Su "In sella" Norge contro RT1200: tristezza....

[Il Maiale]

Originariamente inviata da KappaElleTi

vedi, è facile fraintendersi, io per esempio avevo capito che a parte il setup turistico fossero decenti



le moto bisogna provarle, leggere sui forum serve a conoscere i difetti su cui c'è poco da discutere (si spegne, si spacca), per le sensazioni di guida, provatele

come ha fatto mototour aggiungo....

turisticamente vanno bene, per far l' asino NO

[brontolo]

Originariamente inviata da Vigliac

turisticamente vanno bene, per far l' asino NO

Aggiungo....come quelle dell'RT

[Il Maiale]

Originariamente inviata da brontolo

Aggiungo....come quelle dell'RT

sarà per quello che lo ho cambiate subito?

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Vigliac

turisticamente vanno bene, per far l' asino NO

ok

concordo anche sul fatto che siamo noi a scegliere la moto sbagliata, non la casa che sbaglia a produrla

fino a quando però non si evidenziano delle scelte progettuali sbagliate

[barbasma]

Originariamente inviata da Vigliac

turisticamente vanno bene, per far l' asino NO

esatto.

solo perchè le turistiche attuali hanno 100cv e passa e sono facili da guidare non significa che di colpo siano diventate delle moto da pista....

poi la gente si sdraia in curva e si chiede come mai...

[dpelago]

Originariamente inviata da il barba

esatto.

solo perchè le turistiche attuali hanno 100cv e passa e sono facili da guidare non significa che di colpo siano diventate delle moto da pista....

poi la gente si sdraia in curva e si chiede come mai...

Giustissimo Il limite dei mezzi si sposta vanati di anno in anno. Quando uscì la FZ 750 100 CV sembravano un'esagerazione in rapporto a quella cilindrata

Oggi anche le così dette turistiche hanno potenze di tutto rispetto. Chili, ingombri e quanto altro rimangono però....

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