Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
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-   -   K 1200 GT - problemi ABS (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=169728)

RoiDagobert 01-05-2008 08:02

K 1200 GT - problemi ABS
 
Ciao a tutti,

essendo interessato all'acquisto di un 1200 GT usato (:arrow::arrow::arrow:), ho studiato le varie discussioni sul forum apprendendo del difetto ABS/servofreno sino al MY 2006.

Quello che non ho trovato è come eliminare il difetto: esiste un richiamo ufficiale per il GT?

Grazie per l'aiuto ;)

kaRdano 01-05-2008 09:12

Batteria Odyssey e vai tranquillo...
http://www.odysseybatteries.com

microcefalo 01-05-2008 11:43

Con l'alternatore del nuovo k1200gt ci potresti illuminare casa ed anche l'amperaggio della batteria è ok, il gs1200 ha avuto problemi al servofreno per il sottodimensionamento di questi due componenti ;)
Ps da malfidato la mia batteria è una bella spark :cool:

kaRdano 01-05-2008 13:35

Quote:

Originariamente inviata da microcefalo (Messaggio 2820655)
Con l'alternatore del nuovo k1200gt ci potresti illuminare casa...

Ricordo di un test fatto da Motociclismo (oppure Moto Tecnica?)
dove mostravano un grafico degli assorbimenti dei servizi del K1200GT (con ABS Servo): la situazione alle basse andature era abbastanza critica...

Grigio 01-05-2008 17:16

Quote:

Originariamente inviata da RoiDagobert (Messaggio 2820482)
Ciao a tutti,

essendo interessato all'acquisto di un 1200 GT usato (:arrow::arrow::arrow:), ho studiato le varie discussioni sul forum apprendendo del difetto ABS/servofreno sino al MY 2006.

Quello che non ho trovato è come eliminare il difetto: esiste un richiamo ufficiale per il GT?

Grazie per l'aiuto ;)

IO HO UN K1200 LT, PERFETTO CON 12000 Km. FULL OPTIONAL DEL 2005 INTERESSA?

microcefalo 01-05-2008 17:17

Quote:

Originariamente inviata da Kardano (Messaggio 2820723)
Ricordo di un test... la situazione alle basse andature era abbastanza critica...

Era motociclismo, dovresti rileggerlo :lol:

kaRdano 01-05-2008 17:28

2 allegato(i)
Quote:

Originariamente inviata da microcefalo (Messaggio 2820873)
Era motociclismo, dovresti rileggerlo :lol:

Ricordavo male, scusate :confused:

Allegato 39791

il problema era sul 1200GS....:-o

Allegato 39792

microcefalo 01-05-2008 17:54

:thumbup: più dieci Ah

andrew1 01-05-2008 18:01

Se vuoi un consiglio, non acquistare nessuna moto bmw con il servofreno (e quindi per le versioni K ante MY 07); quello che hanno fatto per risolvere i problemi sono pagliativi.

Oppure pretendi una marcata riduzione di prezzo.

kaRdano 01-05-2008 18:03

andrew1 100%

RoiDagobert 01-05-2008 18:53

Quote:

Originariamente inviata da andrew1 (Messaggio 2820899)
Se vuoi un consiglio, non acquistare nessuna moto bmw con il servofreno (e quindi per le versioni K ante MY 07); quello che hanno fatto per risolvere i problemi sono pagliativi.

Oppure pretendi una marcata riduzione di prezzo.

Lo sospettavo...e il grafico della GS in frenata è "da pavura.."

Quindi da MY 07 in poi. Anche perchè nesuna "marcata riduzione di prezzo" mi consolerebbe in caso di skianto!!! :rolleyes:

Grazie raga, mi siete stati utilissimi

andrew1 01-05-2008 18:57

Se poi vogliamo completare la storia, sappi che i motori K ante MY07 avevano altre "magagnette" di gioventù, chiamiamole così.

Proprio per quei motivi io il mio KR l'ho "aspettato" 2 anni.

cemmone 01-05-2008 22:37

Ho acquistato Il KGT MY 06, mi sapete dire quali difetti sono stati riscontrati e se sono risolvibili con l'intervento dell'officina BMW?

Grazie

microcefalo 01-05-2008 22:59

Quote:

Originariamente inviata da cemmone (Messaggio 2821154)
Ho acquistato Il KGT MY 06, mi sapete dire quali difetti sono stati riscontrati e se sono risolvibili con l'intervento dell'officina BMW?

