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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-07-2007, 21:16   #51
eNdhj
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non ho letto tutto, non se se ti hanno cambiato la batteria in garanzia, se non è così impuntati
cmq concordo sulla questione esemplare sfigato, la mia (std) in 25.000km mai noie con la batteria (sgraaattone)

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Vecchio 03-07-2007, 21:28   #52
Piripicchio
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sailmore... fai semplicemente come me, dai in permuta quell'ammasso di plastica e prendi una moto seria
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da poco piu di 1 anno, 34.000km, mai noie e sempre soddisfazioni!
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Vecchio 03-07-2007, 21:51   #53
Brada
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"Piripicchio"... se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!!!

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Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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Vecchio 03-07-2007, 21:56   #54
sailmore
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Originariamente inviata da cardini alessandro Visualizza il messaggio
sono pezzi meccanici e ogni tanto si fermano c'e' chi e piu' fortunato e chi meno

si fermono macchine da 65.000 euri si puo fermare anche una moto
bene. spero che tu conserverai la stessa filosofia fatalista qualora ti dovesse capitare (non te lo auguro neanche tra 20 anni) di rovinarti le vacanze per colpa della miseraggine di bmw e concessionario.
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Vecchio 03-07-2007, 21:58   #55
sailmore
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Originariamente inviata da Piripicchio Visualizza il messaggio
sailmore... fai semplicemente come me, dai in permuta quell'ammasso di plastica e prendi una moto seria
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da poco piu di 1 anno, 34.000km, mai noie e sempre soddisfazioni!
ho già avuto la 1150 caro piri. ma amo andare avanti in genere. grazie per il consiglio... e per l'ironia.
piuttosto attento all'uscita del cambio e ai supporti di banco. sulla tua serie si sono rotti spesso.
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Vecchio 03-07-2007, 23:22   #56
GIANFRANCO
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...Massimo, per tua info, alla tua 1150... era partito pure il cambio,...e' stata "lì sotto" per una settimana circa, ma poi il proprietario, persona intelligentissima, se l'e' portata via, ed ha fatto fare la riparazione da CoMo a Frosinone...
....Il numero di Patrizio e' 0997353262, chiamalo, e se hai problemi chiama me, mi organizzo e ti accompagno. Spiegagli il problema al tel. e sono pienamente convinto che ti dara' una mano.
Quand'e' che devi partire per Garmish? Venerdì o sabato?

In merito alle moto jap, che dire... io di moto ne ho avute poche, ma le ho sempre cambiate ad oltre 200/250mila km, ed ero almeno il 3° o il 4° proprietario,...mai rimasto a piedi.

Ktm 990 e' una gran bella moto, ma pure qui manca il binomio "conce competente/moto"... e Musciacchio non mette piu' le mani su Ktm...
non mi esprimo in merito all'educazione ed alla cortesia eccellenti, ma in merito alla competenza tecnica... meglio evitare.
Il conce di San Severo KTM poi, te lo raccomando... a vedere come aveva montato un Magura su un 990 di un amico, mi veniva da piangere... ti dico solo che i perni non erano serrati nei risers...

Io non capisco davvero per quale ragione la gente non inizia a lavorare seriamente e con competenza, eppure essere professionali e corretti non costa molto, ma dovrebbe essere un must per chi svolge determinate attivita'.
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Vecchio 03-07-2007, 23:30   #57
pepot
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Capisco la tua frustrazione. Ti sconsiglio un'azione legale che avrebbe poco seguito. Spenderesti altri soldi, e ti roderesti il fegato ancor di piu'.

Credo che il tuo esemplare sia sfigato, ed il conce al quale ti sei appoggiato poco serio.

Scriverei una lettera garbata a BMW Italia, chiedendo un intervento presso il conce. Credo tu debba aspirare ad avere la moto che hai scelto funzionante, piuttosto che sfogare la comprensibile rabbia con azioni che reputo poco utili.

Dpelago KTM 990 Adv.
devo per forza appoggiartelo.................
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Vecchio 03-07-2007, 23:31   #58
pepot
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comunque conosco molti che hanno avuto noie con la batteria compreso il sottoscritto
sulla mia gs ne cambiai 1
sulla hp2 bene 2
se il cazzone del conce la avesse sostiuita anzicchè carcarla forse.....
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Vecchio 03-07-2007, 23:33   #59
antoniox
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/Sailmore:
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r1150gs - vari problemini ma nulla di grave
Solamente perchè l'hai cambiata in tempo

Per quel che riguarda il concessionario, conosci la mia opinione. Ma rimango stupito che con TE si sia comportato male...

Comunque...se vuoi... ho una R1150GS full full full optionals che potrei venderti. E' inclusa la foto di rito con Piripicchio mentre ti consegno le chiavi!

/Gianfranco:
Quote:
...Massimo, per tua info, alla tua 1150... era partito pure il cambio
Non ricordarmelo! sono reduce dal tagliando dei 70.000 con nuova sostituzione del paraolio dell'albero di uscita (per fortuna solo piccolissima perdita dalla cuffia e nulla più...)


Quote:
poi il proprietario, persona intelligentissima
E pure un bell'uomo! Gianfranco, ma il serbatoio nero te lo porto o no?!? Se ti occorre, puoi usarlo tranquillamente finchè non ne trovi uno tuo. (ah, che notizie della pompa?! Riusciamo a procurarci l'omologo aftermarket???)

