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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2008, 19:12   #1
vadocomeundiavolo
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predefinito THread ufficiale F800GS

http://www.motoclub-tingavert.it/t238848s.html

si comiciano a vendere,ma sopratutto ritirano il boxer per il nuovo ciclo.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 06-03-2008, 20:12   #2
Saetta
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si comiciano a vendere,ma sopratutto ritirano il boxer per il nuovo ciclo.
Mah, il "fortunato possessore di 800" parla di aver fatto ritirare la "giessina", per cui credo abbia rifilato al conce una 650

Certo se il nuovo gs avesse sotto il serbatoio un boxer 800....il discorso sarebbe tutt'altro, ma quell'oggetto scaldabagnesco non suscita le mie simpatie (IMHO)
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 06-03-2008, 20:35   #3
Fil8
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E' Una Bicicletta?
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KTM 990 adv
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Vecchio 06-03-2008, 20:51   #4
"Paolone"
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si comiciano a vendere,ma sopratutto ritirano il boxer per il nuovo ciclo.
L'ho vista oggi dal vivo dal concessionario. Parlando con il capo officina che l'ho proprio visto arrivare su quella moto ha detto che divertentissima. abbastanza leggera e con un bel tiro del motore.... era tutta nera... cattiva veramente. Complimenti per la scelta.
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Vecchio 06-03-2008, 21:02   #5
Davide
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Carina......niente a che vedere con il GS che è l'anima della BMW.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 06-03-2008, 21:07   #6
gio smanettone
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Per me di questa moto se ne venderanno molte...la ritengo ua bella moto!!Da fare qualsiasi cosa!Sabato la vado ad ammirare di presenza!
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GS 1150
HUSQUARNA TE 450 i 2010
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Vecchio 07-03-2008, 09:01   #7
Panda
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Per me di questa moto se ne venderanno molte...la ritengo ua bella moto!!Da fare qualsiasi cosa!Sabato la vado ad ammirare di presenza!
già..............anche io dal conce di CZ per la giallina
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 07-03-2008, 09:10   #8
fedro
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a me piace gialla
Però voglio vederla dal vivo... magari, come altre volte, succede non mi piace come davanti ad un video ....
Però sabato o domenica mi fiondo dal conce
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Vecchio 07-03-2008, 08:49   #9
Mikey
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Trichecheggio... a me me pias zero virgola zero
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 07-03-2008, 09:12   #10
jimmymigliore
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L'ho vista e salito su...veramente bella
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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Vecchio 07-03-2008, 09:21   #11
sailmore
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Io sono proprio curioso di vederla. Non la comprerei perchè il boxer per me è la BMW, ma oggettivamente mi sembra una bella moto che darà parecchia linfa alle casse degli esausti concessionari.
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SAILMORE
BMW K1300GT
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Vecchio 07-03-2008, 09:26   #12
fedro
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ed io invece la prenderei proprio perchè non ha il boxer
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Vecchio 07-03-2008, 09:31   #13
Panda
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scusate.........per tanto tempo abbiamo sperato in una moto con :

catena
buon rapporto peso / potenza
agile (la moto è piu leggera di almeno 50 kg rispetto al gs1200)
senza telelever per usarla in off (leggero)
buona capacità di carico
che stesse intorno ai 10.000 cuccuzzi


e adesso che l'hanno fatto le date contro?? non vi capisco...........a no giusto.......il gs1200 è la moto totale........meglio di chuck norris........!!!
__________________
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Vecchio 07-03-2008, 09:43   #14
Mikey
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scusate.........per tanto tempo abbiamo sperato in una moto con :

catena
buon rapporto peso / potenza
agile (la moto è piu leggera di almeno 50 kg rispetto al gs1200)
senza telelever per usarla in off (leggero)
buona capacità di carico
che stesse intorno ai 10.000 cuccuzzi


e adesso che l'hanno fatto le date contro?? non vi capisco...........a no giusto.......il gs1200 è la moto totale........meglio di chuck norris........!!!
inzomma....panda

....la catena cosi bramata non direi anzi il cardano è uno degli elementi caratterizzanti le BMW e che tanto piace (gli ultimi sono poi di una bellezza senza pari). insomma qualcuno ci avrà pensato ma una pioggia di "catenari" no dai

agile? mah probabile ma non ci sono certo 50 chili panda...alla bilancia ce ne sono 20-25...non di più e in più il rotax ha baricentro più alto. tutta sta agilità poi...il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta....

