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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2008, 20:41   #1
barbasma
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RIPETO per chi non legge...

per quello che il 99% di questo forum sa fare.... ovvero smaialate da noi organizzate... carraie dove passa anche un 4x4... intervallate da qualche salita scivolosa....sentierini...il GS basta e avanza... ce l'hanno fatta TUTTI... e intendo proprio tutti... basta andare ad un corso di vigliac e ci si rende conto della cosa... nei maiali siamo partiti tutti da zero... anche sottozero.

dove il GS non ce la fa... prima di tutto bisogna chiedersi se non è colpa nostra... se non è colpa nostra... (dubito seriamente che non lo sia) allora serve un'altra moto...

ma l'altra moto che serve non è certo l'XT o il DOMINATOR...

dove IO riesco a far passare un XT... faccio passare anche un 950ADV.

se mi parli di risparmio assoluto... ok prendi l'XT... come piacere di guida... è come se io tornassi a sciare con gli scarponi di pelle e gli sci dritti.
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Vecchio 04-02-2008, 20:43   #2
KappaElleTi
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dove IO riesco a far passare un XT... faccio passare anche un 950ADV.
AHAHAHAHAHAHAHAH

sei una simpatica macchietta
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 04-02-2008, 20:56   #3
barbasma
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in quanto a macchietta, diciamo che sei una delle più grosse del forum.

ho fatto più off con l'XT in 7 giorni di tunisia che tu negli anni che l'hai posseduto, e non parlo dell'asfalto perchè poi si ride sul serio.

dover guidare una moto rottame solo per provare agli altri che non serve spendere per divertirsi, per me è solo masochistico, di sicuro per nulla divertente, adesso terrai la AT per due anni nel box perchè al primo titano tornerai con la coda tra le gambe... pesa troppo... questo non va... e qui e la.

quando abbiamo iniziato con i maiali i giessisti si aggregavano vedendo cosa si poteva fare con quella moto, senza problemi, qualche sdraiata ma si rideva.

poi chi aveva una moto stradale ovviamente non poteva cambiarla solo per fare off e quindi la affiancava con un mono di media cilindrata non estremo... comprensibile.

il peggio è arrivato quando i piselli mosci che alla prima smaialata con le bicilindriche avevano i sensi di inferiorità (causati non certo dai maiali dato che siamo i primi a riderci addosso) e quindi hanno pensato di fare i fighi comprando i mono per girare dove ci vanno i CAMPER, per alzare polvere e tirare sassi.

il bello è che alcuni di questi in delirio andavano talmente oltre le proprie possibilità fino a farsi male o a causarne a chi gli gira intorno.

non sempre la megalomania è evidente come in chi compra la superspecialisticaracing... c'è anche l'altro estremo, il masochismo hippy, forse ancora peggiore e più strisciante.

una specie di vittimismo dark, dover sempre apparire per farsi vedere, ma senza averne i soldi, si rimedia in altro modo, facendo i pagliacci.
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Vecchio 04-02-2008, 21:01   #4
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ho fatto più off con l'XT in 7 giorni di tunisia che tu negli anni che l'hai posseduto, e non parlo dell'asfalto perchè poi si ride sul serio.

.
fuoristrada sicuramente, x l'asfalto non credo...

eppure con la mia zero esperienza di asfalto, per rispondere a Leon, son passato tranquillamente dove gente più in gamba di me con l'HP2 si piantava

quindi smettiamola di dire panzane, che poi la gente che legge ride
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Vecchio 04-02-2008, 21:13   #5
barbasma
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piantarsi con la HP2... (a parte che non c'è nulla di male... si scende e si riprova... e si impara....come abbiamo fatto tutti... non è disonorevole solo perchè costa 18mila euro) l'unico modo è incastrare i cilindri tra due massi troppo stretti... sennò non ha limiti... è perfino più semplice da usare del KTMADV...

il concetto demenziale è proprio quello di cambiare moto perchè non si sale una salita che è fattibile... volete sempre la pappa pronta?

come pensate che si allenino i pro?

rifacendo le stesse carraie centinaia di volte... e voi pensate di salire alla prima volta magari senza conoscere la strada?

io stesso dopo aver fatto per due anni tutti i giri dei maiali... l'anno successivo ho fatto solo il maialbelluno e difatti mi sono piantato su un una salita che l'anno prima avrei fatto di slancio...

il concetto che esprime vigliac è che ci si diverte anche con un GS... magari si impara il giusto che serve a perdere la paura di sdraiare la moto... di derapare su sterro... di sgommare in accellerazione... non è ENDURO... ma chissenefrega.. GS vuole dire GELANDESTRASSE o no?
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Vecchio 04-02-2008, 21:16   #6
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facendo i pagliacci.
tu secondo me hai qualche problema







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dover guidare una moto rottame solo per provare agli altri che non serve spendere per divertirsi, per me è solo masochistico, di sicuro per nulla divertente, adesso terrai la AT per due anni nel box perchè al primo titano tornerai con la coda tra le gambe... pesa troppo... questo non va... e qui e la.
la moto rottame alla sua prima uscita si divertiva e il guidatore non sputava sangue, malgrado io fumi un pacchetto di sigarette al giorno, mentre tu eri impestato a metà salita coi sali

l'AT non starà in box ma farà le cose che sicuramente sono alla sua portata, Tunisia o Marocco sicuramente, ma non gli sterrati di casa nostra, purtroppo. O forse ci proverò, chi lo sa, ma Lapo non mi vedrà più viaggiare come un tempo.

Ma poi mi chiedo che ne sappiate tu e Leon che siete le mosche bianche dei giri per bicilindrici....
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Vecchio 04-02-2008, 21:30   #7
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Ma poi mi chiedo che ne sappiate tu e Leon che siete le mosche bianche dei giri per bicilindrici....
Ahahahahahahahah.....zio pork!!!!!
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