'originale.

A breve i contatti per avere tutte le informazioni.

Io non vedo l'ora...

Mi sa tanto che tu nel tempo libero allevi scimmie che poi ti sfuggono e ce le ritroviamo in casa noi

[aspes]

perche' i cavi gas devono essere corti? se li fai avvolgere su un diametro piu' elevato ottieni appunto la corsa corta del comando gas . Io sono favorevole perche' quando dai la manata son stufo di attorcigliarmi attorno al comando.Ma ricordiamo sempre che se la casa ha fatto quella scelta c'e' un motivo,e' appunto la modulabilita' alle apperture parziali. Ricordiamoci che fare un corsa rapida industrialmente sarebbe stato a costo zero, quindi con un comando del genere nella zona bassa, in citta' e in percorrenza curva bisognera' essere millimetrici. Come ci ha confermato chi ha la doppia mappatura col drive by wire della dorsoduro, che in pratica nella configurazione hard ti trasforma il comando in un gas rapido (cosa facilissima variando la risposta del motorino elettrico.)

[Profeta]

BMW conosce bene i propri clienti, quindi ha fatto un comando del gas con una corsa doppia rispetto a tutte le altre moto in commercio.

Puoi dare gas solo slogandoti il polso, quindi sentendo del male fisico... che ti avvisera' della garanzia decaduta per un uso non consono del mezzo... Questo per quel 2% di BMWisti che danno gas

[Hedonism]

Originariamente inviata da aspes

perche' i cavi gas devono essere corti? se li fai avvolgere su un diametro piu' elevato ottieni appunto la corsa corta del comando gas . Io sono favorevole perche' quando dai la manata son stufo di attorcigliarmi attorno al comando.Ma ricordiamo sempre che se la casa ha fatto quella scelta c'e' un motivo,e' appunto la modulabilita' alle apperture parziali. Ricordiamoci che fare un corsa rapida industrialmente sarebbe stato a costo zero, quindi con un comando del genere nella zona bassa, in citta' e in percorrenza curva bisognera' essere millimetrici. Come ci ha confermato chi ha la doppia mappatura col drive by wire della dorsoduro, che in pratica nella configurazione hard ti trasforma il comando in un gas rapido (cosa facilissima variando la risposta del motorino elettrico.)

perche' se il cavo e' lungo per esempio 1 metro in guaina (da uscita comando gas a manubrio ad attacco a valvola a farfalla) con la valvola a farfalla completamente chiusa, non appena "rubi pochi cm" avvolgendolo su una circonferenza maggiore, la valvola ti rimarrebbe aperta. quindi devi montare un cavo che tenuto conto della maggiore circonferenza del comando del gas, comunque ti garantisca 1 metro di lunghezza tra i due punti suddetti.

e' come cambiare il pignone o la corona alla moto, se aumenti le dimensioni la ctena risulta corta, se hai presente il cambio delle bici per esempio, c'e' una lunghezza di catena ben superiore e questa sta in tensione con i due ingranaggi mobili

[aspes]

certo, ma qui rubi pochi mm non cm potrebbe benissimo non esser necessario un filo piu' lungo. O anche si, ma non e' tassativo.

[Hedonism]

nin so, vedo che i kit sono spesso completi

[aspes]

ricordo da ragazzo misi il gas rapido sul ciao ,per aprire un carburatore da 13 a quel punto bastavano pochi gradi, quasi ridicolo! era on off!

[ziobato]

Oggi ho visto dal vivo il prototipo.
Hanno avuto una grande idea: e' proporzionale, e' compatibile con le manopole riscaldate, e' compatibile con la lunghezza dei cavi originali.
Se le prove su strada daranno esito positivo (e non vedo ragione per cui non dovrebbero) entro 3 settimane si potrà acquistare.

[wallace1976]

non c'è qualche foto da qualche parte?

[asdolo]

il prezzo a spanne? 2 o 3 cifre?

[ziobato]

e' un prodotto di una azienda, appena sono pronti, foto ed info saranno disponibili

[wallace1976]

Originariamente inviata da ziobato

e' un prodotto di una azienda, appena sono pronti, foto ed info saranno disponibili

A buon rendere

[Profeta]

Fanno anche il gas per tenere aperto alla veloce di Misano ?

[aspes]

la rivoluzione sara' quando fanno il comando per fermoni, che gira da solo!