Guzzi Stelvio

[barbasma]

Originariamente inviata da Dogwalker

I motori inoltre, prima di essere testati su strada, vengono testati al banco con cicli più gravosi di quelli su strada.

DogW

esatto.

se i 50.000km di test si riferiscono alle prove su strada... lo sviluppo... se li fai tutti di misto curve... sono un bel pò di km.

vai su e giù dallo stelvio fino a farci 50.000km.... stressi motore... cambio... ciclistica... freni... alla grande.

e mi pare che abbiano molto più senso che prendere la moto andare a caponord e tornare...una prova INUTILE... dove il motore non è minimamente stressato.

Originariamente inviata da barbasma

e mi pare che abbiano molto più senso che prendere la moto andare a caponord e tornare...una prova INUTILE... dove il motore non è minimamente stressato.

A si?? Capisco la prova Norge ... Ma, attraversare andata e ritorno la Germania, carico, alle velocità consentite e ragionevoli, tra 130 e 180?? Nun ha avuto probbblemi col kardano, il tuo amico???? Kardano con qualla potenza ...
Un motore e una moto nuovi possono riservare sorprese inaccettabili all'improvviso, dopo 50mila km.
Anche le nuove Guzzi hanno complessità tecnoclogica, non come Bmw - per questo tanto criticata - e per questo la prova pratica è importante.