Gli interventi che mi hanno fatto in garanzia:
Minimo pazzerello (Air box sostituito),
frizione rumorosa (sostituita con tipo modificato),
cardano con movimento assiale oltre i 2 millimetri (sostituito)
falso contatto spia usura freni (modificato passaggio cavi)
più, ovviamente, gli aggiornamenti delle mappature.
Il servo freno NON è mai stato fonte di problemi su questo modello, ma visto che quello che non c'è non si rompe... preferirei non averlo ;)
Per ulteriori info dei microdettagli delle modifiche da un anno all'altro, c'è questo sito di maniaci compulsivi americani.
Imperdibili le selle fetish ed i report con panorami da paura
http://www.k-bikes.com/forums/forumdisplay.php?f=43

cemmone 02-05-2008 00:20

Il mio K è stato immatricolato nel Gennaio '07, da quello che leggo in giro dovrebbe essere un My 07 visto che la produzione dell'anno in questione inizia in realtà da Settembre dell'anno precedente.
Altra domanda (scusate l'ignoranza), da dove si vede se la mia moto ha il servofreno oppure no?

Grazie

microcefalo 02-05-2008 07:46

Quote:

Originariamente inviata da cemmone (Messaggio 2821266)
...da dove si vede se la mia moto ha il servofreno oppure no?

Tira il freno, se non senti il ronzio della pompa del servo... ;)

cemmone 02-05-2008 07:55

Quando tiro il freno anteriore mentre vado sento una specie di scricchiolio...sarà questo?

Jorge48 02-05-2008 08:05

Accendi il mtore (:lol:) e da fermo, tiri la leva del freno.
Come ti hanno appena detto, se non senti il ronzio del motorino del servo vuol dire che non ce l'hai.

Lo "scricchiolio" si sente anche spingendo la moto da fermo e frenando; naturalmente parlo di quella senza servo.

Ciao, ;)

Jorge48

cemmone 02-05-2008 08:10

Ok, vado a fare questa prova: grazie tantissime per le risposte...
appena fatto la prova posterò di nuovo.

ciao

cemmone 02-05-2008 09:26

Fatto la prova, non sento nessun rumore, quindi non ha il servofreno: allora come produzione è un MY 07 o potrebbe anche essere un My 06?

Ciao

kaRdano 02-05-2008 09:29

secondo me, quella moto ha per forza l'ABS-Servo...
senza ABS non le facevano
e il nuovo sistema é stato introdotto nella primavera del 2007 (correggetemi se sbaglio ancora) :cool:

cemmone 02-05-2008 09:36

Scusatemi di nuovo per l'ignoranza, ma a motore spento con il servo dopo qualche pompata del freno lo stesso dovrebbe perdere di efficienza fino alla totale non frenata: sulle auto è così.

Ciao

cemmone 03-05-2008 22:06

Quote:

Originariamente inviata da cemmone (Messaggio 2821405)
Scusatemi di nuovo per l'ignoranza, ma a motore spento con il servo dopo qualche pompata del freno lo stesso dovrebbe perdere di efficienza fino alla totale non frenata: sulle auto è così.

Ciao

Ho trovato diversi cartellini dei controlli qualità della BMW che sono del Settembre 2006, può essere d'aiuto per sapere se la moto è un My '06 o un My '07?

Ciao

cemmone 05-05-2008 15:51

Quote:

Originariamente inviata da cemmone (Messaggio 2823174)
Ho trovato diversi cartellini dei controlli qualità della BMW che sono del Settembre 2006, può essere d'aiuto per sapere se la moto è un My '06 o un My '07?

Ciao

Oggi ho telefonato alla concessionaria e, dopo aver dato il numero di telaio, mi hanno detto che la moto è stata prodotta il 12 Ottobre 2006: quindi è un MY 07, giusto?

Ciao

dpelago 05-05-2008 16:14

Quote:

Originariamente inviata da cemmone (Messaggio 2826413)
Oggi ho telefonato alla concessionaria e, dopo aver dato il numero di telaio, mi hanno detto che la moto è stata prodotta il 12 Ottobre 2007: quindi è un MY 07, giusto?

Ciao

Di solito la produzione di ottobre è già caratterizzata dalle modifiche per l'anno successivo. Se il tuo esemplare è dell'ottobre 2007 non ha il servo freno, e probabilmente ha già in essere le specifiche 2008.

Dpelago KTM 990 Adv.


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