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Originariamente inviata da Huey
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Ahimè, purtroppo parliamo dello stesso boxer
Due R1100S, e tutte e due hanno rotto il cambio in pochi km. Una difettosità troppo grave per me.
Poi, io posso esser stato sfortunato, e a mia colpa si può ascrivere il fatto che le portavo in pista.
Ma tutte le Honda che ho avuto, pur portandole in pista (con l'ultima CBR 929 ci ho fatto anche tre gare, per giunta) non hanno mai fatto uno starnuto, accontentandosi di un cambio d'olio e filtri ogni tanto.
E devo dire "purtroppo", perchè
il gusto di guida che mi danno le BMW non ha saputo darmelo nessun'altra moto.
Ma a me serve un panzer che non si fermi mai e non mi dia rogne, e nella mia (quasi) ventennale esperienza di motociclista solo le Honda si sono dimostrate così.
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