Premetto che non avevo mai guidato una BMW prima della prova di sabato di una R1300 STD con cambio ASA sto valuto l'acqiusto al posto della mia Tiger 900GT PRO. Per quanto riguarda il cambio ASA l'ho provato sia in automatico che in manuale. In manuale è uno spettacolo ho potuto provarlo sulla strada che va a Selvino con un susseguirsi di tornanti e il cambio si è comportato in maniera spettacolare sopratutto sui tornanti stretti dove la gestione della frizione era perfetta. In automatico l'ho provato su una strada traffica in abbinamento con il Cruis Control Adattivo e anche in questo caso comportamento perfetto. In automatico in piena accelerazione cambia con strattone e non nel momento in cui tu te lo aspetti mentre con un filo di gas il comportamento è decisamente più fluido e prevedibile. Sempre in automatico mi ha effettuato una cambiata in piena percorrenza di una rotonda attimo di stupore ma devo dire che la moto non ne ha risentito.
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