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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-02-2008, 01:38   #1
fedmex
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su motorbox.com c'è comparativa con buell, benelli e triumph. c'è anche grafico: risultano 110 cv. mah
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Vecchio 12-02-2008, 10:15   #2
Mikey
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su motorbox.com c'è comparativa con buell, benelli e triumph. c'è anche grafico: risultano 110 cv. mah
Cavalli a parte (ora il propulsore è del tutto identico a quello della R 1200 R) la cosa che (mi) impressiona è la curva di coppia....sempre sopra (e di tanto) a tutte le avversarie ai medi. Il boxerone ha un tiro da rimorchiatore
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 12-02-2008, 15:06   #3
Frush
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Non mi garba il fatto che a 130 km/h ci si trovi a ben 5300 giri...
L'ADV ha la sesta ancora più corta per caso?
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Vecchio 13-02-2008, 09:23   #4
emmegey
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Urca, hanno accorciato? Il mio GS a 5.000 giri è a 140 indicati corrispondenti a 134-135 di GPS....
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Vecchio 12-02-2008, 16:04   #5
gancio
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Cavalli a parte (ora il propulsore è del tutto identico a quello della R 1200 R) la cosa che (mi) impressiona è la curva di coppia....sempre sopra (e di tanto) a tutte le avversarie ai medi. Il boxerone ha un tiro da rimorchiatore
Hai ragione, i cavalli massimi contano poco. Ciò che è veramente importante è la disponibilità di coppia che sembra essere al di sopra delle concorrenti.
A me un mecca ha detto che il motore è lo stesso del Hp2 non dell'RR
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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Vecchio 12-02-2008, 16:07   #6
Mikey
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Hai ragione, i cavalli massimi contano poco. Ciò che è veramente importante è la disponibilità di coppia che sembra essere al di sopra delle concorrenti.
A me un mecca ha detto che il motore è lo stesso del Hp2 non dell'RR
Su mototecnica di febbraio c'è un bell'articolo sulla adventure 2008 e li dicono che il propulsore è identico a quello della R/R e che la differenza di potenza è ottenuta solo di elettronica (non so poi se vi sono differenze meccaniche tra il motore Hp2 e quello RR). Di certo c'è che gli alberi a camme della 2008 sono differenti rispetto a quelli della 07 e che il rapporto di compressione è aumentato per la 2008.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 12-02-2008, 16:19   #7
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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il motore hp2 ha le camme del gs (ante 2008), l'unica differenza motoristica e' l'assenza del contralbero. La megamoto invece ha il motore come la R infatti prestazionalmente e' ben superiore. La gs2008 ha meccanicamente il motore della R , le camme sono le stesse, accertato da Peranga sull'etk. le piccole differenze di potenza tra megamoto,r e gs 2008 sono dovute a elettronica e terminale scarico diverso
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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