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06-01-2009, 17:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Quote:
Originariamente inviata da Tino
la mia rt ha quasi 50.000 km, se la tengo ancora 1 anno arrivo a 60.000 come ridere ed allora sarà un pò più difficile rivenderla....
mi dispiace però perchè è una moto che non ha mai avuto niente...è perfetta!!
Quindi se la cambio subito non ricompro un'altra rt quindi:
1 - cambio modello con 1300 gt o al limite 1200 adv
2 - aspetto rt nuova l'anno prossimo......
p.s. devo dire che la gt mi intriga sempre più. dovrei proprio provarla e se non mi ci trovo come guida....si verdrà
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Bè, direi che trattare la kgt 1300 o al limite l' Adv, come un tender, solo per traghettarti alla nuova Rt, lo trovo onestamente molto riduttivo, oltretutto senza averla provata e giudicata... 
Se fossi nei tuoi panni, non mi preoccuperei tanto degli eventuali 50/60.000 km della rt, in quanto non cambia nulla, ...sempre vecchia rimane e le quotazioni cambiano di poco o nulla.
Aspetta la nuova RT !!!!!!!!!!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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06-01-2009, 18:26
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2008
ubicazione: Lecce
Messaggi: 43
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A settembre,dopo aver provato la RT di un amico mi sono recato dal concessionario per provare la K GT e risolvere le mie indecisioni : oggi ho una stupenda K GT my 2008,acquistata senza esitazioni.
Morale: non provare la K GT potrebbe stregarti....  
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Biker54
k 1200 GT my 2008[/FONT]
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06-01-2009, 18:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Il mio conce, oltre che meccanico un grande appassionato, ha sempre sostenuto che, chi sale sulla kgt, non rimette più le chiappe sopra un boxer e quelli che nella sua concessionaria, invece l'hanno fatto, pochi mesi dopo sono ritornati per chiedere la sostituzione .......
N O N C'E' P A R A G O N E
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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06-01-2009, 18:38
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Stavolta lo dico io però:
PORCA PUPAZZA !!!
[Copyright by Tricheco]
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R1200GS '08 naor
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07-01-2009, 19:03
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
Messaggi: 590
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Quote:
Originariamente inviata da megag
Il mio conce, oltre che meccanico un grande appassionato, ha sempre sostenuto che, chi sale sulla kgt, non rimette più le chiappe sopra un boxer e quelli che nella sua concessionaria, invece l'hanno fatto, pochi mesi dopo sono ritornati per chiedere la sostituzione .......
N O N C'E' P A R A G O N E
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sono assolutamente d'accordo con il tuo conc. E' dura salire sopra un boxer dopo il KGT
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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08-01-2009, 07:40
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#6
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Guest
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Provato per alcune centinaia di kilometri la nuova GS, mentre la mia era in officina.
Devo ammettere che e' una gran moto, ma quando sono risalito sulla mia....sono tornato in pace con me stesso! Non la cambierei mai per un GS, anche se, credo, questo dipende dal mio stile di utilizzo della moto.
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08-01-2009, 19:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.232
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Quote:
Originariamente inviata da lmeneghello
Provato per alcune centinaia di kilometri la nuova GS, mentre la mia era in officina.
Devo ammettere che e' una gran moto, ma quando sono risalito sulla mia....sono tornato in pace con me stesso! Non la cambierei mai per un GS, anche se, credo, questo dipende dal mio stile di utilizzo della moto.
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anche io ho avuto la stessa sensazione, bella moto la gs, ma non rinuncio alla mia
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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10-01-2009, 10:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Valle d'Itria
Messaggi: 1.047
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RT o GT
Quote:
Originariamente inviata da megag
Il mio conce, oltre che meccanico un grande appassionato, ha sempre sostenuto che, chi sale sulla kgt, non rimette più le chiappe sopra un boxer e quelli che nella sua concessionaria, invece l'hanno fatto, pochi mesi dopo sono ritornati per chiedere la sostituzione .......
