State andando troppo sul tecnico per le mie competenze, inoltre devo riconoscere che Mansuel ha una notevole esperienza. E' quattro anni che diciamo mi "diverto" con le sospensioni e solo ultimamente sono arrivato dopo prove e riprove a capirci dentro qualche cosa. Ho lavorato tanto sulla Triumph e poco sul GS, solo su una cosa non sono d'accordo... Caricando la moto sull'avantreno secondo me non diventa più agile ma più ostica da guidare, sicuramente si hanno benefici nel chiudere le curve ma diventa più fisica da guidare.