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Originariamente inviata da salser
anche secondo me e' l'attuatore, cmq fai bene a cambiare l'olio e spurgare l'impianto
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Diciamo che vado per gradi, cominciando dalla cosa più economica, anche se credo poco si sia formata dell'aria del piccolo circuito dell'attuatore. Devo però risolvere al più presto perché nel traffico o nelle partenze in salita è un incubo. Ho fatto male a non verificare anche la frizione quando avevo il motore bello libero davanti, ma in quel momento la priorità era ricostruirla. Una cosa alla volta dai...
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Modalità ibrida
