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Originariamente inviata da 67mototopo67
Quindi tu per fare fuoristrada serio, ti compri un 900?
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Ho iniziato dopo averlo comprato quindi sì. Se per serio si intendono sterrati da cava e qualche tratturo non eccessivamente scalinato. Se invece parliamo di mulattiere impestate tipo letti di vecchi torrenti o fiumi, il discorso cambia e devi scendere di peso, oppure essere un professionista, cosa che io non sono.
In generale però sono d'accordo con te, qualche litro in più dovevano metterlo, è un 900 dopo tutto.
Per me sono riusciti nell'impresa di fare un posteriore bellissimo ed un anteriore brutto e anonimo. Sembra una Transalp (nuova) ancora più brutta. Ma questi sono gusti e quindi intrinsecamente opinabili.
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