Domande:
premesso che credo di essere sub-normale nel portare il gs :-))
1) bisogna essere bravini per apprezzare la differenza tra sospensioni stock e aftermarket?
2) e' vero che poi si e' schiavi delle revisioni, cioe' che gli aftermarket hanno migliori prestazioni, ma durano molto di meno degli stock?
3) un utente 'normale' non e' in grado di fare il setup, e quindi deve trovarsi uno che (a pagamento) fa' il setup?
Dite la vostra! :-)
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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