Quote:
Originariamente inviata da parrigon65
No, me lo ha detto un meccanico di auto dove ho portato l'auto per la sostituzione della batteria...
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Il MANTENITORE E NON MANUTENTORE di cui accennavo al post 2 è lo stesso che usavo per il mio indimenticato Ford Galaxy TD 130 CV.
Non ha mai fatto "saltare" niente e quando ho venduto il Galaxy, la sua batteria aveva una dozzina d'anni e funzionava ancora benissimo.
Cambia meccanico...
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