Per capire se effettivamente la molla montata sia effettivamente con un k "esagerato" basta leggere sulla molla tale valore e confrontarlo con quello originale.
Mi pare comunque strano che un kit creato apposta per tale moto sia in commercio con delle caratteristiche che a detta del proprietario non siano soddisfacenti.
La taratura originale dei GS aria olio è troppo sfrenata, ma con una piccola ritoccatina all' idraulica degli ammortizzatori originali si cambia molto il comportamento della moto.
Parlo con esperienza di causa su moto uguale (ADV) con la quale viaggio spesso carico e in coppia.
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Modalità ibrida
