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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-01-2007, 05:01   #1
ilmaglio
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all'italiana, l'altro giorno il led era spento: ho dato una botta alla moto e ..la sirena è partita!
 
Vecchio 12-01-2007, 05:10   #2
Gattonero
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Ecco... io ho la moto ferma da due mesi.... e lo sarà per un'altro...

Cosa troverò al mio rientro????

Maaaaaaaa se la faccio partire con i cavi prendendo dalla sardo (alla vecchia)????

Sì, certo che poi cambio la batteria appena riparte....
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Vecchio 12-01-2007, 05:18   #3
ilmaglio
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Se la batteria è a terra, le istruzioni dicono che devi prima staccarla per ricaricarla. Prima stacchi il polo negativo. Per rimontarla, riattacchi prima quello positivo.
 
Vecchio 12-01-2007, 05:20   #4
Gattonero
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Se la batteria è a terra, le istruzioni dicono che devi prima staccarla per ricaricarla. Prima stacchi il polo negativo. Per rimontarla, riattacchi prima quello positivo.
Capito.... mi sa che appena rientro la compro nuova e via.....

Non credo di poter evitare di scendere dall'aereo e salire IMMEDIATAMENTE in moto

....dopo tre mesi in Cina....
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Vecchio 12-01-2007, 09:15   #5
mary
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all'italiana, l'altro giorno il led era spento: ho dato una botta alla moto e ..la sirena è partita!
La famosa " botta all'italiana "!
Come col televisore?
A volte pure io mi lascio prendere dai...ricordi...
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Vecchio 12-01-2007, 10:50   #6
ilmaglio
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Mi sembra tuttavia di capire che, finchè c'è la garanzia, non convenga comprare il mantenitore ma farsi cambiare la batteria in garanzia.
 
Vecchio 12-01-2007, 19:14   #7
Enzofi
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Mi sembra tuttavia di capire che, finchè c'è la garanzia, non convenga comprare il mantenitore ma farsi cambiare la batteria in garanzia.
al contrario, perché una volta che la batteria é "fottuta", la si ravviva con il carica batterie magico, si accende la moto una sola volta, e poi si va in concessionaria per la sostituzione in garanzia.
Altrimenti occorre chiamare il carro attrezzi e via mezza giornata di lavoro.
Il carica batteria grigio é da considerare un optional obbligatorio, come il cavalletto centrale.
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Vecchio 12-01-2007, 19:42   #8
ilmaglio
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Grazie! Era la risposta che speravo di avere. Perchè, tutto, ma il carro attrezzi!!!!
 
Vecchio 12-01-2007, 20:46   #9
mary
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Grazie! Era la risposta che speravo di avere. Perchè, tutto, ma il carro attrezzi!!!!
Vai subito a comperare il caricabatteria grigio...e l'accessorio...
Quando in concessionario vedono sul PC il carica batteria, c'è anche l'accessorio, a parte.
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Vecchio 12-01-2007, 20:42   #10
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al contrario, perché una volta che la batteria é "fottuta", la si ravviva con il carica batterie magico, si accende la moto una sola volta, e poi si va in concessionaria per la sostituzione in garanzia.
Altrimenti occorre chiamare il carro attrezzi e via mezza giornata di lavoro.
Il carica batteria grigio é da considerare un optional obbligatorio, come il cavalletto centrale.
Hai perfettamente ragione...il carica batteria lo usi all'infinito e spendi 100 €...male che va con la batteria, l'ultima volta riesci a mettere in moto...
Personalmente ho il carica batteria grigio ed il CTEC 3600 ( spero di aver scritto bene ), senza considerare i veccyhi, ormai obsoleti.
Dopo aver speso tanti soldi, non bisogna farsi mancare il carica batteria ( grigio! ).
Per chi non lo sapesse, il carica batteria grigio BMW ha anche un accessorio da acquistare a parte...(hehehehe nessuno lo sa...) è un pezzo di filo con la presa piccola femmina per accendino (come sulla moto ), con dall'altra parte 2 morsetti, per poterlo usare anche direttamente sulla batteria...se mi ricordo domani vi faccio avere il numero categorico.
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Vecchio 13-01-2007, 13:23   #11
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Per chi non lo sapesse, il carica batteria grigio BMW ha anche un accessorio da acquistare a parte...(hehehehe nessuno lo sa...) è un pezzo di filo con la presa piccola femmina per accendino (come sulla moto ), con dall'altra parte 2 morsetti, per poterlo usare anche direttamente sulla batteria...se mi ricordo domani vi faccio avere il numero categorico.
Noooo! Stamattina ho letto frettolosamente
Poi, son passato a bmw prenestina. Non c'ero mai stato. La faccio breve ..
Esposto c'era il caricabatteria, nella ... "boutique"!! Mo', non c'è piu'
Porca trota, me tocca riandacce pe' er "pezzo di filo con la presa piccola femmina per accendino"!
Ci ripassserò.
ps: anche tu sei stato il protagonista della mia mattinata. Enfatti, ho parlato a lungo e disquisito di taglie e misure .. ordinarie e conformate ... E ho alfin provato l'unico panta Atlantis 3 presente ... taglia 50 ... sembrava perfetto ... troppo ... Ho saggiamente resistito pensando: mo' scrivo a Mary (seguirà enfatti artcolata mail, cui, La prego , dare riscontro ..
 
Vecchio 13-01-2007, 13:27   #12
ilmaglio
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A me sembra che a questo caricabatteria bmw x GS 1200 non si possa attaccar alcun filo aggiuntivo o diverso
 
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