Guzzi Stelvio

[Dogwalker]

Ma quando ha parlato Ghezzi?
Nell'articolo si dice che la Stelvio ha fatto 50.000 km di test, non che il motore ha fatto 50.000 km di test.
Che la Griso sia uscita ieri o oggi, il risultato non cambia. E' quella la prima moto a montarlo, quando è stato montato sulla Stelvio il motore era già stato testato. Quanto sia stato testato il Griso 8V non l'ha detto nessuno.
I motori inoltre, prima di essere testati su strada, vengono testati al banco con cicli più gravosi di quelli su strada.

DogW

[barbasma]

Originariamente inviata da Dogwalker

I motori inoltre, prima di essere testati su strada, vengono testati al banco con cicli più gravosi di quelli su strada.

DogW

esatto.

se i 50.000km di test si riferiscono alle prove su strada... lo sviluppo... se li fai tutti di misto curve... sono un bel pò di km.

vai su e giù dallo stelvio fino a farci 50.000km.... stressi motore... cambio... ciclistica... freni... alla grande.

e mi pare che abbiano molto più senso che prendere la moto andare a caponord e tornare...una prova INUTILE... dove il motore non è minimamente stressato.

Originariamente inviata da barbasma

e mi pare che abbiano molto più senso che prendere la moto andare a caponord e tornare...una prova INUTILE... dove il motore non è minimamente stressato.

A si?? Capisco la prova Norge ... Ma, attraversare andata e ritorno la Germania, carico, alle velocità consentite e ragionevoli, tra 130 e 180?? Nun ha avuto probbblemi col kardano, il tuo amico???? Kardano con qualla potenza ...
Un motore e una moto nuovi possono riservare sorprese inaccettabili all'improvviso, dopo 50mila km.
Anche le nuove Guzzi hanno complessità tecnoclogica, non come Bmw - per questo tanto criticata - e per questo la prova pratica è importante.