Intermot 2008: Honda XL700V Transalp

[sello]

Controcorrente:Scusate ma a fare nel 2008 una moto di 214 kg e 60 cv sono capaci pure i cinesi.

Zio pork, il ktm 690 ha più cv e pesa 140kg!!

Il Gs 800 pesa 185kg e ha 85cv!

Fatemi il piacere....Da una casa con il blasone della Honda mi aspetto molto di più...

[teodur]

Originariamente inviata da sello

Il Gs 800 pesa 185kg e ha 85cv!

... e costa solo il 30% in più. Ne consegue che sono moto difficilmente paragonabili.
Sono entrambe moto che non comprerei mai, quello che volevo dire è che la Transalp è una "motina onesta".

[Flying*D]

Originariamente inviata da sello

Zio pork, il ktm 690 ha più cv e pesa 140kg!!

Si e stai sempre li' a fare tagliandi..

Originariamente inviata da sello

Il Gs 800 pesa 185kg e ha 85cv!

a secco.. e costa 4000 euro di piu'.. e fanno sconti ridicoli..

in ogni caso sono tutte e 3 moto che non hanno nulla a che vedere l'una con l'altra..

[wetto]

Avesse anche un motore non sarebbe male..........

[sello]

Originariamente inviata da Flying*D

Si e stai sempre li' a fare tagliandi..


a secco.. e costa 4000 euro di piu'.. e fanno sconti ridicoli..

in ogni caso sono tutte e 3 moto che non hanno nulla a che vedere l'una con l'altra..

'Scolta Flying,ero hondista quando tu sporcavi il pannolino...

Scherzi a parte, ho avuto sempre Honda, in particolare TUTTI i modelli di Africa Twin.

Ma da anni non fanno un mezzo veramente nuovo (eccettuato quel bidet che ha provato Granito su Moto.it,che fatico a chiamare moto).

Catalizzatore ed estetica(peraltro opinabile) a parte(e l'abolizione della ruota da '21), in cosa questa TransAlp si differenzia dalla precedente e dalla Gloriosa Africa Twin??? Ah, già. E' peggiore.
Siamo nel 2008 e,in perfetto stile vintage, replicano all'infinito moto degli anni '80.
TUTTE le altre case rinnovano, sperimentano..i sciuri Honda continuano a fare moto affidabili ma senza mordente.

IMHO.

[Flying*D]

Originariamente inviata da sello

Catalizzatore ed estetica(peraltro opinabile) a parte(e l'abolizione della ruota da '21), in cosa questa TransAlp si differenzia dalla precedente e dalla Gloriosa Africa Twin??? Ah, già. E' peggiore.
Siamo nel 2008 e,in perfetto stile vintage, replicano all'infinito moto degli anni '80.
TUTTE le altre case rinnovano, sperimentano..i sciuri Honda continuano a fare moto affidabili ma senza mordente.

IMHO.

Allora devi essere un vecchiaccio visto che io non e' che sia proprio di primo pelo..

Sul resto siamo perfettamente d'accordo.. a parte alcuni aggiornamenti del motore, la nuova transalp e' esattamente la stessa di 20 anni fa e quasi uguale alla mia AT del 1996 parcheggiata in garage.. anche la forcella anteriore mi sembra la stessa..

Quello a cui mi rifirivo io e' che il 690 e il GS800 non sono nella stessa categoria della TA, ovvio che gli siano superiori in tutto e per tutto, ma a che costo?

Io stavo aspettando un TA rivoluzionario l'anno scorso(tanto non faranno mai una nuova AT) e invece me lo sono preso in quel posto..

[aspes]

se la fanno sempre cosi' e vendono, vuol dire che conoscono quello che vuole la loro clientela, la transalp e' una delle moto piu' longeve di sempre, un motivo ci sara'. Per moltissima gente una moto deve essere equilibrata e non rompersi, quello lo fa bene.Piuttosto gli rimprovererei il fatto di consumare almeno come un gs 1200 ...

[wetto]

Originariamente inviata da aspes

se la fanno sempre cosi' e vendono, vuol dire che conoscono quello che vuole la loro clientela, la transalp e' una delle moto piu' longeve di sempre, un motivo ci sara'. Per moltissima gente una moto deve essere equilibrata e non rompersi, quello lo fa bene.Piuttosto gli rimprovererei il fatto di consumare almeno come un gs 1200 ...

e di avere un motore ridicolo e vecchio.........

[c.p.2]

Originariamente inviata da aspes

Piuttosto gli rimprovererei il fatto di consumare almeno come un gs 1200 ...

beh non so quanto consuma il gs , io con il transalp 650 faccio circa 400 km con 19 litri, che non mi sembra tanto, ho consumato tantissimo, 190 km con gli stessi 19 litri ma in due, in autostrada, a pienissimo carico, cioe due borse, un computer, un rotolo bmw pieno di pezzi di ricambio e attrezzature per la moto, una tenda, e 2 sacchi a pelo e una gomma posteriore di ricambio

[the_one]

Originariamente inviata da aspes

se la fanno sempre cosi' e vendono, vuol dire che conoscono quello che vuole la loro clientela, la transalp e' una delle moto piu' longeve di sempre, un motivo ci sara'. Per moltissima gente una moto deve essere equilibrata e non rompersi, quello lo fa bene.Piuttosto gli rimprovererei il fatto di consumare almeno come un gs 1200 ...

ma il gs fa i 20 in due con il tris di borse in autostrada ai 130??

[sello]

Originariamente inviata da Flying*D

..Quello a cui mi rifirivo io e' che il 690 e il GS800 non sono nella stessa categoria della TA, ovvio che gli siano superiori in tutto e per tutto, ma a che costo?

Io stavo aspettando un TA rivoluzionario l'anno scorso(tanto non faranno mai una nuova AT) e invece me lo sono preso in quel posto..

-690 e GS800: no, non lo sono. Ma sono delle moto che cercano di essere al passo con i tempi. Il solo sistema di mappature variabili del 690 è da oscar.

-Il fatto è che siamo tutti orfani dell'AT. E la Honda non sembra aver più voglia di stupire in postivo

Ragazzi, ma ricordate o no il botto che fece per anni Honda con modelli all'avanguardia?
-750 Four
-VFR
-CBR
-TransAlp
-Africa Twin
-Hornet
Il più recente di questi modelli quanti anni ha?

[nossa]

Il problema della Transalp 700 è che ti fa i maroni arrosto, d'estate una vera tortura, quella è la modifica da fare

[c.p.2]

Originariamente inviata da nossa

Il problema della Transalp 700 è che ti fa i maroni arrosto, d'estate una vera tortura, quella è la modifica da fare

scusate il quoting ma mi si levano di bocca

[uccio63]

....sono d'accordo sul fatto che è una moto nuova nata vecchia...non capisco perchè honda non si è sforzata un pò di più....

e non capisco perchè visto il successo passato e visto la richiesta non si decidono a fare la nuova Africa Twin....

...la stessa politica della Transalp l'hanno fatta anche con la Hornet 600...

....tanto vendere vendono perchè sono Honda...

parere personale è che le altre jap più "povere" osano di più...

[c.p.2]

so che mi mangerete... ma per vendere 10 enduro in più in italia a honda non frega niente

[biker996]

Originariamente inviata da sello

Fatemi il piacere....Da una casa con il blasone della Honda mi aspetto molto di più...

ogni moto ha il proprio target di clienti e acquirenti...e questa direi che ne ha presi parecchi.....o no?