PROVATA la 800
grazie alla BMW Roma di via Prenestina.
Fermo restando che è brutta come il peccato e che sembra un carotone travestito,
- il motore è brillante, buona accelerazione, un po' di vibrazioni, cambio preciso e innesti corti cui bisogna abituarsi.
- la ciclistita mi sembra adatta per grandi sterrati con curvoni abbastanza larghi. Sullo stretto la vedo piu complicata.
- Buone sospensioni: ho provato a prendere qualche tombino a velocita sostenuta e l'impressione è di una buona efficienza.
- per la maneggevolezza, dovrei usarla una settiomana per valutarla
- buoni freni, ma l'abs è troppo sensibile soprattutto sul posteriore.
- Paramotore basso in plastica!!!
- Tubi freni in treccia e poi raccordo in GOMMA (!!!!!) tra serbatoio e pompa. Che senso ha?
- Cupolino in plexiglas che serve assai poco.
- Guida in piedi comoda, ma seduto preferirei la sella piu alta.
- I comandi non mi sembrano di grande qualità
- Poca comodità per l'eventuale passeggero (ma è moto da solitari)
Insomma
sembra una MOTARD" non bmw
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R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Ultima modifica di Omega_Lex; 09-03-2008 a 14:38
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