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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2006, 09:54   #1
Gioxx
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Brontolo...ma bevi anche di mattina presto??? ti sembrano uguali????


MERAVIGLIOSA!!!
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Vecchio 14-11-2006, 10:01   #2
brontolo
ktm 990 TDI
 
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No, son quasi astemio, io!

Dico solo che il becco, tanto criticato per KTM, è uguale e qui è....BELLISSIMO!!!!

A me KTM con quei tubi di scarico faceva un po' ....ahahare!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 14-11-2006 a 10:04
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Vecchio 14-11-2006, 10:04   #3
Maypo
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uhmmmm.... spettacolo!!!
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Vecchio 14-11-2006, 10:04   #4
Claus70
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mi piace, a me il becco sembra meno estremizzato della ktm, più massiccio.
Ma quanto costa? e ci puoi andare veramente a far motard, oppure è solo una moto da bar?
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 14-11-2006, 10:12   #5
barbasma
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ci puoi andare veramente a far motard, oppure è solo una moto da bar?
tu vai a girare in pista con una K1200S?

motard si fa con le mono... se intendi la pista.
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Vecchio 14-11-2006, 10:37   #6
Claus70
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tu vai a girare in pista con una K1200S?

motard si fa con le mono... se intendi la pista.
con il k1200s ci puoi andare in pista, e ti diverti pure, ovvio che non è una R6

Con questa ci si potra andare o al primo salto si smonta? Ducati ha mai fatto moto da off
Fosse mia un pensierino alla pista lo farei...chi se ne frega se i mono vanno più veloce, uno ci va per divertirsi, mica per fare i tempi
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Vecchio 14-11-2006, 11:43   #7
barbasma
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A quella moto serve una ruota da 21 a raggi, una semicarenatura e un serbatoio da un 15 litri.
Quanto KAZZO ci vuole ziopork?????
eeheheh vuoi l'enduro DESMO????

basterebbe pochissimo... solo le ruote diverse e maggiore escursione delle sospensioni.... il problema è che ducati in questo momento è un pò nei casini e dubito che possa lanciarsi anche in quel segmento...

anche perchè poi lo devi supportare con adeguato marketing e corse in OFF... come la HP2 e la SE all'erzberg... e DUCATI non ha storia da vendere sulle corse in OFF... a parte il binomio con la cagiva ai tempi della dakar...

ed è un settore molto più di nicchia delle grosse SM...
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Vecchio 14-11-2006, 11:50   #8
Claus70
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Ducati, con l'esperienza che ha nel mondo delle corse, credo non impiegherebbe molto a mettere insieme una moto da off bicilindrica per far concorrenza a BMW e KTM. Anni fa (se non sbaglio) Orioli con una ST modificata, si è fatto una valangata di km sterrati in Asia senza problemi. Il problema resta il marketing costoso legato alle corse
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Vecchio 14-11-2006, 10:14   #9
Janno
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E' bellissimissima!!!!

Beh, il becco proprio uguale no dai ...

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Vecchio 14-11-2006, 10:19   #10
brontolo
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Beh...tanto diverso non è....forse quello KTM è + plasticoso....+ da moto da cross.....
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Vecchio 14-11-2006, 10:22   #11
barbasma
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quello della ducati è più aderente alle fiancatine e quindi si raccorda meglio...

quello della KTM pare volare via....

comunque sta hypermotard... azzz...
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