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04-03-2009, 22:15
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.872
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tasto apposito!
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04-03-2009, 22:23
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#127
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
Messaggi: 818
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Ma basta premerlo oppure occorre tenerlo premuto per + secondi?
Che volete farci, sono curioso.
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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04-03-2009, 23:10
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 117
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Quote:
Originariamente inviata da RUSET
Ma basta premerlo oppure occorre tenerlo premuto per + secondi?
Che volete farci, sono curioso.
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Bisogna premerlo per più secondi da fermi.
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04-03-2009, 23:18
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#129
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Magnaaole = mangiatore di alborelle, pesce del lago di Garda, ecco svelata l'etimologia 
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Grazie, mi hai tolto una curiosità che, giuro, mi assillava.
Io sono lupetto51 per il cognome (Portalupi) e per l'anno di nascita.
Così, anche qui, se qualcuno fosse stato curioso, sarà soddisfatto.
Buona notte, e buona fortuna (... citazione dal film omonimo.)
__________________
@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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05-03-2009, 00:28
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#130
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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anche sulla ESSE (1100) si può disinserire, se è per quello...
ma non vedo perché dovrei insegnarvelo...
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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05-03-2009, 09:38
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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bene, andiamo a berci una birretta da qualche parte visto che c'è un sacco di polvere e che non piove da mesi?
zio porc tra un po' sclero
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05-03-2009, 09:40
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#132
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: ravenna
Messaggi: 270
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giro in moto da ormai 15 anni (dal 125cc a 16 anni), non sono un manico ma nemmeno un principiante, e dico la mia
premesso che ho anche una vespa200 e li non c'e' pericolo che le ruote si blocchino quindi abs inutile...scherzi a parte...
con guida su asfalto, andatura turistica e anche allegra a me l'abs non lavora mai (quindi e' come se non ci fosse) ,MA quando un'auto mi ha tagliato la strada non sono arrivato nemmeno a bestemmiare, figuratevi se avevo il tempo di pensare alla frenata progressiva.
a fare prove di frenata di sicurezza in un parcheggio (e' certo cosa utile) e' facile, il problema e' farlo nel panico con scarica d'adrenalina.
abs tutta la vita, se vedo in off lo disinserisco
inoltre giro 90% in coppia, un motivo in + x l'abs !
ciao e buona giornata a tutti
ps mi sembra che si disinserisca solo a motore spento e chiave girata ...cmq quando e' disinserito c'e' la spia asb accesa !
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05-03-2009, 10:50
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Per i fenomeni della guida senza aiutini, provate a frenare (anche a 40 kmh) su un tratto di strada:
a. bagnato su striscia pedonale/segnaletica orizzontale;
b. su chiazza di olio/gasolio/brecciolino;
c. pavè/sanpietrino bagnato.
Poi raccontatemi se 800 euri per acquistare l'abs possono essere tanti o pochi (...e non vogliamo dare un valore ai danni fisici?). Questo se il motivo di non prenderlo è economico...
Per il resto, pagate bene il vostro angelo custode, perchè i soldi se li guadagna tutti!!!
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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05-03-2009, 11:29
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ok ok ragazzi, adesso la nostra l'abbiamo detta tutti, cerchiamo di non affondare troppo il coltello che poi si va a finire che si rischia di urtare la suscettibilità di qualcuno che la può giustamente pensare anche in modo diverso da noi
oh, con questo non voglio chiudere la bocca a nessuno eh  però ormai i pro e i contro (?) sono stati ben illustrati, inutile che ci scorniamo tra noi che abbiamo già deciso se prenderlo o no sto ABS
'mo so .azzi di chi deve decidere
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05-03-2009, 11:38
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#135
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Quindi chi ha posto il quesito cosa dice? Lo mettera?
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05-03-2009, 11:43
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
ok ok ragazzi, adesso la nostra l'abbiamo detta tutti, cerchiamo di non affondare troppo il coltello che poi si va a finire che si rischia di urtare la suscettibilità di qualcuno che la può giustamente pensare anche in modo diverso da noi
oh, con questo non voglio chiudere la bocca a nessuno eh  però ormai i pro e i contro (?) sono stati ben illustrati, inutile che ci scorniamo tra noi che abbiamo già deciso se prenderlo o no sto ABS
'mo so .azzi di chi deve decidere 
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Quoto.
Inoltre penso che se un 3d diventa troppo nutrito, si incorre nel rischio di ripetizioni, si fa fatica a tenere gli occhi sulla palla, si perde d'interesse, si aumenta il disorientamento.
Ah, e come dici giustamente, diventa molto più facile urtare la suscettibilità e innescare la polemica; che, come noto, difficilmente produce qualche cosa di utile.
Buona giornata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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05-03-2009, 19:12
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#137
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
@ Andrix: una battuta e una domanda seria.
Battuta: E' culo.
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Ne sono convinto anch'io..!!! ;o))
Quote:
Originariamente inviata da lgs
@
Domanda seria: Usi il freno posteriore solo per stazionamento. Con i fondi stradali (escluso offroad, ovviamente) "complessi" (pioggia, sterrato, fanghiglia, foglie umide), non ti senti più tranquillo con il posteriore (che se blocca, con un po' di esperienza e/o di culo puoi controllare) che con l'anteriore (che se blocca, quasi sempre sei per terra) ?
