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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-07-2008, 12:02
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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[Affidabilità 1200]: MA STIAMO SCHERZANDO?
Ragazzi,
oltre al problema dell'ews e relativo mancato richiamo nominativo che mi ha rovintato le ferie ho letto del problema della pompa benzina e pure il thread di Alessandro S QUESTO che suggerisce di portarsi dietro una antenna anulare ed un modulo modulatore.
A cui io aggiungo il RepRom.
Pensavo di fare un brutto sogno, però poi ho chiesto a mia moglie di darmi un pizzicotto e di leggere tali 3d, e mi sono accorto invece di essere ben sveglio.
MA STANNO SCHERZANDO O COSA?
Una moto che costa il 30% in più delle altre, che è famosa come macinatrice di km che obbliga a portarsi dietro dei pezzi di ricambio ed essere dei tecnici?
Premetto che per me non è un problema, sono in grado di farmi qualsiasi intervento da solo avendo i pezzi e l'attrezzatura, però a questo punto faccio una proposta:
perchè non ci troviamo da qualche parte nel ponte di ferragosto e firmiamo una bella lettera da recapitare alla RAI, alle principali testate giornalistiche e alla bmw a Berlino?
E' inutile che ci scanniamo qui, o si passa ai fatti o si stà zitti, non credete?
PS: chiedo gentilmente ad Alessandro S di non parlare più di tecnologia nei suoi interventi, questa non è tecnologia.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 13-07-2008 a 12:08
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13-07-2008, 12:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.410
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
perchè non ci troviamo da qualche parte nel ponte di ferragosto
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Io verrei ma ho il gs e non mi sento sicuro di prendere impegni precisi, sai com'è....   e se il giorno non parte?
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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13-07-2008, 12:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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per me state esagerando.
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Vaccinato con zero dosi.
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13-07-2008, 12:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Io ho la bascula del box radiocomandata ed essendo iniziato il 24° ciclo solare temo radiointerferenze dovute a tempeste magnetiche...
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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13-07-2008, 12:25
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
e firmiamo una bella lettera da recapitare alla RAI, alle principali testate giornalistiche e alla bmw a Berlino?....
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e per conoscenza alle Nazioni Unite ....
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13-07-2008, 12:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Finalmente!
Scendiamo in piazza insieme a Grillo e alla Guzzanti
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13-07-2008, 12:35
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.933
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per evitare problemi durante le prossime vacanze ho presso accordi con DHL.
In ogni tappa che farò mi terranno a disposizione quei 50 / 60 kg di ricambi indispensabili per essere sicuri. Stesso accordo con Manpower, per la presenza il loco degli indispensabili meccanici. Io ho un po' di problemi con il bricolage.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-07-2008, 13:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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il GS inaffidabile,si................come no..........
Bhè,adesso dico la mia: il mio GS ha 60mila km e non mi ha mai lasciato per strada,si è solo guastata la pompa benzina(che poi hanno modificato) per "incuria" e incompetenza del mecca(BMW) dove l'ho portata le primissime volte, il quale NON HA EFFETTUATO il relativo richiamo della casa. Da quel momento ho fatto da me o l'ho portata a TARANTO dal "MAGO" Musciacchio,e non si è rotto piu' niente. CI sono poi andato in NORVEGIA,un altro viaggio in GERMANIA tutto OKAY, la uso per lavoro 3/4 volte la settimana,ho ancora le PASTIGLIE ANTERIORI ORIGINALI,fa 20 km al litro,va che è una meraviglia....
Da premettere che per lavoro mi trovo spesso a percorrere stradine di montagna solitarie ANCHE DI NOTTE,sempre con la mia fida BERTHE,di cui ormai mi fido ciecamente.....Ah,dimenticavo LA BATTERIA è quella originale(quasi 4anni). Ma neanche il mio caso preso singolarmente è SIGNIFICATIVO!
I GS venduti sono moltissimi,e quindi sono molte le lagnanze,per fare una cosa sensata bisognerebbe vedere QUANTE se ne rompono,LA PERCENTUALE del venduto.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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13-07-2008, 13:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Io sono d'accordo nello scrivere a giornali del settore, ma mi sembra che alcuni sottovalutino il problema. Giustamente non tutti la pensano uguale, però tanti guasti, tutti uguali e nessun richiamo ufficiale... non mi sembra serio da parte di Bmw.
