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15-01-2009, 08:59
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
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Originariamente inviata da TAG
mi interessano
secondo voi cosa saranno?
quelli del GS sagomati nella zona serbatoio frizione?
e che sappiate, la parte esterna al contrappeso cromata è contenuta nel kit originale ?
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Sono quelli della serie 1.150, sicuramente adattati.
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15-01-2009, 09:11
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#27
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Mukkista doc
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Altre prospettive
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Originariamente inviata da modmax
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Sarebbe interessante vedere il risultato anche da altre prospettive.!!  ,
Saluti
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15-01-2009, 09:30
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#28
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Mukkista doc
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15-01-2009, 09:43
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
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Sarebbe molto interessante vedere il risultato della tua originale idea, anche da altre prospettive.
Saluti
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15-01-2009, 09:49
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#30
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Goose
Sarebbe molto interessante vedere il risultato della tua originale idea, anche da altre prospettive.
Saluti
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Scusa ma non hai aperto i links che ho postato sopra ?
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15-01-2009, 10:50
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
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Peccato che Sanremo è per me un pò lontano comunque, alla prima occasione sarà un piacere.
Doppio lampeggio
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15-01-2009, 11:11
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
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Caffè pagato
Grazie per la solerzia con cui hai risposto  ,  . Le immagini adesso sono molto più significative comunque, la soluzione dei paramani GS adattati, non mi convince molto......!!
Alla prima occasione, il caffè consideralo già pagato  ,  ,
Salutissimi
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15-01-2009, 22:53
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Sono quelli della serie 1.150, sicuramente adattati.
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grazie, interessante
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20-01-2009, 22:20
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#34
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
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Messaggi: 1.427
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dai! i paramani del gs sulla gt sono uno scempio!!!
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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21-01-2009, 00:06
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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22-01-2009, 15:47
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2006
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Messaggi: 555
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Quote:
Originariamente inviata da Tino
dai! i paramani del gs sulla gt sono uno scempio!!!
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per il gs ovviAMENTE!!!!!!!!!
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Meglio essere invidiati che commiserati!
Di nuovo con GS 1200, ma il Rallye
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31-01-2009, 20:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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alla fine sono approdato a queste
oggi le ho provate su per le colline, intorno a 1 o 2 gradi
con solo un guantino in pile, per poter sentire bene le manopole riscaldate
proteggono molto bene, manopole accese solo per qualche minuto
ma sono molto scomode per azionare i comandi frecce
in più bisgona abituarsi a sfilare ed infilare, ogni volta che si stacca la mano dal manubrio per sistemarsi la visiera o altro
esteticamente discutibili ma non troppo invasive
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01-02-2009, 15:44
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
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Messaggi: 1.047
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Passeggero con mani congelate
Quote:
Originariamente inviata da TAG
effettivamente, a parte un discorso estetico (c'è chi ama vedere la propria moto superaccessoriata) credo che 100 euro siano meglio spesi in un sottoguanto riscaldato tipo klan... che in abbinamento a manopole riscaldate e ad un guanto di qualunque marca, risolve il problema freddo in maniera definitiva
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A proposito di sottoguanti, potresti darmi ragguagli sui sottoguanti riscaldati tipo Klan e similari......?
Non tanto per me che con manopole riscaldate e guanti invernali (anche se impacciano non poco) riesco a non patire il freddo ma per mia moglie che, assidua passeggera, anche indossando i guanti invernali ha sempre le mani congelate.
saluti
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01-02-2009, 19:45
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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Messaggi: 7.134
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la klan produce diversi modelli tra guanti e sottoguanti
dal 2005 mia moglie usa un modello che si chiamava touring (non so se c'è ancora, e se si chiama così, esisterà forse un equivalente)
è in cordura, impermeabile, imbottito e riscaldato
mi pare lo pagammo 95 euro
esistono altri modelli, più o meno imbottiti e/o lunghi (ricordo che avevo adocchiato il city)
tra questi anche dei sottoguanti, ma bisogna poi avere dei guanti non di misura, perchè il sottoguanto un po' ruba sulla "calzata"
I cavi vanno dalla batteria e spuntano dal sottosella (dove li ripongo in estate) e con una connessione con tanto di interruttore, si fanno passare da sotto la giacca fino alle maniche, dove con due jack tipo cuffie, si collegano al guanto
Mia moglie è felicissima (lei indossa anche le calze e la stola, io ho solo la stola e la uso anche poco, i guanti alla fine non li ho comprati perchè tra manopole riscaldate e ora pute le moffole ne ho a sufficienza)...
anzi, quando giriamo con amici, si vergogna perchè tutti arrivano alla pausa bar intirizziti e con fare da avventurieri si dicono quanto scricchiolano in ogni dove
Lei sembra in un altro viaggio, e imbarazzata non commenta
Se tua moglie ha freddo, il riscaldato è la soluzione definitiva!!
se si usano più capi, c'è solo da organizzarsi col passaggio cavi e i collegamenti, sia in sella che addosso, ma una volta intuito come,
non c'è confronto
Mia moglie la ritiene in assoluto la migliore spesa in abbigliamento che abbiamo fatto, e pure io, se tornassi indietro spenderei meno in sottotute, scaldacollo ed altri ammenicoli che rendono molto meno e non costano poi così poco.