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SALUTI
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16-01-2009, 23:30
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da megag
Il mio conce, oltre che meccanico un grande appassionato, ha sempre sostenuto che, chi sale sulla kgt, non rimette più le chiappe sopra un boxer e quelli che nella sua concessionaria, invece l'hanno fatto, pochi mesi dopo sono ritornati per chiedere la sostituzione .......
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Io invece ho fatto esattamente il contrario e sono contentissimo dell'RT, anche se la KGT mi ha regalato tante emozioni: però per il mio vivere la moto, preferisco di gran lunga l'RT al KGT.
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
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06-01-2009, 19:30
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#10
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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Originariamente inviata da megag
Bè, direi che trattare la kgt 1300 o al limite l' Adv, come un tender, solo per traghettarti alla nuova Rt, lo trovo onestamente molto riduttivo, oltretutto senza averla provata e giudicata... 
Se fossi nei tuoi panni, non mi preoccuperei tanto degli eventuali 50/60.000 km della rt, in quanto non cambia nulla, ...sempre vecchia rimane e le quotazioni cambiano di poco o nulla.
Aspetta la nuova RT !!!!!!!!!!! 
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lungi da me l'idea di sottovalutare entrambe le moto. non mi posso permettere un tender da 20.000 euro, quello sarà lo yacht che dovrà durare almeno 3-4 anni e farsi i suoi 50/60.000 km. Proprio per questo lascerò scegliere al cuore, non senza metterci prima le chiappe sopra per una prova (come tra l'altro feci con l'RT e ne rimasi entusiasta). Se una moto non mi piace non la compro...nemmeno "provvisoriamente" e la KGT che ho sempre guardato "di sfuggita" si sta inscimmiando sempre più...
p.s. la soluzione 2 voleva dire di tenermi l'rt ancora per 1 anno e poi vedere per la nuova, non di certo comprare una kgt o adv che sia e tenerla per pochi mesi.
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
Ultima modifica di Tino; 06-01-2009 a 19:44
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06-01-2009, 19:33
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#11
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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....e poi avrei già il top case e tutte le borse interne, sai che risparmio :-)
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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07-01-2009, 11:44
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Quando ho visto il titolo, ho temuto che fosse Cemmone che già ci ripensava!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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07-01-2009, 13:26
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#13
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Quando ho visto il titolo, ho temuto che fosse Cemmone che già ci ripensava!
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AHAHAHHAHAHAH niente male
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Tino
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07-01-2009, 18:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Quando ho visto il titolo, ho temuto che fosse Cemmone che già ci ripensava!
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buona questa  
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16-01-2009, 23:51
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Quando ho visto il titolo, ho temuto che fosse Cemmone che già ci ripensava!
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Mi spiace deluderti ma sono super soddisfatto del mio nuovo gioiellino...sono quasi a 3.000 Km di goduria e francamente, a meno che non perda completamente il cervello, non tornerò al KGT semplicemente perchè reputo la RT molto più godibile in tutte le situazioni rispetto a quest'ultima...
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19-01-2009, 10:10
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Mi spiace deluderti
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Non sono deluso, anzi sono felicissimo, per te che hai trovato la moto che ti si addice, ma soprattutto per me, visto che da quando l'hai presa hai smesso di descrivere ogni minimo problema della tua k sul forum frontemarcia!
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19-01-2009, 10:30
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Non sono deluso, anzi sono felicissimo, per te che hai trovato la moto che ti si addice, ma soprattutto per me, visto che da quando l'hai presa hai smesso di descrivere ogni minimo problema della tua k sul forum frontemarcia! 
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I forum servono soprattutto a questo, caro Wotan... 
e poi se dai un occhiata alla stanza dell'RT potrai notare che non c'è un mio thread di lamentele su questa moto, in quanto ad oggi (quasi 3.000 Km percorsi) non ne ha  , ...mentre il KGT ne aveva    ...purtroppo...
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Ultima modifica di cemmone; 19-01-2009 a 10:42
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