GS 1200 (08) e QDE!

Originariamente inviata da Enzofi

Quando presi il 1200 il venditore (dopo...) mi disse: non credere mica con questa di fare 100.000 km. A 60.000 la butti. Temo avesse ragione.

E' una cazzata.....è pieno di 1200 che hanno superato i 100.000km....e anche che li supereranno.

[Toro]

Originariamente inviata da Enzofi

credo che il problema sia proprio qui. Si legge anche qui di molte persone che cambiano la moto ogni uno / due anni, così, per noia. La chiamano "voglia di cambiare" ma in realtà è solo noia. Come con i telefonini.
E le case si adeguano.
Quando presi il 1200 il venditore (dopo...) mi disse: non credere mica con questa di fare 100.000 km. A 60.000 la butti. Temo avesse ragione.

anche io credo che meccanicamente il plastichino andrà tranquillamente a quelle cifre, anzi, sono quasi convinto che a livello di materiali è ancora meglio dei vecchi

[Enzofi]

che il mondo sia pieno di 1200 che hanno fatto 100.000 km (con la stessa moto) ho i miei dubbi.
Le moto sono in vendita da poco più di 4 anni e gente che fa 25.000 km all'anno non ce ne è molta (oltre che sui forum).
Per il resto me lo auguro, santa elettronica permettendo. Magari non arriverò 100.000 ma 80.000 saranno molto graditi.

[Fil8]

Io quoto la firma di Toro.
E a questo punto, visto che ne hanno venduti così tanti (non certo per l'affidabilità) il gs 1200 è solo una moda. Me l'ha confermato anche il mecca.
Guardate dai conce gli usati: ci sono solo dei gs 1200 con al massimo 20000km (e rari 1150). Perchè? Perchè tutti quelli che hanno preso il 1200 '04 o '05 o '06 o '07 l'anno dopo l'hanno cambiato comprando il modello nuovo.
Quelli non sono bmwisti, sono fighetti con l'odore di avventura che magari hanno anche altre moto. La Moto è una sola. Come la Donna. La moto è BMW

IMHO

[varamukk]

Parla per te...

[Davide]

Io sono un fighetto DOC.....

Originariamente inviata da Enzofi

che il mondo sia pieno di 1200 che hanno fatto 100.000 km (con la stessa moto) ho i miei dubbi.
Le moto sono in vendita da poco più di 4 anni e gente che fa 25.000 km all'anno non ce ne è molta (oltre che sui forum).
Per il resto me lo auguro, santa elettronica permettendo. Magari non arriverò 100.000 ma 80.000 saranno molto graditi.

Ci sono...ci sono....tranquillo! (solo io ne conosco almeno una decina...parlo ovviamente del motore 1200, quindi gs, rt, st etc).

Il fatto è che di motociclisti da oltre 30.000 km l'anno ne trovi molti di più viaggiando per strada che non sui forum...

[anakin]

Originariamente inviata da alexvt

Fabri' di QDE che hanno comprato la moto dal nostro comune amico siamo IO , Te e BMWBoxer ..........e nun me sembra che abbiamo comprato GS 08 ....

se il Vostro comune amico è il concessionario di Viterbo, il fatto che ne abbia vendute solo 2 non mi meraviglia affatto...

[Luponero]

Si è lui! Ma perchè solo 2?

[reka]

Originariamente inviata da Toro

azzarol 75000km con una catena è un bel chilometraggio

col cbr600f la cambiai oltre i 60k km poi a 100.000km cambiai moto ...
col vtr attuale sono a più di 50.000 e la catena è originale ancora

[Kilimanjaro]

Originariamente inviata da Enzofi

Quando presi il 1200 il venditore (dopo...) mi disse: non credere mica con questa di fare 100.000 km. A 60.000 la butti. Temo avesse ragione.

Digli che andasse a zappare le patate. Uno che fa certe affermazioni, lo manderei via a pedate nel culo.

Io sono uno dei fighetti citati sopra che ha cambiato una '05 std per un'Adv '08.
Con la '05 in 2 anni e 10 mesi 76milakm; L'attuale proprietario viaggia per i 90mila. La moto va che è un piacere.
Con l'Adv di metà febbraio '08 24mila km.
Chiedi a Nitto quanti km fa un boxer.....

[Toro]

Originariamente inviata da reka

col cbr600f la cambiai oltre i 60k km poi a 100.000km cambiai moto ...
col vtr attuale sono a più di 50.000 e la catena è originale ancora

costo della catena?

[reka]

kit catena corona pignone originale honda sei sulle 200 euro.

[nautilus]

Originariamente inviata da Piripicchio

bah... forse perche costa tanto quanto le precedenti che hanno una qualità superiore!
alcune escono perfette ma quando la si usa in maniera costante e soprattutto per viaggi impegnativi escono molte magagne, soprattutto elettroniche.
è da strapparsi gli zebedei se dopo aver speso 16.000/20.000€ per una moto.. poi escono i difetti e difettucci che oltretutto il concessionario tenta sempre di non risolverti

la uso in maniera costante, e (mi sembra) ho fatto un viaggio impegnativo di 4800 chilometri... ora ho 16500 già percorsi e per una moto che ho da novembre scorso non mi sembrano pochi: NESSUN PROBLEMA!!!

