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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-12-2006, 16:15   #1
santo totonno
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Non credo sia il caso che gli animi si scaldino.
Imho ritengo che, non so se a partire dal 2007, ma quasi certamente dal 2008, la BMW monterà il motore da 110 CV anche sul GS. Questo non per fare un favore ai clienti, ma soprattutto a se stessa. Visto che i due motori sono uguali, e pare differiscano solo per il diagramma di distribuzione e la centralina, in questo modo la BMW ridurrebbe la differenziazione dei pezzi tra i propulsori della serie r 1200 con innegabile abbattimento dei costi, e, a parità di prezzo, che ovviamente non scenderà, aumento dei ricavi.
 
Vecchio 15-12-2006, 18:40   #2
freedreamer11
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Alzo il topic perchè aspetto (come molti) copia del libretto con dicitura 82 kW......quanto bisogna aspettare?


Grazie
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
freedreamer11 non è in linea  
Vecchio 15-12-2006, 18:47   #3
Flute
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Giusto per curiosità ho telefonato al conce che ovviamente ha negato la cosa. Sono curioso quindi anch'io di vedere 'sto fantomatico libretto con gli 81KW stampigliati in bella vista...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 16-12-2006, 03:17   #4
Mark60
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Originariamente inviata da santo totonno Visualizza il messaggio
Non credo sia il caso che gli animi si scaldino.
Imho ritengo che....
Nooo...nessun animo scaldato...anzi!
Nel mio secondo post mi sono anche scusato..se nel primo poteva trasparire un'attacco personale verso gigi!

Cmq sono perfettamente d'accordo con te...che questa cosa prima o poi succederà..per i motivi che hai elencato ( e che ho citato anch'io nel mio post sopra)...

Quello che è un'assurdità (se sarà confermato che è vero) non è il fatto in sè...ma la modalità con la quale è avvenuto...ovvero in totale silenzio..quasi a volerlo nascondere!
E' questo il motivo che continua a farmelo considerare poco credibile...sino a prova contraria!

Proprio una casa come mamma BMW..che ha il potere di saper dare enfasi e importanza a qualsiasi prodotto o migliorìa...con notevoli e sapienti investimenti pubblicitari...mi va a nascondere un aggiornamento che..oltre ad interessare il modello più venduto della casa..è pure (la potenza) uno dei dati tecnici di forte impatto verso la clientela? Molto strano...troppo....
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Mark60 non è in linea  
Vecchio 16-12-2006, 09:54   #5
freedreamer11
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....e le riviste non lo avrebbero scritto? Perchè?.....Dai dai ste storie tanto per parlare un tanto al chilo
__________________
le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
freedreamer11 non è in linea  
Vecchio 16-12-2006, 09:56   #6
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ubicazione: Passo dello Stelvio
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io ho saputo che dato che il GS diventa di 110cv... le altre passano a 130cv.

ziocane si va in pista al mugello con la RT.... WOWWWWWWW....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 16-12-2006, 17:09   #7
Enrox
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Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Originariamente inviata da il barba Visualizza il messaggio
ziocane si va in pista al mugello con la RT.... WOWWWWWWW....
beh se ci va il franz non c'e' tanto da ridere... per quelli con le jap!
Enrox non è in linea  
Vecchio 20-12-2006, 13:40   #8
Alessandro S
L'unico verde doc
 
L'avatar di Alessandro S
 
Registrato dal: 07 May 2004
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Non lasciamo cadere questo thread nel dimenticatoio
Fotocopiate il libretto!
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Alessandro S non è in linea  
Vecchio 20-12-2006, 14:11   #9
Filo
Arrosticino
 
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Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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a me c'e' scritto 88KW... è grave?
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FILO
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Filo non è in linea  
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