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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2008, 19:32   #51
Wotan
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Su una ripida salita sterrata con ruote non tassellate la prospettiva cambia di molto

Ecco perché lo propongono sul GS e non su moto più potenti ma prettamente stradali
Immagino che sia la stessa ragione per cui l'ASC è ottenibile a richiesta, oltre che su tutte le R stradali, anche su tutte le K frontemarcia.

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 09-06-2008, 21:14   #52
Davide
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Ho saputo dal conce che alcuni possessori di Adventuere, partendo
allegramente, si sono piantati in mezzo alla strada per l'attivazione dell'ASC

Comunque vada, sia l'ABS che l'ASC sono disinseribili
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 09-06-2008, 22:57   #53
briscola
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Se vedo bagnato o se vedo asfalto sconnesso, tengo chiuso.
che schifo ma cos'è doiventato questo
un forum di stira e cuci...
buliccio ma tieni aperto con piedi ben fissi sulle pedane ginocchie strette derapa e godi ca@@o!!!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 09-06-2008, 22:59   #54
briscola
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è un ausilio che funge alla perfezione. se stai in piena curva ed apri, il fondo stradale può tradirti e lì entra in funzione, tagialndo la coppia, ed evitando la deparata.
.
ma porca paletta tagliati i coglioni allora se c'è una cosa per cui si god in moto è la derapata......zio porkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma che è successo raga...ho sbagliato forum...

MA CHE è IL FORUM DELLE Modus ...guida sicura!??!!?!?!

azzzzzzzzzzz.....nascere ai tempi dell Ktm che sfioravi il gas ed eri in cielo......e chi se li ricorda?!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 23:02   #55
Bleach
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Non esiste il forum delle modus, in italia ne hanno venduta una sola... indovina a chi
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 09-06-2008, 23:05   #56
briscola
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B&B

Barbasma e Bleach l'ulima generazione di motociclisti dopo l'ASC

IL DOPO FU SOLO UN PIGIARE
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Vecchio 09-06-2008, 23:23   #57
gladio76
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che schifo ma cos'è doiventato questo
un forum di stira e cuci...
buliccio ma tieni aperto con piedi ben fissi sulle pedane ginocchie strette derapa e godi ca@@o!!!!
Briscola, me ne frego di dire che sono un fenomeno se fenomeno non sono...
Forse qui tutti Vale46?
Io mi diverto ugualmente e cerco di non esagerare...
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Betamotor 450 RR '09
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Vecchio 09-06-2008, 23:26   #58
briscola
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gladio non si tratta di fenomeni...

è come quello che fa ancora i calcoli a mente o a mano e quello che non può rinunciare alla calcolatrice.....

la moto è la moto.....non snaturiamola......azzzzzzzzzzzzzz
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Vecchio 09-06-2008, 23:47   #59
costak
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ubicazione: Alba..... sul mare TE
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predefinito controllo di piega !!

se uno Lo vuole, lo mette il " controllo di..." , se non Lo vuole, non lo mette !! Semplice, no ??

C'è un "appiattimento", d'accordo...,ma quello c'è ovunque e comunque, che ci vogliamo fare ? Tra un pò, metteranno il controllo di piega, usciranno le rotelle, quando uno starà per ESAgerare............
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Kappa
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Vecchio 09-06-2008, 23:47   #60
"Paolone"
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In parte condivido il pensiero di Briscola. Delle volte, vuoi perchè pioveva sempre, vuoi perchè ero in astinenza, con il GS sotto l'acqua mi sono tolto qualche bella soddisfazione (nel limite delle mie modeste capacità) disinserendo l'ASC. Qualche derapata, qualche dosso preso allegramente senza ASC aveva un certo gusto, ma rimane il fatto IMHO che saper che schiacciando un pulsante, qualcuno veglia sulla mia trazione mi piace e in certi momenti mi da sicurezza....
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Vecchio 09-06-2008, 23:49   #61
briscola
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scusatemi.....sono solo un obso - romantico
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Vecchio 09-06-2008, 23:54   #62
augusto
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Ma basta con tutta questa elettronica!
E gli anti quà, e gli anti là...
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Vecchio 09-06-2008, 23:55   #63
Mansuel
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Immagino che sia la stessa ragione per cui l'ASC è ottenibile a richiesta, oltre che su tutte le R stradali, anche su tutte le K frontemarcia.
Bene, non sapevo venisse montato sulle K.
E allora?

Non cambia una virgola.

Io lo metterei, mi aiuterebbe fuoristrada, sulla neve, sul ghiaccio e magari pure sull'acqua.

Non sono Valentino Rossi ma ritengo di saper guidare, probabilmente meglio di tanti che stanno facendo gli sboroni in questo 3d
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Vecchio 10-06-2008, 00:02   #64
gianfy
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...asc...che tristezza...aiuterebbe proprio molto nel fuoristrada
...di tanti sboroni

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Vecchio 10-06-2008, 08:58   #65
Bleach
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uhm.. e chi sarebbero gli sboroni ? a me sembra che si sia discusso la cosa con grande oggettività, merce rara di solito nelle discussioni motociclistiche..

