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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-02-2007, 22:58
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#176
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2007
ubicazione: VERONA
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
che scegliere???
boh...
accetto suggerimenti e consigli.... considerato che
- a pari optional il costo è pressoche pari (forse manca la radio sul GT)
- hanno la stessa protettività e capacità di carico
- con una o l'altra farei comunque le stesse cose....
per me una è più maneggevole, l'altra più sprintosa....
boh... che dilemma 
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RT ...........................la libertà ed un sogno prendono vita
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Matteo
Randagio della Valpantena (VR)
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05-02-2007, 22:59
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
quindi consigliate il parabrezza maggiorato?
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non ho guidato con quello di serie quindi non posso fare paragoni io mi trovo bene con il maggiorato bmw, 60 eurini di differenza
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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05-02-2007, 23:06
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Io intendevo che per me non va bene neanche da solo.... 
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a me è servito proprio perchè in un paese lontano ho dovuto giocoforza mettere il contenuto delle due borse laterali dentro il saccone, se non lo avessi avuto sarebbe stato un problema.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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05-02-2007, 23:15
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
a me è servito proprio perchè in un paese lontano ho dovuto giocoforza mettere il contenuto delle due borse laterali dentro il saccone, se non lo avessi avuto sarebbe stato un problema. 
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Beh, certo se non hai alternativa e ti serve spazio sono senz' altro la soluzione migliore; anzi non so se hai visto le foto del mio viaggio a Caponord
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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05-02-2007, 23:31
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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non è possibile...
ma non voglio essere da meno
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
Ultima modifica di c.p.2; 05-02-2007 a 23:48
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06-02-2007, 07:19
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
se non fosse che lo zainetto ama il baule per appoggiarsi userei anch'io il rotolone, uno dei migliori accessori che bmw abbia commercializzato, questa estate è stata la mia salvezza , perche dentro di lui entrano quasi due borse da 46 litri piene.. provare per credere e da solo è comodissimo perchè lo metto per lungo tra il portapacchi e la sella posteriore, praticamente come se non ci fosse 
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Esatto, posizione giusta ...e non si sente.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-02-2007, 07:23
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
quindi consigliate il parabrezza maggiorato?
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Sì, sicuramente...esteticamente non ti accorgi di nulla, è di 6 cm. tiù alto.
Se ordini la moto nuova, puoi averlo con 60 € di maggiorazione.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2007, 07:27
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Per PIERO:
" prova di carico! "
Alla foto della tua moto ho fatto fare il giro del mondo!
A proposito...quella è la moto a cui è esploso il cambio?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2007, 11:21
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Ciao Enrico...... raccontami qualcosa in piu'...del passaggio s gt
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Ciao Giovanni,a mio parere e' "l'insieme moto" veramente ben riuscito che ti fa' acquistare la k1200gt,hanno preso il motore della s/r e con l'elettronica rivista ti danno un motore che per linearita' di funzionamento lascia piacevolmente stupiti.hanno preso il telaio della s/r e con un'avancorsa diversa e il manubrio alto e ampio ti danno una maneggevolezza notevole.aggiungiamo la protettività della carenatura e l'ottima capacità di carico ed ecco,ripeto,sempre secondo il mio parere,un motoveicolo che per un vasto campo di utilizzo soddisfa pienamente.
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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