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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2008, 12:11   #1
Toro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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parlavo del 650.
è quella che mi piace paragonandola all'800
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 12:13   #2
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
parlavo del 650.
è quella che mi piace paragonandola all'800
non avevo inteso.

beh dai toro è la stessa cosa....però ancora più spoglia. dietro ha il 140 ho visto
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 13:59   #3
wetto
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Jan 2004
ubicazione: Vercelli
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
parlavo del 650.
è quella che mi piace paragonandola all'800
Secondo te si puo' portare il motore del 650 alla stessa potenza dell'800 lavorando sulla mappatura della centralina?

Byez
wetto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 14:26   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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stando alla prova di motociclismo il motore "Finto 650" ha le camme con fasatura assai piu' tranquilla. E' probabilissimo che, anche per motivi di unificazione della produzione, questa sia l'unica vera differenza. In tale ottica se uno ama l'estetica del "650" , ne fa solo uso stradale, e vuole la birra della 800, puo' acquistarla risparmiando un discreto gruzzolo, e poi con poche centinaia di euro portarla al livello 85 cv come la 800
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-2008, 09:25   #5
fedro
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Oct 2005
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
stando alla prova di motociclismo il motore "Finto 650" ha le camme con fasatura assai piu' tranquilla. E' probabilissimo che, anche per motivi di unificazione della produzione, questa sia l'unica vera differenza. In tale ottica se uno ama l'estetica del "650" , ne fa solo uso stradale, e vuole la birra della 800, puo' acquistarla risparmiando un discreto gruzzolo, e poi con poche centinaia di euro portarla al livello 85 cv come la 800
ma che modifiche intendi per portarla a 85 cv?
fedro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-2008, 09:34   #6
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Originariamente inviata da fedro Visualizza il messaggio
ma che modifiche intendi per portarla a 85 cv?
terminale emprom centralina FRK e filtro K&N............

con queste sole modifiche siamo intorno ai 1000/1200 cucuzzi
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 17:06   #7
jimmymigliore
Mukkista doc
 
L'avatar di jimmymigliore
 
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
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Originariamente inviata da wetto Visualizza il messaggio
Secondo te si puo' portare il motore del 650 alla stessa potenza dell'800 lavorando sulla mappatura della centralina?

Byez
Stiamo provvedendo....tra un po' si vedra'..
__________________
R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
jimmymigliore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 17:03   #8
jimmymigliore
Mukkista doc
 
L'avatar di jimmymigliore
 
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
predefinito

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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
parlavo del 650.
è quella che mi piace paragonandola all'800
Anche a me attizza molto il 650....magari si trova anche il sistema per potenziarla come l'800...in effetti e' un 800 depotenziato...
__________________
R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
jimmymigliore non è in linea   Rispondi quotando
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