Però mi domando: ma com'è che all'improvviso si sono bloccate le vendite addirittura di un quarto? Io credo ci sia sotto del marcio, sarebbe a dire che probabilmente era da anni che pompavano le vendite con immatricolazioni alla rete che venivano finanziate contraendo debiti. Secondo Trunkenpolz i volumi produttivi sostenibili per KTM sono circa 160.000 moto/anno, non le 200.000 che hanno prodotto negli ultimi anni e che, evidentemente, non corrisondono alle richieste del mercato. Sempre Trunkenpolz sostiene che l'eccesso di produzione, oltre a creare debito a causa dello stock di invenduto, ha anche provocato enormi problemi di affidabilità perchè gli stabilimenti non erano attrezzati per gestire queste quantità mantenendo invariato il livello qualitativo.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
|
Modalità elencata