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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Oltretutto qui nessuno è possessore della moto perfetta; se si volesse criticare la 1150 di motivi se ne potrebbero trovare a camionate e ne elenco 3 o 4 a caso:
- rispetto alla concorrenza ha sospensioni men che mediocri (KTM ADV)
- consuma tanto olio
- il motore batte in testa
- ha tolleranze talmente tanto lasche che si sconsiglia di usare il cavalletto laterale sennò l'olio trafila dalle fasce e crea incrostazioni
- ecc
Si tratta solo di "difetti" diversi rispetto a quelli che hanno le moto più moderne.
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dov'è il progresso allora?
il boxer è un motore spettacolare già dal 1100. lo miglioro con l'esperienza dei materiali... è mi vado ad incartare sull'elettronica costruendo accessori che necessitano di una batteria da camion o chiavi che non vengono risconosciute e ti lasciano a piedi?
mi spieghi che vantaggio ho? oh... vado più forte in effetti (cosda che a me non interessa)... quando vado però

(cosa che mi interessa un po di più)
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
E poi, chissà perchè, le critiche sono sempre unilaterali e vengono sempre da quelli che hanno le moto più vecchie nei confronti di quelli che le hanno più recenti, mai il contrario (mai visto qualcuno con una moto vecchia che segnala un problema ed un "plasticoso" che gli da addosso?)...
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per quanto mi riguarda non critico colui che ha l'asta e bilanciere, anzi lo ammiro perchè è rimasto innamorato di un mezzo che continua a circolare alla faccia delle prestazioni sempre più importanti, quasi necessarie, anzi, potrei dire fondamentali.
il titolare del 1200 non so perchè non mi stuzzica. forse perchè uno su cento non l'ha mai guidato il vecchio? non lo so. non ho un 1200. dovremmo chiederlo a chi ha quella moto
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Aggiungo che non capisco l'arrabbiatura (tua e degli altri), visto che tu la moto che più ti piace l'hai già, e siccome la reputi molto più affidabile di quelle nuove non avrai problemi a tenerla tanti anni ed a farci tanta strada, quindi....
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la mia arrabbiatura è molto semplice: in bmw hanno aumentato le prestazioni, hanno voluto invadere il mercato, ma si sono dimenticati di costruire il fascino, la sostanza, in pratica di costruire ancora vere BMW.
me la tengo molto stretta la mia moto lenta

il quanto una delle ultime BMW prodotte, almeno per me. fidati.
domanda: compreresti il 1200 se avesse 85 cavalli? non credi che adesso bmw venda solo perchè più potente e più facile? mi spieghi da dove sono venuti fuori i 4000 acquirenti in più all'anno? mi spieghi perchè non le hanno prese prima quando appunto andavano piano?
oh... chiaramente questo è un mio pensiero. i vertici bmw se la ridono perchè a loro interessa il soldo... e fanno bene

voi perchè ve la godete... e fate bene.
io invece la prendo dietro perchè se volessi prendere un bmw nuovo... mi troverei quella cosa li...