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Originariamente inviata da rednose
1) bisogna essere bravini per apprezzare la differenza tra sospensioni stock e aftermarket?
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Se sei un fermone cronico forse è un problema...
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Originariamente inviata da rednose
2) e' vero che poi si e' schiavi delle revisioni, cioe' che gli aftermarket hanno migliori prestazioni, ma durano molto di meno degli stock?
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Falso.
Questi ammortizzatori si dovrebbero revisionare ogni 15.000 km ma anche gli originali.... solo che non si può fare
Comunque non ti obbliga nessuno a farlo.
Un buon after market dopo 40.000 km senza revisioni va sicuramente meglio di uno "stock" di pari chilometraggio.
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Originariamente inviata da rednose
3) un utente 'normale' non e' in grado di fare il setup, e quindi deve trovarsi uno che (a pagamento) fa' il setup?
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Anche io sono di Roma, ed essendo "A-normale" ce la posso fare
Andiamo una mattina a Tolfa e facciamo tutto, poi mi accontento di una birra
Se vuoi te li posso anche montare, però per due birre
Modalità ibrida