Bye!
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"Fidati di me:so quel che faccio"[Sledge Hammer]
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Vecchio 03-07-2007, 23:42   #60
marcogiesse
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Come già ti hanno consigliato ..Pubblicizza un po il problema sia della moto sia del conce...vedrai come corrono

marco
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Vecchio 03-07-2007, 23:57   #61
GIANFRANCO
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ah ah ah...Tonì, come stai? Tutto ok?...perdonate l'OT...Ci sentiamo per tel!
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Vecchio 04-07-2007, 00:03   #62
Sa'
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Tutt'erba un fascio? Un grave errore, le batterie andrebbero spesso ricontrollate...
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Vecchio 04-07-2007, 00:12   #63
GIANFRANCO
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e che controlli "spesso", la batteria di una moto che ha 20 giorni???
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Vecchio 04-07-2007, 00:20   #64
pidienne
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cosa leggo cosa leggo, problemi con l'innominato di bari?
e certo, è per questo che non ci metto piede da anni.
ultimamente anche io sto avendo i miei problemi con l'assistenza ktm, ma fesserie in confronto.
e dire che si tratta anche della moto che è nella mia whishing list...
tarantoooooooooooooooooooo...
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Vecchio 04-07-2007, 01:12   #65
Piripicchio
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Originariamente inviata da sailmore
piuttosto attento all'uscita del cambio e ai supporti di banco. sulla tua serie si sono rotti spesso.
azz.... non mi dire ste cose che in sto periodo mi sono fissato che fa piu rumore del normale nelle cambiate
c'è un modo per controllare e prevenire?

na na na... plasticosi non mettetevi a fare i cucchi, possibilmente non è niente e in caso è il primo problemino in 34.000km
per problemino intendo il rumore.... anche se forse è mia impressione inquanto ho fatto da poco il tagliando e l'olio cambio che avevo prima era quello piu denso che faceva fare meno rumore agl'ingranaggi
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Vecchio 04-07-2007, 09:22   #66
silversurfer
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azz.... non mi dire ste cose che in sto periodo mi sono fissato che fa piu rumore del normale nelle cambiate




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Vecchio 04-07-2007, 10:01   #67
il duca
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anche mio fratello con la adv 1200 ha avuto un paio di volte problemi con la batteria, che però sempre stata sostituita in garanzia ....
il duca non è in linea  
Vecchio 04-07-2007, 11:01   #68
Piripicchio
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melagramo di un silveraccio!!!
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Vecchio 04-07-2007, 12:49   #69
dpelago
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Be', ora non voglio far arrabbiare nessuno, ma Ktm, in generale non brilla per affidabilita'.............

Potresti definitivamente perdere il tuo fegato...............
Non fai arrabbiare nessuno, ma posti una inesattezza. KTM non ti lascia a piedi. Certo ha i suoi richiami, come molte altre case, ma da qui a farti tornare su di un mezzo di soccorso ce ne passa....

Lo dico da ex possessore soddisfatto di R1200 GS

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 04-07-2007, 13:55   #70
Giacam
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dai... ti voglio dare una mano... te la compro io per 5000€, è un favore che ti faccio, pensaci!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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Vecchio 04-07-2007, 14:29   #71
FULL ZEX
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per sailmore mi e gia capitato adventure 1150 nuova con 3500 km mi e andato in corto le bobine e ero in germania a genneio,

mercedes e 200 nuova due volte la turbina rotta
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
FULL ZEX non è in linea  
Vecchio 04-07-2007, 14:41   #72
TANK
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Oggi son stato da Collalti BMW di Roma. Gli ho fatto vedere tutte le cose che non andavano e si e' prodigato nel cercare di risolverle tutte nell'ambito della garanzia. Come al solito non si puo' fare di tutt'erba un fascio.
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Vecchio 04-07-2007, 14:51   #73
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ops... passavo di qui, che di dice di nuovo?
A quanto pare di nuovo non si dice proprio niente.....
 
Vecchio 04-07-2007, 15:51   #74
sailmore
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Originariamente inviata da TANK Visualizza il messaggio
Oggi son stato da Collalti BMW di Roma. Gli ho fatto vedere tutte le cose che non andavano e si e' prodigato nel cercare di risolverle tutte nell'ambito della garanzia. Come al solito non si puo' fare di tutt'erba un fascio.
anche il mio concessionario sta risolvendo in garanzia il problema così come ha sempre risolto in garanzia tutto quello che è capitato alle diverse moto.
il punto non è se il problema viene risolto in garanzia o meno... credo che in questo caso a nessuno di noi cambi il mondo se ti paghi o meno 50€ per una batteria.
il punto è che non si può accettare che BMW pur consapevole del problema non attui una azione di richiamo per evitare che il cliente vada incontro a probleme seri (vedi vacanze interrotte) per una str@@@ta come la batteria!
BMW preferisce starsene zitta zitta... cerca di non cambiare tutto quello che c'è da cambiare, così magari risparmia 1000 batterie su 5000 difettose. della serie: aspettiamo che se la prenda in quel posto il nostro cliente-schiavo di turno per intervenire!! tanto chisenefrega se gli fottiamo un viaggio per il quale ha comprato una nostra moto, con le nostre borse, con il nostro abbigliamento, con i nostri caschi, con le nostre borse interne, con la nostra borsa da serbatoio, con le nostre magliette tecniche....

e brava BMW... ti sei giocata un ennesimo cliente che per il momento si compra una batteria come si deve al modico prezzo di € 200 per non rischiare. perchè alla fine siamo molto meno pezzenti noi di loro.
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SAILMORE
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Vecchio 04-07-2007, 15:59   #75
TANK
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Sailmore, non fa una grinza il tuo discorso. Pure io sarei incazzato se mi fosse accaduto quello che e' successo a te. Non son mai rimasto appiedato per fortuna. Comunque, per quanto mi sforzi, non mi riesce di trovare un'' alternativa valida alla mia moto che non sia ancora BMW.
Purtroppo quelli della BMW lo sanno che molti di noi siamo malati, accada quel che accada (pase lo que pase come dicono gli spagnoli).
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