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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-06-2025, 15:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Elogio alla moto lenta ed economica
Da 7-8 mesi ho una Royal Enfield Classic 500, colore rigorosamente verde militare (chiamato Battle Green). Anno 2019.
Conscio che non è un mezzo che può reggere il passo con le moto moderne, anche banalmente quelle con 40-45 cv, ha il suo perchè che la rende molto piacevole.
Alla fine è una moto degli anni 50-60 (poco) aggiornata nel tempo e a cui hanno aggiunto iniezione elettronica ed ABS.
Quindi una volta che ci si imposta che la velocità di crociera può essere al massimo di 100 km/h (la velocità massima è 112 km/h), ma che sarebbe meglio non superare gli 80-90, con lei si va praticamente ovunque e con anche un certo gusto.
Ha 27 cv ma distribuiti molto in basso, la corsa è molto lunga ed il rapporto di compressione solo 8.5:1. Ne consegue un motore con una bella coppia sotto e che scende praticamente al regime di minimo anche in terza marcia riprendendo velocità con dei piacevoli pumpumpum.
Lo sforzo al manubrio è molto leggero, le molle sotto la sella ne aumentano il comfort e le vibrazioni piacevolmente presenti.
Se guidata con calma ho toccato i 36 km/l, non sono mai sceso sotto i 28 km/l facendo offroad perchè, si, ci ho messo un pneumatico tassellato e ci ho fatto dello sterrato leggero.
Insomma come detto va confrontata con mezzi simili a lei ma nella sua bolla sa dare molto gusto.
Il bollo costa 36 €, la manutezione è facilissima da fare (il filtro dell'aria si raggiunge aprendo un coperchio con un dado) ed i ricambi costano pochissimo.
La coppia di pneumatici Mitas E-05 mi è costata 111 € + montaggio.
Ultimo ma non ultimo la sella bassa, il peso relativamente contenuto, le barre paramotore ma soprattutto il prezzo basso fanno si che la uso senza patemi di appoggiarla a terra.
Insomma sarò particolare io, ma ho quasi scoperto un modo diverso di andare in moto.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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20-06-2025, 16:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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È bello scoprire nuovi modi di andare in moto ...ne vedo in giro parecchie ...di solito guidate da gente tranquilla che evidentemente ha trovato la sua dimensione, oppure stranieri con borse morbide al seguito che gira il continente a 30 di media godendosi il panorama ...il fatto che si possa riparare con il fil di ferro è un grande pregio per una moto da turismo
Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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20-06-2025, 16:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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A me pias 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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20-06-2025, 16:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Per gli stessi motivi vorrei mettere in box una himalayan
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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20-06-2025, 17:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Okpj: ne ho provata una come la tua ma color sabbia! Ho dovuto trattenermi dall‘impeto di prenderla perché ho il garage troppo pieno!
…ma le guardo sempre di più. Sarà l’età.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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20-06-2025, 17:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Basta acquistare un nuovo garage...
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Senza una BMW..
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20-06-2025, 17:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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20-06-2025, 17:34
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2019
ubicazione: val Seriana
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A me le Royal piacciono, e ci sono parecchi estimatori in giro. Posto che le ho "provate" solo da fermo, sono rimasto perplesso per il peso: in particolare mi piace molto la Bear 650 (amo lo stile scrambler), ma davvero ho fatto una fatica imprevista a raddrizzarla dal cavalletto.
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maxime
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20-06-2025, 18:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Sto usando la royal hunter350 della moglie ed effettivamente da gusto particolare.
Che poi è meglio ancora la meteor perché con una ciclistica più da meditazione.
La hunter è fin troppp agile per i pochi cv.
Ogni volta penso a quanto ci sia di troppo su tante moto
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20-06-2025, 19:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Che poi è meglio ancora la meteor perché con una ciclistica più da meditazione.
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Ho conosciuto (da 2 giorni) la birra da meditazione
La ciclistica da meditazione la devo cercare
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K1600 GT - zx10r
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20-06-2025, 21:42
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Nome della birra?
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20-06-2025, 22:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Okpj, ho fatto il tuo stesso percorso con una motina qui non amata ma che mi diverte un sacco, con presupposti simili ai tuoi
Però piace anche a mio figlio…
Mi consolo con l’80…
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11C
Ultima modifica di barney 1; 21-06-2025 a 09:02
Motivo: Correzione
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20-06-2025, 22:27
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Se voglio andare in giro trotterellando, prendo una moto d'epoca, pur consapevole che sono generalnente inaffidabili
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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20-06-2025, 22:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Tra quanto scrivete che le hd sono belle da guidare?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-06-2025, 23:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Booh, io penso che passerò direttamente alla bici elettrica, senza fare un triste downsizing….
Ormai ho la patente moto esattamente da 55 anni.
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20-06-2025, 23:29
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Prova una 390
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-06-2025, 11:28
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Il tuo concetto di moto è lo stesso del mio....incerto sulla Royal ho scelto Honda Nc 750 con cambio automatico...stessi consumi stessa velocità e stessa goduria
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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21-06-2025, 14:57
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a me le moto piacciono tutte. In un impeto di stranezza arriverei a dirti che per passeggiare tranquillo ma con un minimo di brio e ben altra modernita' andrebbe bene una kawasaki kle 500, tanto bistrattata ha il suo perche', e' bicilindrica e quindi piu' fluida, affidabilita' totale, le trovi a 1500 euro...come la sua cugina stradale ER5, ben piu' carina della ER6 che tentava di modernizzare una moto rendendola ridicola.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-06-2025, 15:25
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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L'avevo scritto in altro thread: quando presi il DRZ400 ho scoperto un altra dimensione, che non mi dispiace, dell'andare in moto.
Nei percorsi da casa a dove iniziano gli sterrati, mi devo fare di solito tra i 50/100km di strada asfaltata.
Cerco di prendere solo stradine secondarie perchè va al massimo a 80 all'ora (in maniera "safe")... ed ho scoperto un sacco di posti che non conoscevo, stradine, paesini, ti prendi le cose con calma, ti ingarelli in curva a 40 all'ora con le tassellate
Fai il giro del weekend con 8 sterline di benza a dire tanto.
Però non è l'unica moto, non riuscirei. L'andare "con calma" mi va bene, ma non sempre - darei di matto
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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21-06-2025, 15:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Quote:
Originariamente inviata da okpj
..............Insomma sarò particolare io, ma ho quasi scoperto un modo diverso di andare in moto.
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Mi successe parecchi anni fa quando affiancai alla lc8 un px 150.
Magnifico, se avessi soldi tempo e garage ne cercherei un'altra
Envoyé de mon IN2013 en utilisant Tapatalk
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21-06-2025, 16:35
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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450km di Guzzi California tra ieri e oggi, mai superato i 100 km/h. Capisco.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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21-06-2025, 16:47
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Tra quanto scrivete che le hd sono belle da guidare?
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Da sempre. Il problema delle HD è il prezzo, il resto son scuse.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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21-06-2025, 16:51
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Però non è l'unica moto, non riuscirei. L'andare "con calma" mi va bene, ma non sempre - darei di matto 
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Quoto, ci ho provato col Transalp 600 ma mi mancava la spinta di un bel motorone
Ce ne vogliono due, non si scappa
O tre
O quattro
....
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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21-06-2025, 18:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
450km di Guzzi California tra ieri e oggi, mai superato i 100 km/h. Capisco.
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Capisco anche io, quella è la velocità sua....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-06-2025, 18:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Dimtutte le moto citate per me l‘unica bella é quella di okpj
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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