il telelever ? ma si le forche tradizionali andranno pure meglio in off ma parliamo pur sempre di un mezzo da oltre 200 chili in ordine di marcia ...insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico

quanto al prezzo io insisto per me in rapporto ai contenuti tecnici è molto alto. insomma parliamo pur sempre di 20 milioni delle vecchie lire (per la moto liscia e senza manco le borse). per me la moto in questione vale un transalp o poco più ...poi che il marketing bmw sia furbo e sfrutti un nome come il Gs, che fa brand a se, per allestire una moto richiesta dal mercato, che in quel settore ha un buco, e farla pagare salata...beh questa è un'altra storia
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Vecchio 07-03-2008, 09:33   #15
gancio
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Anche a me piace molto ma non farei cambio con il mio GS
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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Vecchio 07-03-2008, 09:34   #16
luke74
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ma chi vuole la catena...........?
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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Vecchio 07-03-2008, 09:36   #17
Panda
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e perchè una moto da off (per quanto possa essere impegnativo o no) la vorresti con il cardano??
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Vecchio 07-03-2008, 09:52   #18
Panda
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@ mikey

io condivido alcune cose di ciò che hai detto e altre no....tipo :

il prezzo----> altino certo....10.000 con borse e sarebbe ottimo .....ma il 1200 con 4 cacchiate di optionall sfiora i 15.000

insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico----> non ho mai detto off o rally raid....ho parlato di un off leggero :strade bianche, campagna insomma nulla che un fermone come me potrebbe non fare......certamente se dovessi andar per boschi userei il ktm450 di mio fratello

il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta----> perchè questo non potrebbe esserlo pure??

naturalmente non è una polemica ma solo il mio punto di vista
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Vecchio 07-03-2008, 10:04   #19
Mikey
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@ mikey

io condivido alcune cose di ciò che hai detto e altre no....tipo :

il prezzo----> altino certo....10.000 con borse e sarebbe ottimo .....ma il 1200 con 4 cacchiate di optionall sfiora i 15.000

insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico----> non ho mai detto off o rally raid....ho parlato di un off leggero :strade bianche, campagna insomma nulla che un fermone come me potrebbe non fare......certamente se dovessi andar per boschi userei il ktm450 di mio fratello

il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta----> perchè questo non potrebbe esserlo pure??

naturalmente non è una polemica ma solo il mio punto di vista
panda detto che per me il confronto tra Gs 1200 e F 800 non si pone ...sono due oggetti anni luce distanti per tipologia di utilizzo classe soluzioni tecniche cilindrata prezzo etc etc...sarebbe come paragonare una VW fox a un touareg..

ciò detto quanto al prezzo è sicuramente vero che il 1200 costa una fucilata ma stante la differenza di classe tra le due il 1200 dovrebbe costare il doppio dell'800 ...non solo 3800 euro in più...IMHO

mi si dirà che tutte le BMW costano uno sproposito...vero ....ma LE BMW...questa di bmw non ha nulla: non ha il motore, non ha le sospensioni, non ha la trasmissione...non dico che sia meglio o peggio (certo io ho le mie idee ma sono gusti personali) ma obiettivamente le soluzioni tecniche la fanno rientrare in un altra..."dimensione" motociclistica..questa è UNA motocicletta che fanno pagare come UNA BMW
...e mi ripeto mica dico sia peggio...dico solo che è "altro"

ps è un po lo stesso discroso che si potrebbe applicare per le monocilindriche serie X. non c'è nulla, tecnicamente parlando, che giustifichi il netto sovrapprezzo rispetto a una pegaso....
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Ultima modifica di Mikey; 07-03-2008 a 10:10
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Vecchio 07-03-2008, 10:11   #20
Panda
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ok chiarito tutto...........

la pensiamo allo stesso modo soprattutto quando dici il confronto tra Gs 1200 e F 800 non si pone

ma il giessino farà un nuovo corso, è bello, non gli manca nulla o quasi nulla.......e spero che venda parecchio (imho)


anche perchè l'anno prossimo bmw fa la SBK e dobbiamo pure pagarle ste spese o no ????
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Vecchio 07-03-2008, 10:14   #21
Mikey
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anche perchè l'anno prossimo bmw fa la SBK e dobbiamo pure pagarle ste spese o no ????

dillo a me....chacchio se ho contribuito... in teteskia vendono plastica a peso d'oro
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Vecchio 07-03-2008, 10:37   #22
Paolillo Parafuera
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finalmente una discussione orginale!

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Beninteso, io amo l'originalità!!
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Ultima modifica di Paolillo Parafuera; 07-03-2008 a 10:39
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Vecchio 07-03-2008, 10:47   #23
fedro
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finalmente una discussione orginale!

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Beninteso, io amo l'originalità!!

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Vecchio 07-03-2008, 11:44   #24
ghio
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ubicazione: Pisa
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gs1200 e gs800 distanti anni luce per tipo d'utilizzo ecc ecc???????

...e gs1200 rispetto a un LT o ad una megamoto allora quanto dista?

maddai per favore, le parole sono importanti, siamo seri... il 1200 e l'800 sono entrambe enduro stradali, una più spostata verso la strada e l'altra verso l'off, ma l'utilizzo è lo stesso.

E poi anche 'sto discorso vera bmw, bmw si, bmw no.....ohhhhhhhh!, entrambe mi pare abbiano il logo sulle fiancatine onnò??!
__________________
bice, dakarino work in progress.
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Vecchio 07-03-2008, 11:46   #25
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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