E-C-C-O-L-A.......Hypermotard
 

AAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
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http://www.ducati.com/it/bikes/my200...ly=Hypermotard


La s è gia' mia.

Ciao
Fabio

Prezzo?:eek:

Praticamente identica al prototipo! :D
Gli specchietti sono rimasti ripiegabili (dopo tanti bla-bla!).
Leggere modifiche al retrotreno.
Fantastica! :!:

E' davvero bellissima!

Andrò di sicuro a provarla, potrebbe essere la prima Ducati della mia vita dopo l'immensa delusione BMW.

Forse è davvero arrivato il momento di comprare Italiano!

.

una sola parola:bellissima! Un'ottima seconda moto.....la prima è da turismo, ovviamente.

Una meraviglia! Avessero applicato la stessa filosofia alla MS, avrebbero costruito la MOTO.

M.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

BERTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA .......non dici nulla?

Sei rimasto paralizzato davanti al Mac?!?!?!?!?!?!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

azzz..... la S.... praticamente davanti ha una MARZOCCHI SHIVER... da 50!!!:rolleyes:

chissà come mai non hanno messo ohlins anche davanti....

Qualcuno mi spiega perchè questa è indubbiamente bella e la nuova KTM 690 non so cosa, che ha lo stesso becco, per questo, è stata tanto criticata?

Brontolo...ma bevi anche di mattina presto??? ti sembrano uguali????


MERAVIGLIOSA!!!

No, son quasi astemio, io!

Dico solo che il becco, tanto criticato per KTM, è uguale e qui è....BELLISSIMO!!!!

A me KTM con quei tubi di scarico faceva un po' ....ahahare!

uhmmmm.... :!: spettacolo!!! :arrow: :arrow:

mi piace, a me il becco sembra meno estremizzato della ktm, più massiccio.
Ma quanto costa? e ci puoi andare veramente a far motard, oppure è solo una moto da bar?

in questa il becco è più raccordato al resto della moto... e non è così squadrata....

tu vai a girare in pista con una K1200S?

motard si fa con le mono... se intendi la pista.

E' bellissimissima!!!! :eek::eek::eek::D:D:D

Beh, il becco proprio uguale no dai :confused: ...

http://www.zeenz.nl/images/uploads/K...zk_bewerkt.jpg

Beh...tanto diverso non è....forse quello KTM è + plasticoso....+ da moto da cross.....

quello della ducati è più aderente alle fiancatine e quindi si raccorda meglio...

quello della KTM pare volare via....:rolleyes: :rolleyes: :mad:

comunque sta hypermotard... azzz...:arrow: :arrow: :arrow:

...inzomma....:scratch:

http://static.flickr.com/119/297151190_38b2b68afb_o.jpg

guarda il serbatoio come è vicino al parafango... sul KTM ci sono 10cm!!!!

la hypermotard praticamente ha solo SERBATOIO e PARAFANGO... non ha altre plastiche...:eek: :eek: :eek: bel motore e telaio a traliccio a vista...:!: :!:

e quei due scariconi dietro.... arrrrrghhh... diavolaussssss....

Il becco della nuova ktm mi ricorda il muso di Gancio, l' amico di Topolino:)
LA Hypermotard e' bella un bel po'!!!!

con il k1200s ci puoi andare in pista, e ti diverti pure, ovvio che non è una R6

Con questa ci si potra andare o al primo salto si smonta? Ducati ha mai fatto moto da off
Fosse mia un pensierino alla pista lo farei...chi se ne frega se i mono vanno più veloce, uno ci va per divertirsi, mica per fare i tempi

Certo la cavalleria non è che sia massiccia... "solo" 95 CV.

La Tiger ne ha 115 e la Benelli TreK 125 (e hanno anche il cupolino), forse in questo segmento il 3 cilindri è veramente la soluzione migliore. O no?

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bellissima!!!!!!!!!!!!!

non concordo, il bicilindrico è più compatto. Per una moto da misto/ misto stretto come questa, 95 cavalli sono più che sufficienti...io rimango dell'idea che troppi CV mettono solo paura e complicano la guida