Grazie.
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Questa è la mia prima moto Off, (mai fatto fuoristrada) ho sempre avuto moto stradali o sport/turing, prima di questa avevo un vtr 1000 F, sui fondi da te citati (pioggia, sterrato, fanghiglia, foglie umide) per prima cosa uso andare piano, più freno motore e pochi freni, e x quel poco pinzo delicatamente, l'anteriore, e leggermente piu forte il posteriore....proprio per i motivi che dici tu...
Sull'asciutto, specie se si va veloci faccio esattamente il contrario.
Se parte il posteriore nn c'è esperienza che tiene.. sei a terra disarcionato rischiando molto, se parte l'anteriore rischi solo una scivolata...(solo si fa x dire..)
Per quanto mi riguarda queste esperienze le ho vissute entrambe, e mai x colpa della frenata ma sempre per una sbagliata impostazione di curva, nel primo caso ho aperto troppo e in anticipo all'uscita, nel secondo caso ho chiuso troppo in entrata... ed in entrambi i casi abs o no sarei stato cmq x terra...
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05-03-2009, 21:04
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.872
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Quote:
Originariamente inviata da Adrix63
Se parte il posteriore nn c'è esperienza che tiene.. sei a terra disarcionato rischiando molto, se parte l'anteriore rischi solo una scivolata...(solo si fa x dire..)
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ma non é che hai invertito l`ant. col post.????
Quando ti parte l`ant. cadi che peggio non puoi invece il post. un po`ti telefona........
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05-03-2009, 23:27
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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scusatemi tutti,sono l'ultima persona che dovrebbe dire qualcosa,sono da poco
iscritto in questa favolosa,MANDRIA...ma di commenti su...ABS..sono i più
che o l'etto,tra l 'altro anche molto interessanti,ma mai arrivati alla fine
e penso che non ci arriverà mai,ogniuno rimane della sua idea, come giusto che sia
qua non si tratta di,principianti,o fenomini,o fare la staccata,di impostare
ma di viaggiare con la massima sucurezza,l'abs...non fa miracoli,ma in un momento
improvviso,nessuno,dico nessuno a il tempo di ragionare,e regolarsi la frenata
si pinza e basta,e che dio la mandi buona,solo in questi momenti l'abs..interviene
e può salvarti,o solo espresso un mio pensiero,ogniuno è libero di pensarla come
meglio crede...un saluto a tutti e a questo meraviglioso forum
__________________
HP4 Competition
M1000XR
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06-03-2009, 17:29
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#140
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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06-03-2009, 20:23
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 645
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Quote:
Originariamente inviata da comp61
ma non é che hai invertito l`ant. col post.????
Quando ti parte l`ant. cadi che peggio non puoi invece il post. un po`ti telefona........
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Quando perde aderenza dietro, capita spesso che la riprende tutto insieme e automaticamente ti disarciona tipo cavallo pazzo, e c'è più possibilità di farsi male rispetto a quando scivola l'ant... Se guardi le corse vedrai che i voli più pericolosi (nonke spettacolari) sono quando parte il post.
Cmq in entrambi i casi sei a terra..
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06-03-2009, 21:25
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.872
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Quote:
Originariamente inviata da Adrix63
Quando perde aderenza dietro, capita spesso che la riprende tutto insieme e automaticamente ti disarciona tipo cavallo pazzo, e c'è più possibilità di farsi male rispetto a quando scivola l'ant... Se guardi le corse vedrai che i voli più pericolosi (nonke spettacolari) sono quando parte il post.
Cmq in entrambi i casi sei a terra..
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si non avevo pensato a questo tipo di caduta, che a me fortunatamente non é mai successa
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06-03-2009, 22:08
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2009
ubicazione: poggio rusco
Messaggi: 41
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secondo me meno accessori ci sono meno se ne rompono
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21-08-2009, 09:17
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: mont clomb
Messaggi: 406
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F650/800GS-abs si-abs no
ciao a tutti non ho trovato discussioni specifiche al riguardo se gia esistono mi scuso anticipatamente!Cosa ne pensate dell' abs sulla gs 800? secondo voi è utile o meno? qual'è la vs esperienza?
grazie
Mirco
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21-08-2009, 10:04
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#145
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 10
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Ciao,
Ho ritirato la moto a luglio e lo stesso concessonario mi aveva sconsigliato l'abs, dicendo che su questa moto serviva a poco.
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21-08-2009, 10:50
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
Messaggi: 1.000
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ABS tutta la vita.
Se cerchi bene nel forum trovi già discusioni in materia moooooooooolto esaustive.
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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21-08-2009, 14:33
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Ospitone, permettemi di darti un consiglio:
manda a cagare il tuo concessionario!!!
molto probabilmente aveva da consegnarti solo moto sena ABS...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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21-08-2009, 15:08
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#148
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Guest
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Ciao Mirco!!
Assolutamente ABS sì!
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21-08-2009, 15:30
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#149
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: 42°00''4'' N - 14°59'40'' E
Messaggi: 5
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Prescindendo da cosa ci vorrai fare
ABS assolutamente SI
(tra l'altro è disinseribile x l'off)
__________________
There is no more powerful teacher than Experience
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21-08-2009, 17:16
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.872
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per rispondere al titolo: la compri con, poi si guasta (come il mio) e giri senza!!!
__________________
1200
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