Un'altra campana (KTM 990 adv).

[gladio76]

Strano, a me sembrava il contrario...
Hai provato a regolare dato e controdado del pedale?

[Ziubelu]

Originariamente inviata da gladio76

Strano, a me sembrava il contrario...
Hai provato a regolare dato e controdado del pedale?

Si il pedale mi sembra che adesso sia il più in basso possibile. Dovrei quasi mettere una doppia gomma per avere il piede destro comodo in frenata.

[gladio76]

Stranissimo...
Hai provato a vedere se le altre sono uguali?
Per vedere se è dovuto ad una tua impostazione di guida oppure al pedale...
A me sembra strano, a me accadeva sul Gs.... Ma era solo la mia...

[Ziubelu]

Si mi sembra che siano tutte uguali.. ma ci guarderò meglio !!

[tuttounpezzo]

io non sono un mecc.....
Ma per me questa è la moto più bella del mondo........

[gladio76]

Bella è bella...

[Paoletto]

Ho letto con attenzione e sia il GS che la KTM mi piacciono tanto, ma ad uno alto 1,75 che cerca una moto comoda per 2 (ci tengo alla comodità della mia donna) funzionale in città ma adatta ai viaggi lunghi come anche alle roventi e tortuose strade sarde, superaffidabile e con costi bassi d'esercizio, cosa consigliate tra una GS 1150 standard o una Adventure 950/990 usate?

[aspes]

tra gs 1150 e adventure 950/990, quella che risponde esattamente a quanto chiedi e' la......
suzuki v strom 650!

[gladio76]

Originariamente inviata da Paoletto

Ho letto con attenzione e sia il GS che la KTM mi piacciono tanto, ma ad uno alto 1,75 che cerca una moto comoda per 2

Gs


(ci tengo alla comodità della mia donna)
funzionale in città

kymko agility

ma adatta ai viaggi lunghi come anche alle roventi e tortuose strade sarde,


ktm

superaffidabile

il gs proprio no, il ktm non saprei, ma non credo neppure, forse un transalp


e con costi bassi d'esercizio,

dipende molto dal meccanico: se guardano la tabella ufficiale per le ore di mano d'opera ti aprono come una mela. A Genova per ora il conce ktm non mi ha fatto scherzi. E devo dire che neppure uno dei 2 bmw mi ha trattato male, l'altro si, oltre ad essere scortese.


cosa consigliate tra una GS 1150 standard o una Adventure 950/990 usate?

Sono 2 moto completamente diverse... nella guida, nelle prestazioni, nella ciclistica..

[Er Francese]

una cosa che non avra mai la BMW GS é il rombo spettacolare del 990 ADV con Akra...per il resto due moto diverse ma due grandi mezzi poco ma sicuro...

[Kap69]

non si può guardareeeeeeeee

[SANTUX]

è una moto bellissima unico neo i consumi

[Kap69]

non si può guardareeeeeeeee

[Kap69]

Gladio sto scherzando, è favolosa come moto da quando ho fatto un giro rubandola a un amico me la sogno di notte

[gladio76]

Cmq è vero c'è a chi non piace, io la trovo favolosa, una linea fuori dagli schemi.
E' come paragonare un caccia stealth f22, ad un airbus a320
Mi sembrano vecchie tutte le altre moto.
Sarà l'amore

[Don Biga]

Originariamente inviata da Paoletto

Ho letto con attenzione e sia il GS che la KTM mi piacciono tanto, ma ad uno alto 1,75 che cerca una moto comoda per 2 (ci tengo alla comodità della mia donna) funzionale in città ma adatta ai viaggi lunghi come anche alle roventi e tortuose strade sarde, superaffidabile e con costi bassi d'esercizio, cosa consigliate tra una GS 1150 standard o una Adventure 950/990 usate?

ciao Paoletto, le o tutte e due e le ho usate entrambe sia per gli spostamenti quotidiani sia per lunghi viaggi, ti espongo i miei pareri:

-in citta' bene o male si equivalgono (vanno benone entrambe)

-nei lunghi viaggi per il passeggero penso sia meno stancante la GS (la sella passeggero del GS dicono sia piu' comoda dopo ore di viaggio)

-sulle strade tortuose non c'e' storia, vince il Ktm (di serie ha una ciclistica e delle prestazioni che il GS se le sogna)

-come affidabilita' al momento io non ho avuto problemi con nessuna delle due (tieni pero' presente che sul GS ci ho fatto 100000 km e sul Ktm solo 35000)

-come costi di esercizio a parita' di "manetta" piu' o meno sono gli stessi, se spingi al limite il Ktm consuma piu' benzina e piu' pneumatici posteriori ma e' tutto rapportato alle maggiori prestazioni in ballo,(alla Bmw i tagliandi sono piu' cari ma li fai ogni 10000 km, alla Ktm costano meno ma li fai ogni 7500)

-parere personale, il GS e' una moto fantastica ma se provi il Ktm difficilmente poi cercherai un GS...

se passi dalle mie parti te le faccio testare entrambe cosi' ti fai un' idea piu' precisa sui valori in campo
ciao

[Paoletto]

Grazie per l'offerta Don!

Il fatto è che cerco la moto totale (o quasi), in città tutto l'anno con bauletto e agilità decente (il 1150 in questo campo mi sa di pesantuccio) ma pronta per lunghi viaggi senza che ci si debba porre problemi di affidabilità, comfort (se prendessi la KTM il primo acquisto sarebbe una bella sella al gel e un pelo ribassata) e terreni da battere.

Alla fine dipende un po' da che cosa troverò sull' usato.

[Don Biga]

Originariamente inviata da Paoletto

Grazie per l'offerta Don!

Il fatto è che cerco la moto totale (o quasi), in città tutto l'anno con bauletto e agilità decente (il 1150 in questo campo mi sa di pesantuccio) ma pronta per lunghi viaggi senza che ci si debba porre problemi di affidabilità, comfort (se prendessi la KTM il primo acquisto sarebbe una bella sella al gel e un pelo ribassata) e terreni da battere.

Alla fine dipende un po' da che cosa troverò sull' usato.

vai di Ktm , (anche se il GS e' molto piu' maneggevole di quello che sembra, penso per il baricentro molto basso del boxer) si trovano dei buoni Ktm usati a prezzi ragionevoli, la mia e' un 2005, ho montato scarichi Leovince (che scaldano molto meno degli originali) e sella Touratech, ci sono stato in Islanda nel 2007 (oltre 8000 km in 15 giorni), problemi zero, il Ktm e' una scarica di adrenalina pura a ogni rotazione della manopola destra...

[ARANCIA67]

..."Affronta qualsiasi percorso in sicurezza" ...
Ma chi vogliono darla a bere! Tzee!