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02-02-2009, 08:37
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
Messaggi: 1.047
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Molte grazie Tag per la dettagliata ed esaustiva risposta.
Saluti
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02-02-2009, 11:20
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
se tornassi indietro spenderei meno in sottotute, scaldacollo ed altri ammenicoli che rendono molto meno e non costano poi così poco.
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Interessante, grazie.
Mi dispiace per gli eRRati: vista la salute delle loro batterie, non si possono certo permettere di sciupare la corrente così...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-02-2009, 12:02
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Interessante, grazie.
Mi dispiace per gli eRRati: vista la salute delle loro batterie, non si possono certo permettere di sciupare la corrente così... 
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Fortunati i residenti a Roma.......!!
www.magazzinirossi.it
Sotto guanti Klan riscaldati in lycra
Sotto guanti Klan riscaldati elettricamente in Lycra, colore nero. Questi sotto guanti si possono indossare sotto i propri guanti da moto garantendo il calore dell'esclusivo sistema Klan. All'interno è presente, infatti, una resistenza isolata e protetta che si riscalda senza avere problemi di flessibilità e surriscaldamento. Il calore si produce in pochi minuti (tre circa) e la predisposizione del mezzo è molto semplice: si collega un primo cavo alla batteria e poi si potrà scegliere se mandarne la seconda parte al manubrio o meno. Sui guanti sono presenti due spinotti con qualche centimetro di cavo con collegamento rapido.
note: Disponibile nelle taglie 1 o 2. Accessori opzionali: REG-1 per regolare il calore, cavo batteria CAB-BAT-BMW per BMW.
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fax 0637516771
Grazie ancora TAG
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02-02-2009, 19:09
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.134
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interessante ed affidabile anche questo negozio emiliano che ha anche e.commerce
http://www.mingarelli.it/category.as...&page=1&marca=
a voi la palla
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03-02-2009, 10:42
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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Per TAG
Non sono il massimo esteticamente ma all'apparenza sembrano pratiche Mi ricordano tanto le pelli di coniglio rivoltate di teutonica memoria.
Sono della Tucano? Costo?
Noiose da montare/smontare?
Altre impressioni? E' veloce infilare/sfilare la mano?
Grazie
Mimmo
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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03-02-2009, 18:47
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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@mimmotal
sono della Tucano (mi pare modello 361) esterno in neoprene, l'interno non è tutto pelo (il pelo è intorno all'imboccatura)
costo listino 29 euro
da montare non è difficile, c'è un foro dove infilare le leve (freno-frizione), un foro dove infilare la manopola, un kit con anelle di plastica a semicerchio che strette tramite una fascetta contribuiscono a fermare l'anella della manopola nella posizione più interna, in modo che non si sfili, e i due tappi in gomma esterni da far incastrare con i contrappesi originali
l'unico accorgimento che ho adottato è stato di usare solo una anella a semicerchio di fermo, per ogni manopola perchè con due anelle (che cingerebbero la manopola per intero) l'avvicinamento della leva frizione interferiva con l'anella stessa (con una sola piazzata dalla parte opposta si ottiene comunque il risultato di fermare il coprimanopola e non c'è nulla di rigido che interferisce)
La mano si infile e sfila bene, anche con giacca non propriamente attillata.
Ineccepibili per la protezione da aria e freddo (annullati i microspifferi tra giacca e guanto che solitamente si scopre di avere solo quando la temperatura è molto fredda, e come dicevo ho girato per 3 ore a 1 grado con un semplice guantino in pile, non motociclistico), non ancora testate sotto l'acqua.
Dal punto di vista dei comandi sono scomode. Ci sono delle orecchie per infilarci il pollice quando si vuole azionare dei tasti, ma non viene istintivo andare a cercare queste orecchie.
L'altro modello della Tucano (credo il 321, o forse ho invertito i due modelli, non ricordo) è in nylon, tutto pelo interno e i comandi sono completamente avvolti dentro il coprimanopola. Forse più comodo per l'uso degli stessi, ma mi pareva più esteticamente invasivo...(non ho provato a montarli ma erano enormi)
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Ultima modifica di TAG; 03-02-2009 a 18:49
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04-02-2009, 08:52
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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grazie TAG mille
Ci vediamo sull'Appennino
Mimmo
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03-03-2009, 17:58
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#47
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finalmente provati. annullo turbolenze livello basso busto. eliminazione flussi d'aria sulle gambe della zavorrina. riduzione globale delle turbolenze. consiglio l'acquisto.
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04-03-2009, 17:58
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#48
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Mukkista doc
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Flaps trasparenti Wunder
Appena ricevuti tramite SDA e pagati contrassegno. 
Spero di montarli e provarli prima possibile spero almeno per domenica 15 marzo in occasione di un incontro CON AMICI a TERMOLI
CIAO B.I.
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