Guai All'albero Del Cambio R1150r

[Ezio51]

C'è un conflitto d'interessi.
"Loro" ti garantiscono solo la manutenzione preventiva a breve termine.
"Loro" non hanno interesse a far durare la tua mukka a lungo, preferiscono fartene comperare spesso un'altra nuova.

Solo tu, che gli vuoi bene veramente alla tua mukka, gli puoi fare tutta la manutenzione necessaria alla longevità eterna.

[maxsarge]

Vorrà dire che mi prenderò un box, lo attrezzerò ad officina, farò un corso di formazione per meccanico di moto bmw, e, secondo il detto chi fa da sè fa per tre, provvederò personalmente alla manutenzione della mukka!!!
Però dovrebbero farti uno sconto pari ai salassi che ti pelano per i loro Tagliandi, senza i quali a detto "Loro" la moto potrebbe esplodere da un momento all'altro!
E chi non ha la manualità e le capacità di mettere mano in proprio che fa? PAGA COME SEMPRE!!!
Invece sarebbe oppurtuno che "LORO" scendessero dal trono e si misurassero quotidianamente con i probblemi di noi comuni mortali, compresi anche i difetti costruttivi, l'assemblaggio difettoso, le parti di scarsa qualità ... ma sarebbe chiedere troppo!!!
Grazie Ezio... non è che mi manderesti dove hai spiegato come fare per l'ingrassaggio?

[maxsarge]

Originariamente inviata da Ezio51

C'è un conflitto d'interessi.
"Loro" ti garantiscono solo la manutenzione preventiva a breve termine.
"Loro" non hanno interesse a far durare la tua mukka a lungo, preferiscono fartene comperare spesso un'altra nuova.

Solo tu, che gli vuoi bene veramente alla tua mukka, gli puoi fare tutta la manutenzione necessaria alla longevità eterna.

ho trovato tutto!!!!
sei un mito...ma purtroppo ci vuole davvero un'officina attrezzata BMW.
ciao Max
P.S. secondo te trovo l'albero del cambio usato in buono stato?
l'hanno smontato e domi te lo fotografo

[maurodami]

Per smontarlo hai dovuto necessariamente staccare scatola del cambio dalla coppia conica (trasmissione) oppure si può rimuovere tutto insieme?

[maxsarge]

Originariamente inviata da maurodami

Per smontarlo hai dovuto necessariamente staccare scatola del cambio dalla coppia conica (trasmissione) oppure si può rimuovere tutto insieme?

si può lasciare il cambio attaccato alla trasmissione per fare solo una verifica, così ho visto il pezzo rovinato in officina bmw. Per cambiare l'albero hanno staccato il cambio dalla coppia conica.

[maxsarge]

Originariamente inviata da maurodami

Per smontarlo hai dovuto necessariamente staccare scatola del cambio dalla coppia conica (trasmissione) oppure si può rimuovere tutto insieme?

vai a vedere il file che ha messo a disposizione camelsurfer all'inizio ... roba da mettersi le mani nei miei pochi capelli!!!
ciao Max

[maurodami]

Si certo mi riferivo allo smontaggio, per intero e senza staccare la coppia conica, solo ai fini di verifica ed ingrassaggio del millerighe lato frizione. Riguardo la scheda nelle VAQ, e non solo quella, l'ho scaricata da tempo. Comunque, con l'aiuto delle VAQ e del manuale di officina, non è un lavoro difficile, è solo lungo.

[maxsarge]

Oggi ho avuto la conferma che BMW se ne sbatte altamente!!!
l'ispettore ha detto che ...bla bla bla bla = paga tutto e stai zitto!!
la colpa è solo tua!
Sono inca...nero!!!