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Vecchio 07-02-2007, 15:54   #19
Andreino
trapezzista e acrobata
 
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Originariamente inviata da KappaElleTi Visualizza il messaggio
per la differenza di cilindrata fra 125 e 150 il motivo è che son classi diverse, quindi patenti diverse, utenti diversi

che vuoi che freghi il modello, allora anche per i CBR dovrebbero essere divisi fra modello anno 2005 e anno 2006, venduti entrambi nello stesso anno (cbr per fare un esempio, ma vale per tutte le moto)

addirittura CBR e altre moto sono accomunate fra serie ipersportiva (da pista) e modello sport-tourer, altri modelli fra naked e carenate (ad esempio la er6 n/f oppure la fz6)


sissi sponsorizzato da bmw....
Codazza di paglia, tu mi stai dicendo che in tutta Europa il 125 non necessita di patente se hai conseguito la B prima dell'88, se invece l'hai presa dopo allora devi fare l'estensione alla A e che in ogni caso col 150 devi conseguire la A...e che col 125 non puoi andare in autostrada, mentre col 150 si...

Beh...se effettivamente è cosi, allora a breve faranno pagare 300 euri un passaggio di proprietà di un motociclo anche in tutti gli altri Stati ...o no? ...mumble mumble...

(per il resto non rispondo, qui nessuno parlava di anni o altro )

Prendi esempio da quel rimbambito di Gugle che ha trovato una valida motivazione per smentirmi (o quasi )
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Andreino non è in linea  
 


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