Penso sia previsto nella normale manutenzione semplicemente per tutelarsi, visto l'esborso che hanno con 1200 e 1250 . Se fosse per far cambiare moto ktm 1290 andrebbe venduta prima dei trentamila km , multi v4 prima dei sessantamila, quelle col desmo prima dei quattro anni. Semplicemente potevano realizzare un cardano più "robusto" e ovviare a questa sostituzione
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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