Originariamente inviata da nautilus

la uso in maniera costante, e (mi sembra) ho fatto un viaggio impegnativo di 4800 chilometri... ora ho 16500 già percorsi e per una moto che ho da novembre scorso non mi sembrano pochi: NESSUN PROBLEMA!!!

...ma date ancora retta (e soprattutto risposte) alla salma?...


AHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAH........................

[barbasma]

se giudichiamo l'affidabilità di una moto entro i 20.000.... abbeh... per un boxer quasi è appena finito il rodaggio e inizia a girare bene... a consumare meno olio... il cambio si slega... ecc.ecc.

ci mancherebbe di avere problemi entro i 50.000km.... minimo...

[Sv650s]

Originariamente inviata da Mansuel

Anche io ci sono rimasto a piedi, ovvio

Stai dicendo che accetti a priori di rimanere a piedi?
Ma come si fa a non prendervi in giro?!?

In un contesto di "libero mercato", a me consumatore, che pretendo che il mezzo che ho acquistato funzioni (me l'hai promesso pubblicitario!), un altro consumatore che accetta supinamente che gli si venda un mezzo che molto probabilmente avrà problemi "ma è tanto beeeello...", personalmente mi sta antipatico perché mi danneggia.
Ma così è il mercato.

[Ailait]

.............

[GSCONROTELLE]

Chiaro e' che se il 10% di mezzi venduti danno problemi, gli scontenti del c1 saranno 2, gli scontenti del gs saranno a migliaia

[Ale73]

mi aggiungo anche io
R1200GS immatricolata il 15/5/08
9782 km e fino ad ora nessun problema
sgrat sgrat


voi sapete quali richiamano per l'antenna anulare? sinceramente ogni volta che giro la chiave per accenderla penso "EWS non farmi scherzi"!

Non voglio fare commenti ma riporto solo una testimonianza. Ieri sono stato dal conce, aperto fino a domani. In officina ho visto una GS1200 attaccato al computer, con ancora il bagaglio montato sul portapacchi. Nel frattempo ne arrivava un'altra sul carro attrezzi.
Capisco che i GS1200 giro siano tantissimi ma io sono stato lì un quarto d'ora e ne ho visti due. Due vacanze rovinate testimoniate in un quarto d'ora in un qualunque conce d'Italia. Io non mi fido e non co penserei neppure lontanamente a comprarla.
Per fare un confronto: ho comprato una 1150RS nel marzo 2003 rivenduta a giugno dello scorso anno con 117.000 Km. Mi ha lasciato a piedi la pompa della benza a 105.000 Km e ho cambiato il mono posteriore a 103.000. L'ho sostituita con un'altra uguale acquistata con 3.700 Km. Ora ne ha 34.000 e rotti. Sono arrivato dall'Irlanda venerdì scorso.
Questa secondo me è una moto "abbastanza" affidabile. Abbastanza perchè trovo comunque abbastanza assurdo rimanere a piedi perchè su un motorino si consumano le spazzole senza poterle sostituire per tempo (ma solo cambiando tutta la pompa, 250 euro), anche se ha 105.000 Km.

[Enzofi]

questa storia dell'EWS per BMW sarà come un gigantesco auto goal. In molti rifletteranno al momento del cambio moto. Anche io dopo un paio di bidoni presi con Fiat ho fatto passare vent'anni prima di prenderne un'altra.

[Toro]

Originariamente inviata da aldo

Non voglio fare commenti ma riporto solo una testimonianza. Ieri sono stato dal conce, aperto fino a domani. In officina ho visto una GS1200 attaccato al computer, con ancora il bagaglio montato sul portapacchi. Nel frattempo ne arrivava un'altra sul carro attrezzi.
Capisco che i GS1200 giro siano tantissimi ma io sono stato lì un quarto d'ora e ne ho visti due. Due vacanze rovinate testimoniate in un quarto d'ora in un qualunque conce d'Italia. Io non mi fido e non co penserei neppure lontanamente a comprarla.
Per fare un confronto: ho comprato una 1150RS nel marzo 2003 rivenduta a giugno dello scorso anno con 117.000 Km. Mi ha lasciato a piedi la pompa della benza a 105.000 Km e ho cambiato il mono posteriore a 103.000. L'ho sostituita con un'altra uguale acquistata con 3.700 Km. Ora ne ha 34.000 e rotti. Sono arrivato dall'Irlanda venerdì scorso.
Questa secondo me è una moto "abbastanza" affidabile. Abbastanza perchè trovo comunque abbastanza assurdo rimanere a piedi perchè su un motorino si consumano le spazzole senza poterle sostituire per tempo (ma solo cambiando tutta la pompa, 250 euro), anche se ha 105.000 Km.

per assurdo quella in officina era li solo per rimapapre la centralina.
l'altra arrivata sul carro attrezzi invece non aveva nessun problema, probabilmente il tipo era stanco e ha preferito farsi dare un tiro a casa per il tagliando. pertanto, dato che per mansuel valgono solo i commenti di chi ha la moto, mi dispiace ma sei un barbone fomentatore di problemi inesistenti