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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2008, 12:07   #76
Toro
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Originariamente inviata da giez70 Visualizza il messaggio
non è corretto quanto ho scritto?
io sono ignorante in meccanica (anche in altro per la verità...)...spiegatemi
mi interessa...io credevo che si trattasse di candele e di ottimizzazione di combustione in camera di scoppio... ma forse sbaglio...

hanno inserito una candela in più perchè il pistone è enorme, di conseguenza si riesce a far esplodere la miscela meglio.
non ci sono altre motivazioni

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Vecchio 14-05-2008, 12:09   #77
Dinamite
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La maggior parte di quelli che comprano la moto oggi ci vanno al mare da maggio a settembre. Chissenefrega se si rompe a 50 km da casa? Avranno qualcosa da raccontare al bar!!
Io sono appena rimasto appiedato con il mio GS1200. Sabato la vado a riprendere ad Avignone dopo un disagio pazzesco, ore passate sulla strada e una spesa di telefono non immaginabile. Vado a prenderla con una lacrimuccia che mi scende; è la mia moto, quella che mi guardavo nel box e su cui passavo ore a personalizzarla e a modificarla e mi ha mollato a piedi. Senza contare quello che già gli ho cambiato in soli due anni e 27000 km perchè, per fortuna, divido i km su due moto. Ora la riporto a casa e poi, a malincuore, me ne separerò. Sono sincero, mi spiace molto perchè la ritenevo la moto adatta alle mie esigenze ma non mi fido più. La scorsa estate sono tornato dalla Scozia per un pelo lasciando la striscia d'olio come Pollicino e sono stanco. Il problema qual è? Il problema è che moto prendere! Un'altra BMW? Non so, non ho tanta voglia di firmare il contratto pensando già a quando comparirà la scritta EWS sul display o succederanno tutte le altre belle cose di cui si dice qua e là.
Va a finire che pianto li tutto e me ne vado a pescare.
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Vecchio 14-05-2008, 12:10   #78
giez70
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va bene ma twin spark significa doppia candela...o no?
non ho scritto io delle valvole, io dico che le valvole nulla c'entrano è un discorso di candele...
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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Vecchio 14-05-2008, 12:15   #79
mototour
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Originariamente inviata da Peretta Visualizza il messaggio
questa purtroppo è la nuova gnerazione bmw.
il paralever è il paraurti anteriore e il telelever è il satellitare
Un mio conoscente toscano lo chiamava il telefava....
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Vecchio 14-05-2008, 12:19   #80
Linguaccia
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Originariamente inviata da giez70 Visualizza il messaggio
va bene ma twin spark significa doppia candela...o no?
non ho scritto io delle valvole, io dico che le valvole nulla c'entrano è un discorso di candele...
era riferito a luca 1416
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 14-05-2008, 12:21   #81
Toro
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Originariamente inviata da Dinamite Visualizza il messaggio
Va a finire che pianto li tutto e me ne vado a pescare.

prò con la canna da pesca vecchia. adesso fanno delle cagate anche li
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Vecchio 14-05-2008, 12:24   #82
Dinamite
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Se si rompe la mollo e prendo il sole....non devo chiamare Europe assistance
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Vecchio 14-05-2008, 12:25   #83
Supermukkard
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Vecchio 14-05-2008, 12:39   #84
woodstock21
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Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: provincia di Venezia (VE)
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Io mi permetto solo di dire che con i soldi che ci chiedono per una BMW.... minimo dovrebbe far 50.000 km senza neanche farla a vedere al meccanico..... la politica BMW mi sa tanto che sta andando a putt......
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R 1150 R nostalgico della libertÃ* e della libera espressione!!
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Vecchio 14-05-2008, 12:53   #85
aspes
Anziano e gentile signore
 
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l'equazione prezzo alto= qffidabilita' purtroppo non funziona. Il prezzo e' dato da tecnologia, immagine e questioni commerciali. Ponendo che la tecnologia piu' sofisticata porta vantaggi ma diminuisce l'affidabilita' (per una banale questione di complessita' e numerosita' di componenti), ecco che l'equazione non sta in piedi. Un ciao ha un livello di affidabilita' superiore a qualunque moto, al massimo cambi le puntine e 1 candela.punto.
E in campo auto forse che una mercedes o bmw da 80.000 euro e' piu' affidabile di una onesta XXXX di qualunque marca-media gamma? no di certo, sara' piu' prestigiosa, piu' prestazionale, piu' ricca di gadget, ma ancora una volta il prezzo non ha alcuna relazione con l'affidabilita'.Purtroppo ...aggiungo.
A suo tempo avevo lanciato il thread sulle ridondanze di alcuni componenti elettornici, se ne parlo' parecchio, quella sarebbe una via interessante.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 14-05-2008, 13:10   #86
BRUFOLO
contedivitinia
 
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Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Talking

oggi cmq compro canne JAP costano poco e sono molto performanti,
Shimano soprattutto
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sono apodittico
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Vecchio 14-05-2008, 13:17   #87
ilmaglio
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Non c'è dubbio alcuno che i ripetuti e ingiustificabili fastidi avuti con l'assistenza Bmw, con i costi e i modi che sappiamo, in meno di 4 anni, saranno un forte deterrente a ricomprare moto Bmw, se dovessi cambiar moto. Dubito, dubito assai che ricomprerei.
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Vecchio 14-05-2008, 13:49   #88
Toro
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A suo tempo avevo lanciato il thread sulle ridondanze di alcuni componenti elettornici, se ne parlo' parecchio, quella sarebbe una via interessante.

ma non accadrà mai. non è un'aereo. se bmw lo facesse ammetterebbe il rischio che si possono rompere determinati ciappini.
l'unica è comprarsi i pezzi delicati e tenerli nella borsa.
dovessi obbligatoriamente comprare un 1200 farei proprio così. non compro a malincuore l'abs , l'esa l'antisgommamento e tutto ciò che è optional... e mi compro qualche chilo di anelli da culo, centraline e un cablaggio di scorta.
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Ultima modifica di Toro; 14-05-2008 a 13:52
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Vecchio 14-05-2008, 14:09   #89
Dinamite
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ce ne fossero......
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Vecchio 14-05-2008, 15:12   #90
mauromartino
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è proprio vero,le moto inteligenti in italia non sono capite........
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