li avevo sulla '06 ora li ho spostati sulla '08. in BMW hanno la dima per montarli correttamente, ma il cupolino standard lo puoi alzare solo fino a metà, poi tocca i deflettori (per smontarlo/rigirarlo in avanti basta allargare a mano le basi dopo aver svitato le viti e controviti di blocco dell'inclinazione).
l'effetto "niente aria sulle spalle" è ottimo anche a 200kmh.
monterei anch'io il cupolino ADV sulla GS std '08; quanto costa? bisogna modificare qualcosa o si aggiunge solo la barra di rinforzo dell'ADV?
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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