Certo, se poi viene fuori che l'antipattinamento aiuta sul ghiaccio beh.. è inevitabile che esca un po di ilarità Mi sembra che ormai la tendenza sia quella di valutare questi "optionals" come lo si farebbe su un'auto.. francamente per me è assurdo.
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Ultima modifica di Bleach; 10-06-2008 a 09:01
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Vecchio 10-06-2008, 09:11   #66
managdalum
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mi sembra che la questione fosse sull'utilità o meno dell'ASC sul GS; senza voler fare il fenomeno (ed infatti non lo sono) secondo me (perché di opinioni stiamo parlando, vero?) su una moto che su asfalto patina solo se vuoi farla patinare e così anche in fuoristrada (e se non derapo in off cosa ci vado a fare?) mi sembra inutile. Poi rimane il fatto che chi vuole può anche metterci su il poggiaschiena con il massaggio lombare ed il controllo di inclinazione (sai mai che ti capiti di piegare troppo) e non per questo mi sentirei di dover giudicare le sue scelte.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 10-06-2008, 09:15   #67
Bleach
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Ma scusa... cosa significa "giudicare le scelte" ? Siamo su un forum.. si parla di moto e quanto vi gravita intorno.. non ti sembra normale farlo ? Sennò cosa ci stiamo a fare, qua ?
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Vecchio 10-06-2008, 09:41   #68
managdalum
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la chiusura dell'intervento voleva solo precisare che da parte mia il ritenere l'ASC inutile non implica un giudizio sulle capacità motociclistiche di chi la pensa diversamente e non era rivolto a chi la pensa come me, ma a chi mi sembrava si fosse un po' sentito toccato nella propria dignità motociclistica
D'altronde sono d'accordo con te, siamo qui per parlare di moto, magari senza prenderci troppo sul serio e non pensare che se qualcuno ritiene non avere bisogno di un ausilio alla guida, stia implicitamente considerandoci imbranati.
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Vecchio 10-06-2008, 09:45   #69
lucar
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ieri ho provato la gs 1200 (poi l'ho presa )
da cremona sono andato verso busseto ad un certo punto c'è uno sterrato molto largo aveva appena piovuto e mi son detto proviamo sto asc: se lo tieni totalmente inserito taglia di brutto ma nella modalità sport ti permette di derapare in tutta sicurezza è veramente una figata!
su strada asciutta è da tenere disinserito perchè al primo accenno di impennata ti ritrovi con il casco sul serbatoio.
peccato che la prima moto con pacchetto 1 in arrivo sia per fine luglio ed allora mi sono "accontentato" di pacchetto 2 più abs che è disponibile in 15 gg.
ciao
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Vecchio 10-06-2008, 10:05   #70
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la chiusura dell'intervento voleva solo precisare che da parte mia il ritenere l'ASC inutile non implica un giudizio sulle capacità motociclistiche di chi la pensa diversamente e non era rivolto a chi la pensa come me, ma a chi mi sembrava si fosse un po' sentito toccato nella propria dignità motociclistica
D'altronde sono d'accordo con te, siamo qui per parlare di moto, magari senza prenderci troppo sul serio e non pensare che se qualcuno ritiene non avere bisogno di un ausilio alla guida, stia implicitamente considerandoci imbranati.
A mio avviso invece hai colto un'importante sottolineatura di questa discussione ed è quello che forse non sono riuscito a dire nei miei precedenti interventi.
Ho avuto il sospetto che molti credano che chi metta l'ASC sia un automobilista catapultato su un mezzo a due ruote senza esperienza, impaurito a gestire una discreta potenza (nel caso quella del GS).
Per me sarà in parte anche così, anche se poi per molti è facile scrivere di derapate ed altro con una tastiera, ma molto più difficile tradurlo con in mano la manetta. Ma spero non si pensi in assoluto che chi desidera avere prezziosi ausili elettronici lo faccia solo per incapacità di guida.....
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Vecchio 10-06-2008, 10:34   #71
Mansuel
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ma nella modalità sport ti permette di derapare in tutta sicurezza è veramente una figata!

E finalmente veniamo al punto!!!

L'ASC non serve agli incapaci per andare sull'asfalto.

L'ASC serve a chi il gas lo dà veramente per andare forte e divertirsi sullo sterrato mantenendo il margine di sicurezza elettronico

Scusate se nella MotoGP i piloti scelgono di usarlo piuttosto che no...

Ed in situazioni difficili come fango, neve i ghiaccio aiuta ad uscire fuori dai guai.

Poi ovviamente ognuno è libero di non comprarlo, ovvio, però dire che è roba per incapaci è veramente un'affermazione da forum, null'altro.
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Vecchio 10-06-2008, 10:37   #72
managdalum
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Diciamo, allora, che è roba per chi vive la moto in maniera diversa dalla mia. Sono stato sufficientemente "politically correct"?
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Vecchio 10-06-2008, 10:40   #73
willy_1272
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Tanto vale aspettare il "pilota automatico" e lasciare che si diverta lui a guidare per noi.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 10-06-2008, 10:47   #74
Jack_27
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Taiamo la testa al toro, anzi alla mucca!
Divertimento puro? ASC off
Sicurezza su fondi un po' viscidi? ASC on
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
Jack_27 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2008, 10:55   #75
Mansuel
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Divertimento puro? ASC off
Sicurezza su fondi un po' viscidi? ASC on
Si è appena detto che sullo sterro con l'ASC in modalità sport si derapa a meraviglia mantenendo un buon margine di sicurezza

Ma forse c'è qualcuno che si diverte di più a finire nei fossi
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