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Originariamente inviata da pepot
vado assolutamente contro corrente
io se prendessi una nuova adv metterei l'esa senza dubbio alcuno
almeno con un tasto puoi avere diverse regolazioni e devo dire che la differenza si nota e non poco
l'adv è una moto da turismo e per l'utilizzo che ne fa il 90% degli utenti l'esa è piu che sufficiente
se metti i gialloni avrai sempre e solo un unico assetto
impossibile mettersi a smanettare con un ohlins se non hai dimistichezza
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era quello che mi volevo sentire...anchio metterei l'ESA, ce l'ho sulla GT e mi trovo bene
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