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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-02-2008, 16:07
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#101
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ma tu credi che il motivo principale di comprare un mono sia solo quella? Sei sicuro che si comprano il mono solo per non sporcare il GS?
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non son sicuro però è quello che mi dicono....ma poi però non fanno  pacifico si fà per parlare no?
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...Ager
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04-02-2008, 17:47
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#102
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
questo dimostra che alla fine importa più cosa si propone uno di fare che il mezzo con cui farlo
perchè alla fine il bello è salire su una duna, non aspettare a bordo strada col GS che gli altri scendano
Così il GS lo si fa guidare ad un altro e si sale su una sgangherata XT per divertirsi.
Pensare che siamo tutti uguali, che sappiamo tutti portare un GS allo stesso modo in off, che se gli altri hanno iniziato dal 50ino Peugeot ad andare sulla sabbia e ci vanno da chissà quanti anni e conoscono la sabbia (terra ghiaia, fango) ad occhi chiusi, noi possiamo tranquillamente saltare tutto l'apprendistato...beh non lo capisco tanto.
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beh è stato un episodio durato mezzora......poi giuro che son risalito sul mio GS e mi son sparato tutte le dune........ahahahahahah........praticamente con qull'esperienza mi son fatto quattro in uno di scuola off........
In ogni caso non si è assolutamente sostenuto che chi va sul GS sia al di sopra di chi va su un rispettabilissimo 50°.....almeno non mi pare proprio......
Ultima modifica di Unknown; 04-02-2008 a 18:24
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04-02-2008, 18:40
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#103
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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OOOOOOOOOOH!... vi siete fermati? siete arrivati ad una conclusione?
Lo posso ricomprare un mono?...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-02-2008, 18:43
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
OOOOOOOOOOH!... vi siete fermati? siete arrivati ad una conclusione?
Lo posso ricomprare un mono?...
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se sei gio sala sì.
se ha un prezzo da pezzente, forse. ma non sbandierarlo troppo in giro, di' che è per la fidanzata/moglie alle prime armi o te l'ha prestata tuo cugggino che va in indonesia due anni per lavoro.
se vuoi essere qualcuno, invece, fila a comprarti un'africa twin che stanno finendo
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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04-02-2008, 18:45
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#105
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Guest
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l'AT è bello bello.......
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04-02-2008, 18:56
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#106
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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no no.. mi ricompro la Husaberg 650... AH AH AH
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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04-02-2008, 19:05
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#107
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Leòn
....In ogni caso non si è assolutamente sostenuto che chi va sul GS sia al di sopra di chi va su un rispettabilissimo 50°.....almeno non mi pare proprio......
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Invece bisognerebbe sostenerlo, perchè con un XT o un dominator è più semplice fare le cose che si fanno con moto ben più pesanti.
E come guida chi riesce a portare un GS è ben al di sopra...sempre che col GS si riesca a fare le stesse cose che con una XT
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che emerita stronzata !!!
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04-02-2008, 19:16
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#108
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ho visto gente col mono non riuscire a salire dove altri col GSADV1150 ci andavano di slancio... e non parlo di albertod che è un extraterrestre... ma gio956 quando aveva il GSADV... di omega... di gsgas67.
per quello che il 99% di questo forum sa fare... il GS basta e avanza... il GS1200 di sicuro dato che è basso e pesa poco.
se tutti quelli che qui hanno il mono specialistico avessero fatto il motorally... il motorally avrebbero dovuto chiamarlo QDERALLY.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2008, 19:27
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#109
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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quindi fare fuoristrada col GS ADV è più semplice che farlo coll'XT o con un dominator?
con 280 kili sotto il sedere basta prenderla di slancio....
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che emerita stronzata !!!
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04-02-2008, 19:41
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#110
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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RIPETO per chi non legge...
per quello che il 99% di questo forum sa fare.... ovvero smaialate da noi organizzate... carraie dove passa anche un 4x4... intervallate da qualche salita scivolosa....sentierini...il GS basta e avanza... ce l'hanno fatta TUTTI... e intendo proprio tutti... basta andare ad un corso di vigliac e ci si rende conto della cosa... nei maiali siamo partiti tutti da zero... anche sottozero.
dove il GS non ce la fa... prima di tutto bisogna chiedersi se non è colpa nostra... se non è colpa nostra... (dubito seriamente che non lo sia) allora serve un'altra moto...
ma l'altra moto che serve non è certo l'XT o il DOMINATOR...
dove IO riesco a far passare un XT... faccio passare anche un 950ADV.
se mi parli di risparmio assoluto... ok prendi l'XT... come piacere di guida... è come se io tornassi a sciare con gli scarponi di pelle e gli sci dritti.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2008, 19:43
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#111
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
dove IO riesco a far passare un XT... faccio passare anche un 950ADV.
