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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-11-2006, 13:26
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#1
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
esiste una versione in italiano?
dove si compra?
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Se vuoi ti vendo il mio DVD originale a 1000 € .............
Vabbè, se vai sul sul sito www.longwayround.com puoi ordinare il DVD che è sottotitolato in multilingua, anche in italiano.
Io ti consiglio sia il libro che il DVD ........bellissimi entrambi . Poi il DVD 7-8 puntate di un'ora ciascuna sono di una bellezza unica............. niente a che vedere con le ca ga te pazzesche dei dvd touratech bolivia et similari (in sti giorni sono troppo polemico con TT)
P.S. Gobbo ladro
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14-11-2006, 13:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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Anche io sono stato sopraffatto dalla curiosità e tempo fa mi sono fatto prestare il Dvd.
Effettivamente è molto pesante da vedere.
La mia considerazione è stata molto semplice, al di là dell'organizzazione, ecc.
Che per fare un viaggio del genere con una moto così bisogna essere pazzi. Non serve, è inutile, una fatica sprecata. Poi a loro bastava una moto a sponsor...quindi non è che fossero legati alla bmw in maniera particolare (infatti tralaltro la Ktm mi sembra fosse stata la prima scelta).
Invece si sono buttati in quel catafalco dell'ADV, caricato ai limiti...
Voglio dire...bastava un lc4, un ta-dominator....bha...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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14-11-2006, 13:37
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#3
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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x hitotsu:
loro volevano una ktm...ma la ktm ha detto no.
comunque la difficoltà del viaggio, anche con 100 chili in meno, sarebbero cambiate di poco.
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14-11-2006, 13:42
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da liz
x hitotsu:
loro volevano una ktm...ma la ktm ha detto no.
comunque la difficoltà del viaggio, anche con 100 chili in meno, sarebbero cambiate di poco.
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Esatto...........
poi i mezzi di supporto sono serviti per la produzione del film . Infatti un tratto della strada delle ossa in siberia, l'hanno fatto sopra dei camion per l'impraticabilità delle strade................ma anche i mezzi di supporto guadavano i fiumi sopra il camion
Quindi a loro servivano moto da caricare come muli ...........infatti hanno spaccato il telaio...........
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14-11-2006, 13:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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Quote:
Originariamente inviata da liz
x hitotsu:
loro volevano una ktm...ma la ktm ha detto no.
comunque la difficoltà del viaggio, anche con 100 chili in meno, sarebbero cambiate di poco.
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dai tu sai che vuol dire portare l'adv fuoristrada...e lì non c'erano manco le carraie... quantomeno sarebbe stato meno faticoso...una moto che puoi alzare da solo e che tutti i mecca sanno metterci le mani...no?
il ritorno pubblicitario sarà stato grande, non lo metto in dubbio, ed anche l'esperienza individuale.
Però...
Prendi l'f650dakar...in prova usavano quella e saltavano da tutte le parti.
Pesa tanto ma potevano usare pure quella...quanto meno come struttura...e cmq pesa 40kg di meno dell'adv
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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14-11-2006, 14:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.902
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Quote:
Originariamente inviata da hitotsu
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Che per fare un viaggio del genere con una moto così bisogna essere pazzi. Non serve, è inutile, una fatica sprecata...
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C'e' chi l'ha fatto in vespa, chi in bici, chi a piedi.. non era per vincere qualche cosa, l'importante e' quello che ti rimane dentro. Penso che l'abbiano fatto con questo spirito visto che gli € dopo guerre stellari non dovrebbero essere un problema..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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14-11-2006, 16:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.408
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Quote:
Originariamente inviata da hitotsu
Che per fare un viaggio del genere con una moto così bisogna essere pazzi. Non serve, è inutile, una fatica sprecata. Poi a loro bastava una moto a sponsor...quindi non è che fossero legati alla bmw in maniera particolare (infatti tralaltro la Ktm mi sembra fosse stata la prima scelta).
Invece si sono buttati in quel catafalco dell'ADV, caricato ai limiti...
Voglio dire...bastava un lc4, un ta-dominator....bha...
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In effetti la prima scelta era stata per la KTM ma solo perché Charley Boorman è innamorato della KTM e ha fatto la guerra per avere la KTM, nel DVD infatti si vede che ad un certo punto Boorman mette in dubbio la sua partecipazione al viaggio, se McGregor non lo asseconda nella scelta delle KTM; McGregor voleva da subito l'ADV BMW.
Infatti sono stati ricevuti dallo staff della KTM con a capo, per supervisionare il loro progetto, non ricordo quale loro campione che dopo un attento sguardo sia al progetto che ai piloti ha posto un voto negativo alla KTM.
KTM che dopo un pò gli ha comunicato che non gli avrebbe fornito le moto per l'avventura. A questo punto sono andati da BMW che gli ha dato le moto, non prima di avergli fatto fare un corso di guida su strada accidentata.
that's all folk.....
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Ultima modifica di axanar; 14-11-2006 a 16:10
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14-11-2006, 21:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da hitotsu
Invece si sono buttati in quel catafalco dell'ADV, caricato ai limiti...
Voglio dire...bastava un lc4, un ta-dominator....bha...
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Si certo...quelle si che le caricavi meglio...
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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14-11-2006, 21:43
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#9
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Guest
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e' tutta una montatura cinematografica , in realta' non si sono mai allontanati piu' di 50 km da casa
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14-11-2006, 21:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Santarcangelo di Romagna
Messaggi: 1.191
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il regista e' quello che ha diretto l'atterraggio sulla luna per conto della nasa nel 69
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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14-11-2006, 16:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da GOBBOMAI
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tic tac tic tac tic tac
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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14-11-2006, 16:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.354
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da quello che ho capito io i mezzi di supporto viaggiavano con almeno un giorno di ritardo rispetto ai motociclisti, e si rincontravano solo alle tappe prefissate o se ci fosse stato un problema grave per i piloti. Come ha detto Liz, ed in risposta ad Hitotsu penso che la scelta del GS Adv fosse dovuta, oltre ad una sicura componente commerciale, anche al fatto che buona parte del percorso è stata effettuata su strade percorribili con quella moto.. logico che nelle parti più impegnative (Mongolia, Siberia) con un mono si sarebbero trovati meglio..
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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14-11-2006, 17:11
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
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Ultima modifica di axanar; 14-11-2006 a 17:15
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