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13-07-2008, 14:16
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
Messaggi: 638
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Mi sembra altrettanto grave fare centinaia di km per un semplicissimo tagliando(il basic)...
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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13-07-2008, 14:54
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.933
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Quote:
Originariamente inviata da flavioff
Mi sembra altrettanto grave fare centinaia di km per un semplicissimo tagliando(il basic)...
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non ho capito
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-07-2008, 15:09
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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A me la mia piace anche con i difetti.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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13-07-2008, 15:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
Messaggi: 2.689
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Mah, per me siete un pò fissati.
Io ne conosco 5 con GS1200 e nessuno ha avuto di questi problemi
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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13-07-2008, 15:22
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#14
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Tutto colpa della tempesta
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Alla ricerca del Sacro Graal
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13-07-2008, 15:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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13-07-2008, 15:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: Deutschland
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R1200GSADV 08-Magnesium - BMW Navigator VI
https://moderntravelsdiaries.com
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13-07-2008, 15:45
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: Sicilia/Puglia
Messaggi: 46
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__________________
[FONT="Comic Sans MS"][SIZE="2"][COLOR="Red"][B]R 1200GS 2005 RED[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
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13-07-2008, 15:57
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.933
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credo anche io che si esageri nell'allarmismo.
Fino ad ora ho collezionato un carro attrezzi per ogni BMW posseduta, però ho anche cambiato il modo di usarla, facendo sempre più chilometri e turismo a raggio sempre più ampio ed ambizioso. Quindi maggiori sollecitazioni ed usura generale. Sono passato dai 5000 km all'anno dei primi anni 90 ai attuali 20.000 tra moderna e storiche.
Se dovessi pensare ad una nuova moto, quasi sicuramente prenderei ancora BMW, perchè non vedo alternative valide sul mercato per il mio utilizzo.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-07-2008, 16:07
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
Messaggi: 1.100
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Quote:
Originariamente inviata da frankgs
.....però vorrei solo chiedere a "Emiddio Migaldi" come ha fatto a fare 60 mila km con le PASTIGLIE ANTERIORI ORIGINALI........o forse ha cambiato 30 volte solo le posteriori......?????
 
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anche io ho su le anteriori originali. dietro un cambio causa blocco pinza.
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R1200GS ADV LC TB
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13-07-2008, 16:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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ci son guasti e guasti...
ci son guasti e guasti...quelli sulla sicurezza sono imperdonabili.
Però per il resto bisognerebbe parlare in termini %, se non si perde il significato della portata del guasto.
Parliamo di meccanica ed elettronica, non possaimo farlo a prescindere dalla casistica, è così da decenni.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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13-07-2008, 17:27
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.933
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verissimo, però quando io sono solo il 3 per mille dei casi lamentati, mi incazzo al 1000 per 1000, soprattutto se il guasto da luogo a panne.
Credo che la giusta discriminante sia soprattutto l'arresto del veicolo.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-07-2008, 17:42
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#22
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Guest
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Guarda che se mandi la lettera a Berlino non so chi la può leggere...Forse a Monaco....Mah!
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13-07-2008, 18:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.506
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
...
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anche john rambo era capace di intervenire su se stesso...
anzi mi sembra si sia cucito il braccino...
sarete mica tutti nelle stesse condizioni?
e poi si ride delle americane...
scherzi a parte sta elettronicita' rompe i ball...
Ultima modifica di Deleted user; 13-07-2008 a 18:26
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13-07-2008, 18:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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quantificare l e percentuali di guasti sui mezzi venduti credo non sia proprio possibile tanto piu sul GS 1200; infatti appena arrivano le segnalazioni degli utenti c'e sempre qualcun altro che trova le testimonianze insopportabili tanto da sentirsi in obbligo di segnalarlo con un post specifico ....
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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13-07-2008, 18:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Quote:
Guarda che se mandi la lettera a Berlino non so chi la può leggere...Forse a Monaco....Mah!
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Ma gli headquarters delle moto mi pare siano a Berlino.
Boh, cmq non importa, basta sapere che pezzi di ricambio serve portarsi dietro.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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