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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-05-2008, 17:17
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#1
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da Kardano
Ricordo di un test... la situazione alle basse andature era abbastanza critica...
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Era motociclismo, dovresti rileggerlo
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k 100 rs 16v ''90
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01-05-2008, 17:28
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#2
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.238
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Quote:
Originariamente inviata da microcefalo
Era motociclismo, dovresti rileggerlo 
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Ricordavo male, scusate
k1200gt_test.jpg
il problema era sul 1200GS....
r1200gs_test.jpg
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
Ultima modifica di kaRdano; 01-05-2008 a 17:44
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01-05-2008, 17:54
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#3
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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 più dieci Ah
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k 100 rs 16v ''90
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01-05-2008, 18:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Se vuoi un consiglio, non acquistare nessuna moto bmw con il servofreno (e quindi per le versioni K ante MY 07); quello che hanno fatto per risolvere i problemi sono pagliativi.
Oppure pretendi una marcata riduzione di prezzo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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01-05-2008, 18:53
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 435
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Se vuoi un consiglio, non acquistare nessuna moto bmw con il servofreno (e quindi per le versioni K ante MY 07); quello che hanno fatto per risolvere i problemi sono pagliativi.
Oppure pretendi una marcata riduzione di prezzo.
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Lo sospettavo...e il grafico della GS in frenata è "da pavura.."
Quindi da MY 07 in poi. Anche perchè nesuna "marcata riduzione di prezzo" mi consolerebbe in caso di skianto!!!
Grazie raga, mi siete stati utilissimi
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Fede
BMW R1200RT
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01-05-2008, 18:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Se poi vogliamo completare la storia, sappi che i motori K ante MY07 avevano altre "magagnette" di gioventù, chiamiamole così.
Proprio per quei motivi io il mio KR l'ho "aspettato" 2 anni.
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01-05-2008, 22:37
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Ho acquistato Il KGT MY 06, mi sapete dire quali difetti sono stati riscontrati e se sono risolvibili con l'intervento dell'officina BMW?
Grazie
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R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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01-05-2008, 22:59
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#8
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Ho acquistato Il KGT MY 06, mi sapete dire quali difetti sono stati riscontrati e se sono risolvibili con l'intervento dell'officina BMW?
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Gli interventi che mi hanno fatto in garanzia:
Minimo pazzerello (Air box sostituito),
frizione rumorosa (sostituita con tipo modificato),
cardano con movimento assiale oltre i 2 millimetri (sostituito)
falso contatto spia usura freni (modificato passaggio cavi)
più, ovviamente, gli aggiornamenti delle mappature.
Il servo freno NON è mai stato fonte di problemi su questo modello, ma visto che quello che non c'è non si rompe... preferirei non averlo 
Per ulteriori info dei microdettagli delle modifiche da un anno all'altro, c'è questo sito di maniaci compulsivi americani.
Imperdibili le selle fetish ed i report con panorami da paura
http://www.k-bikes.com/forums/forumdisplay.php?f=43
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02-05-2008, 00:20
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Il mio K è stato immatricolato nel Gennaio '07, da quello che leggo in giro dovrebbe essere un My 07 visto che la produzione dell'anno in questione inizia in realtà da Settembre dell'anno precedente.
Altra domanda (scusate l'ignoranza), da dove si vede se la mia moto ha il servofreno oppure no?
Grazie
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Ultima modifica di cemmone; 02-05-2008 a 07:09
Motivo: errore di scrittura
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08-12-2019, 23:37
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2019
ubicazione: Milano
Messaggi: 1
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Ciao.
Io sto valutando l'acquisto di una K1200GT del 2008. Posso stare tranquillo che in quell'anno i problemi con l'ABS erano già stati risolti? Come posso riconoscere se è un modello con l'ABS del 2006 o meno?
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17-12-2019, 15:21
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#11
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Quote:
Originariamente inviata da liosc
Come posso riconoscere se è un modello con l'ABS del 2006 o meno?
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Il metodo più veloce per vedere se la moto ha il servofreno è quello di guardare la ruota fonica anteriore
Questa, con i fori molto fitti è quella montata sui modelli con servofreno
https://www.ebay.de/itm/BMW-K-1200-S...oAAOSwYDVZ3jty
Questa invece con i fori più grandi è il modello successivo
https://www.ebay.de/itm/ABS-Ring-vor...wAAOSwrVddZRJZ
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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15-12-2019, 11:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.867
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Quote:
Comunque gli abs bmw, di qualsiasi modello e anno
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e dai, questo è terrorismo..
ho avuto abs sul k100rs abs k1200rs k1200gt k1300gt k1600gt , e tranne qualche sporadico blocco sul k100rs (anni 94 96... ) sono tutti stati quasi perfetti, e i miglioramenti si sono visti di anno in anno,
certo a qualcuno si è rotto, ma anche altre cose o altre moto si rompono, il perfetto non esiste...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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15-12-2019, 11:34
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#13
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Io sul 1100 l'abs l'ho dovuto cambiare...nessun terrorismo. Non ho detto che solo gli abs di bmw si rompono. Ho detto che tutti i modelli di abs hanno manifestato problemi, chi più chi meno. Non è che se prendi il modello dal 2008 avrai la certezza matematica che funzioni per sempre. Comunque basta usare il tasto cerca...e si trovano facile i thread sugli abs saltati.
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