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Vecchio 13-08-2008, 15:50   #11
Andreino
trapezzista e acrobata
 
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ovviamente ti riporto le differenze che ho riscontrato scendendo da una giapponese (Varadero 2003 iniezione con 130000 km)

IRRISOLVIBILI:
- cambio duro
- calore dai cilindri
- mezzo kg di olio in 3500 km!!! (in 130000 km col Varadero ho aggiunto un paio di kg)

RISOLVIBILI:
- parabrezza...tolto, ora viaggio meglio senza
- sospensioni che (entrambi) non hanno freno in estensione, quindi un fastidiosissimo up/down all'avantreno in accelerazione e culo alto in frenata (con alleggerimento del retrotreno e bloccaggio facile della ruota); il post. poco freno anche in compressione
- sella larga (io non ci faccio fuoristrada, quindi l'avrei preferita più morbida e più snella davanti al pisello)
- tibiate contro il paramotore, le gambe lunghe non sono ottimali, ci farò l'abitudine

Ripeto...lascia che mi abitui a queste "caratteristiche" della bmw e poi ti saprò dire, zio porcone
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
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