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Vecchio 21-01-2009, 19:09   #1
Skipper
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torno a ripetere che il clunk sulla prima è caratteristica di molte moto anche jap, e spesso ci facciamo noi troppi problemi al riguardo
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Vecchio 21-01-2009, 21:09   #2
mary
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torno a ripetere che il clunk sulla prima è caratteristica di molte moto anche jap, e spesso ci facciamo noi troppi problemi al riguardo
E' vero!
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 21-01-2009, 21:45   #3
TAG
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E' vero!
è giusto
il klank della prima è quello che mi impressiona di meno, lo sentivo anche con altre moto jappo

è sentirlo anche nel passaggio 2 - 3 e viceversa 3 - 2 che mi disturba

vabbò, di solito cerco di non pensarci
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 21-01-2009, 22:10   #4
mary
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è giusto
il klank della prima è quello che mi impressiona di meno, lo sentivo anche con altre moto jappo

è sentirlo anche nel passaggio 2 - 3 e viceversa 3 - 2 che mi disturba

vabbò, di solito cerco di non pensarci
Secondo come metti le marce..., se non fai la doppietta e sbatti dentro una marcia inferiore solo premendo la frizione è certo che senti dei " rumoracci "...
A me il cambio non fa alcun rumore, solo innestando la prima da fermo...
__________________
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