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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-04-2008, 08:52   #1
albi
Chiappe di ferro
 
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Originariamente inviata da vanth Visualizza il messaggio
io l'ho sentito oggi dalfiume. lo trovi su pagine bianche. è l'unico che si offre di aprire gli ammo originali sigillati e fare il lavoro. gli altri lo sconsigliano. onestamente non so se posso fidarmi di questa operazione. comunque la spesa della revisione è 1/5 rispetto a comprare nuovi ammortizzatori quindi... chi l'ha fatto che può dire? reggono poi bene?
Li ho fatti revisionare nell'idraulica e montare molle Hyperpro da Dal Fiume nel 2005 a 40000 km.. Ripetuta la revisione a 85000 km nel 2007. Ora sono a 110000.
La moto va che è una spada, a detta di chi sotto il proprio gs ha Ohlins.
Che dire di più???
Ringrazio Spike per avemi consigliato di rivolgermi a Dal Fiume.
__________________
Gs 1150 '03
Come balenottere che giocano tra le onde
albi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2008, 08:57   #2
vadocomeundiavolo
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il problema dei Wilbers,e che li rivendi difficilmente usati.

mentre gli ohlins,ci fai sempre almeno la meta del prezzo se non di piu.

allora dove sta il guadagno a montare i Wilbers?

e con ohlins vai sul sicuro senza dubbi.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2008, 09:26   #3
Berghemrrader
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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
il problema dei Wilbers,e che li rivendi difficilmente usati.
Questo non è affatto un problema.
Dopo 50.oookm una coppia di buoni ammo regolabili ma da ricondizionare costano quasi uguale per qualsiasi marca.
Venduti seminuovi sono un cattivo affare per chi i vende in ogni caso.
Il buon costo iniziale è il vero vantaggio, e sono davvero validi.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2008, 10:40   #4
Toro
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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
il problema dei Wilbers,e che li rivendi difficilmente usati.

mentre gli ohlins,ci fai sempre almeno la meta del prezzo se non di piu.

allora dove sta il guadagno a montare i Wilbers?

e con ohlins vai sul sicuro senza dubbi.

considera però che c'è gente che casomai li monta sulla propria moto... e quella moto pensa di usarla per almeno un casino di chilometri.
poi casomai c'è gente che compra il 1200 e dopo qualche anno si compra un 1200 identico ma più nuovo... a quel punto prende le sospensioni sulla vecchia e le monta sulla nuova.
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
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