W Il Tutor!!!

[GSCONROTELLE]

E poi, basta con le cazzate!
Sul sito ufficiale ISTAT,ci sono i dati relativi ai morti sulle strade anno 2006:
80 % dei morti su strade urbane
80% di quei morti nelle notti dei w.e.
eta' media inferiore ai 25 anni.

Tutto cio', con il tutor cosa c'entra?
Facessero piu' controlli sulle gomme e lo stato psicofisico di chi guida, invece di smaronare con la velocita'...

[paolo b]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

(..) Facessero piu' controlli sulle gomme e lo stato psicofisico di chi guida, invece di smaronare con la velocita'...

Concordo sulla necessità di maggiori controlli oltre a quelli sulla velocità.
Tra l'altro, io sarei per togliere la patente a chi dichiara che se corre "solo" a 130 in autostrada si addormenta: è un sintomo preoccupante, non trovate?

[essemme]

Originariamente inviata da paolo b

Tra l'altro, io sarei per togliere la patente a chi dichiara che se corre "solo" a 130 in autostrada si addormenta: è un sintomo preoccupante, non trovate?

molto.
falli tu 500/600km in auto a 130

[brewer]

Originariamente inviata da essemme

molto.
falli tu 500/600km in auto a 130

Ne ho fatti anche di piu'... e' grave?

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da paolo b

Concordo sulla necessità di maggiori controlli oltre a quelli sulla velocità.
Tra l'altro, io sarei per togliere la patente a chi dichiara che se corre "solo" a 130 in autostrada si addormenta: è un sintomo preoccupante, non trovate?

No, il problema e' in questi termini:
se la strada e' poco trafficata (x es. Alessandria), se la guida spazia da 120 a 150, passando per i 130, l'attenzione del conducente e' totale; al contrario,sulla stessa strada, si imposta il criuse, si toglie il piede dall'accelleratore e ci si rilassa, o si comincia a guardare in giro:
allora a questo punto, qual e' la situazione piu' pericolosa tra le due?
A me la risposta pare ovvia!