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AHAHAHAHAHAHAHAH
sei una simpatica macchietta
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che emerita stronzata !!!
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04-02-2008, 19:46
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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barba, con rispetto parlando mi sembra che dici una stronçata.
anzi, che metti insieme due o tre frasi isolatamente verosimili e pretendi che legittimino una conclusione (pari sono) che è una stronçata.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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04-02-2008, 19:47
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#113
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Guest
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Il GS va dappertutto....per chi loi sa portare come si deve.....l'unico limite forse e dico forse sono le mule.....quelle brutte brutte.....ripide.....
Se non sbaglio qui c'è gente che manco usa le tassellate sul GS e lo porta su salite di fango spesse 2 spanne.....quindi......secondo me è chi la guida che la sa far rendere una moto tuttofare facendo sembrare ogni gesto facile......
Ultima modifica di Unknown; 04-02-2008 a 19:51
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04-02-2008, 19:51
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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è vero, ho visto personalmente uno andarci sulla luna e aver problemi solo a perforare l'atmosfera, nulla che touratech non possa risolvere.
perfetto, siccome una busa ha girato in 2,08 al mugello e un'infinità di supersportive pure ha girato sopra i 2,25, allora la busa dovrebbe fare il campionato superbike e andrebbe benone.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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04-02-2008, 19:52
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#115
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Guest
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eh???........
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04-02-2008, 19:56
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#116
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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in quanto a macchietta, diciamo che sei una delle più grosse del forum.
ho fatto più off con l'XT in 7 giorni di tunisia che tu negli anni che l'hai posseduto, e non parlo dell'asfalto perchè poi si ride sul serio.
dover guidare una moto rottame solo per provare agli altri che non serve spendere per divertirsi, per me è solo masochistico, di sicuro per nulla divertente, adesso terrai la AT per due anni nel box perchè al primo titano tornerai con la coda tra le gambe... pesa troppo... questo non va... e qui e la.
quando abbiamo iniziato con i maiali i giessisti si aggregavano vedendo cosa si poteva fare con quella moto, senza problemi, qualche sdraiata ma si rideva.
poi chi aveva una moto stradale ovviamente non poteva cambiarla solo per fare off e quindi la affiancava con un mono di media cilindrata non estremo... comprensibile.
il peggio è arrivato quando i piselli mosci che alla prima smaialata con le bicilindriche avevano i sensi di inferiorità (causati non certo dai maiali dato che siamo i primi a riderci addosso) e quindi hanno pensato di fare i fighi comprando i mono per girare dove ci vanno i CAMPER, per alzare polvere e tirare sassi.
il bello è che alcuni di questi in delirio andavano talmente oltre le proprie possibilità fino a farsi male o a causarne a chi gli gira intorno.
non sempre la megalomania è evidente come in chi compra la superspecialisticaracing... c'è anche l'altro estremo, il masochismo hippy, forse ancora peggiore e più strisciante.
una specie di vittimismo dark, dover sempre apparire per farsi vedere, ma senza averne i soldi, si rimedia in altro modo, facendo i pagliacci.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2008, 20:00
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#117
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
barba, con rispetto parlando mi sembra che dici una stronçata.
anzi, che metti insieme due o tre frasi isolatamente verosimili e pretendi che legittimino una conclusione (pari sono) che è una stronçata.
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io ho provato... ho visto... ho fatto.
questo mi basta.
col GS anche senza essere vigliac, ci si diverte su sterro.
le MULE... lasciatele perdere, qui sul forum si parla di mule quando una salita diventa stretta, sulle mule vere si fa fatica a salire a piedi.
in questo topic non si parla di mule, sono al di sopra delle nostre possibilità, perfino con i mono specialistici, se non per 10 metri, poi schiattiamo.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2008, 20:01
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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leon, intendo che sepperquello c'è gente, forse anche qui, che ci porta una r1 con le m3 su due dita di fango in salita. il manico può cose turpi, ma non è che le leggende cui il manico dà vita alterino le gerarchie/differenze tra mezzi nudi e crudi.
che questo dimostri che la resa per l'utente sia uguale, è fuori della realtà. due pollici di cerchio, il telelever e un quintalotto sono due pollici di cerchio un telelever e un quintalotto per chiunque, e più sei scarso più te pesa.
e qui si stava parlando di gente che compra i dual da 6000 euro per fare scampagnate a passeggio per strade bianche (e io sono totalmente d'accordo a metà col mister). non ho ancora letto vigliac scrivere la roba che ha scritto barbasma, pari sono
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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04-02-2008, 20:01
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#119
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Guest
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Ultima modifica di Unknown; 04-02-2008 a 20:03
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04-02-2008, 20:01
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#120
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
ho fatto più off con l'XT in 7 giorni di tunisia che tu negli anni che l'hai posseduto, e non parlo dell'asfalto perchè poi si ride sul serio.
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fuoristrada sicuramente, x l'asfalto non credo...
eppure con la mia zero esperienza di asfalto, per rispondere a Leon, son passato tranquillamente dove gente più in gamba di me con l'HP2 si piantava
quindi smettiamola di dire panzane, che poi la gente che legge ride
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che emerita stronzata !!!
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04-02-2008, 20:09
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#121
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
le MULE... lasciatele perdere, qui sul forum si parla di mule quando una salita diventa stretta, sulle mule vere si fa fatica a salire a piedi.
in questo topic non si parla di mule, sono al di sopra delle nostre possibilità, perfino con i mono specialistici, se non per 10 metri, poi schiattiamo.
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....appunto......
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04-02-2008, 20:13
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#122
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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piantarsi con la HP2... (a parte che non c'è nulla di male... si scende e si riprova... e si impara....come abbiamo fatto tutti... non è disonorevole solo perchè costa 18mila euro) l'unico modo è incastrare i cilindri tra due massi troppo stretti... sennò non ha limiti... è perfino più semplice da usare del KTMADV...
il concetto demenziale è proprio quello di cambiare moto perchè non si sale una salita che è fattibile... volete sempre la pappa pronta?
come pensate che si allenino i pro?
rifacendo le stesse carraie centinaia di volte... e voi pensate di salire alla prima volta magari senza conoscere la strada?
io stesso dopo aver fatto per due anni tutti i giri dei maiali... l'anno successivo ho fatto solo il maialbelluno e difatti mi sono piantato su un una salita che l'anno prima avrei fatto di slancio...
il concetto che esprime vigliac è che ci si diverte anche con un GS... magari si impara il giusto che serve a perdere la paura di sdraiare la moto... di derapare su sterro... di sgommare in accellerazione... non è ENDURO... ma chissenefrega.. GS vuole dire GELANDESTRASSE o no?
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04-02-2008, 20:16
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#123
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
facendo i pagliacci.
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tu secondo me hai qualche problema
Quote:
Originariamente inviata da barbasma
dover guidare una moto rottame solo per provare agli altri che non serve spendere per divertirsi, per me è solo masochistico, di sicuro per nulla divertente, adesso terrai la AT per due anni nel box perchè al primo titano tornerai con la coda tra le gambe... pesa troppo... questo non va... e qui e la.
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la moto rottame alla sua prima uscita si divertiva e il guidatore non sputava sangue, malgrado io fumi un pacchetto di sigarette al giorno, mentre tu eri impestato a metà salita coi sali
l'AT non starà in box ma farà le cose che sicuramente sono alla sua portata, Tunisia o Marocco sicuramente, ma non gli sterrati di casa nostra, purtroppo. O forse ci proverò, chi lo sa, ma Lapo non mi vedrà più viaggiare come un tempo.
Ma poi mi chiedo che ne sappiate tu e Leon che siete le mosche bianche dei giri per bicilindrici....
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che emerita stronzata !!!
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04-02-2008, 20:23
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#124
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Anzi, spero che Leon mi porti a fare un giro OFF ora che ho anch'io il bicilindrico.....
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04-02-2008, 20:30
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#125
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
Ma poi mi chiedo che ne sappiate tu e Leon che siete le mosche bianche dei giri per bicilindrici....
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Ahahahahahahahah.....zio pork!!!!!   
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