Caduta

[il franz]

A volte, volendo, un tornante si può pennellare, sono foto fatte "all'improvviso" dai soliti fotografi e preparandosi si può fare anche meglio, metto il solito filmato con una moto adatta.
https://www.youtube.com/watch?v=-oTPh9cFmjw

[RedBrik]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

nel filmato sopra del post 136 al minuto 1.45.

mi pare uno che non sa molto bene quel che sta facendo...

poi per carità, può succedere di tutto, magari era lo spirito santo, ma non mi è chiaro cosa ci facesse in quel punto della curva, tanto per cominciare...

E dire che su QDE di thread che spiegano - perfettamente con accento toscano - come fare i tornanti ce ne sarebbero pure parecchi.

[rasù]

per tutti gli ottimizzatori di tornanti:



la tdc è quello rimasto in piedi sull'enduro, comunque

[IlMaglio]

Originariamente inviata da Gabriele1976

Tre giorni z
Ho sempre odiato i tornanti sia perché ho sempre avuto moto stradali sia perché essendo molto basso se mi devo fermare per far passare una macchina rischio di cadere.
Ieri è successo: tornante strettissimo sulla destra a salire

Il Gavia l'ho fatto ma non mi ricordavo nulla (strapiombi solo). Adesso qualcosa riaffiora alla memoria e mi sembra di capire quello che gli è successo.

Strada, come noto, assai stretta e ha incrociato una macchina che scendeva, ad un tornante stretto. Auto inevitabilmente oltre la mezzeria. Lui saliva, per evitare l'auto è caduto. Se non ricordo male, a salire burroni a destra.

Ci può stare, anche se... ma non tutto è chiaro, ancora. Il dubbio è che sia caduto perchè ha stretto lo sterzo, o sbaglio? Mi sembra che ci stava il tempo, sia per lui che per l'auto, di fermarsi, no? Altrimenti.... Lui almeno è riuscito a fermarsi (e anche l'auto)? E allora, piede a monte.

La RNinet non è poi un ADV

E' che bisogna essere assai lucidi e pronti, in quei momenti, tra strada stretta, strapiombi, auto in senso contrario... Infatti, il Gavia e altre strade ... se uno ci pensa... Rischi di incontrare Claudio Piccolo che scende col suo camper!

[AlexVulkano]

Sono reduce dal corso di Adventureschool , dove l'argomento principale è proprio il tornante e le curve.
Il metodo che loro insegnano , anche se all'inizio mi è sembrato strano è quello a mio avviso migliore che ho mai avuto modo di sentire e di provare . A grandi linee loro insegnano ad affrontare il tornante tenendo la mezzeria(1)fino quasi all'ultimo (2) per poi tagliare la curva puntando il punto di corda , in sostanza invece di fare la curva ad U la fanno fare a V . il vantaggio principale è quello che impostando la curva così hai ampia visuale di chi scende o sale e poi non invadi mai la corsia opposta...

(1) consigliano di stare ,su per giu ,dove passerebbe la ruota del guidatore di un auto , perchè se qualcuno stringesse provenendo dal lato opposto rischierebbe di "toccare dentro" il motociclista di turno

(2) la pendenza della strada in corrispondenza della corda di un tornante è molto elevata e può causare proprio quello che ci ha raccontato il nostro amico e che dice Carlo , in corrispondenza della mezzeria la pendenza è quasi nulla , ed ecco il secondo grosso vantaggio , impostando la curva alla Sacchini maniera si ha il modo di mettere giù qualsiasi piede senza correre il rischio di trovare il vuoto..

[rasù]

va bene negli stradoni larghi, dove non c'è particolare rischio di trovare chi stringe troppo. nei tornanti su strade strette senza mezzeria tracciata le traiettorie del sistema U e quello V differiscono di qualche irrilevante millimetro...

[AlexVulkano]

Originariamente inviata da rasù

nei tornanti su strade strette senza mezzeria tracciata le traiettorie del sistema U e quello V differiscono di qualche irrilevante millimetro...

No no , differiscono di un metro e mezzo buono , un 70 % della larghezza della corsia .. e cambia di parecchio il risultato .. se vai a vedere il video che ho postato al post #111 capisci cosa intendo ... altra cosa da dire è che è importante imparare a mettere giù il piede sinistro.. il destro può servire parecchio...

[er-minio]

Fatemi capire quelli del video dei due sveglioni sono tornanti stretti?

[carlo46]

Originariamente inviata da IlMaglio

Certo io viaggiavo con un boxer... non una racer. Vai a finire sull'altra corsia? Colpa tua, sempre, grave. Ricordo quando è capitato, anche ad una eccessiva velocità oktre che traiettoria sbagkuara, a me in Abruzzo... non era un tornante Ringraziai il Padreterno e feci in modo che non mi capitasse più (almeno, così mi sembra...)

boh o non mi spiego o non leggi.
E anche la Racer è un boxer, comunque...

[er-minio]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

a...e da...Piancavallo che sembrano i curvoni di una pista, larghi, perfetti...ti metti in piega e ci resti a goderteli per tutto l'arco! Sentire la moto piantata in piega è un gusto!

Intutato!!!1

[rasù]

Originariamente inviata da il franz

A volte, volendo, un tornante si può pennellare, sono foto fatte "all'improvviso" dai soliti fotografi e preparandosi si può fare anche meglio, metto il solito filmato con una moto adatta.
https://www.youtube.com/watch?v=-oTPh9cFmjw

la sequenza però finisce prima che si capisca quanto invade la corsia opposta in uscita

[dpelago]

Originariamente inviata da RedBrik

poi per carità, può succedere di tutto, magari era lo spirito santo, ma non mi è chiaro cosa ci facesse in quel punto della curva, tanto per cominciare...

.

Amen !

Dpelago Ducati MTS V4

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da rasù

la sequenza però finisce prima che si capisca quanto invade la corsia opposta in uscita

tranquillo il Franz non invade...

[rasù]

allora non serve postare sequenze, basta la parola!

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Quellollì è proprio il pirla checcè nel filmato sopra del post 136 al minuto 1.45.

ma di quello che gira con una telecamera appesa davanti al naso ne vogliamo parlare?

[Bugio]

Qualche anno fa per una stupida scommessa ho fatto la parte finale dello Stelvio lato Trentino tenendo il manubrio con la sola mano destra. Non ho ovviamente incrociato pullman o mezzi particolarmente ingombranti, però la scommessa l'ho vinta.
Ah utilizzando una Aprilia Tuono.

Anni di trial...

[Tommone]

Macché anni di trial, anni di uso esperto della mano destra


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[IlMaglio]

Originariamente inviata da il franz

A volte, volendo, un tornante si può pennellare, [/url]

Avevo 18 o 19 anni.

Giro di due giorni sulle Dolomiti con mio cugino passeggero, tenda e annessi e connessi: una montagna sul portapacchi (lo comprammo per strada, avevamo congetturato di andare con l'enorme zaino sulle spalle di mio cugino).

Il mezzo: Lambretta 200, freno a disco. Strapotente (per me che venivo dal 50cc)

Tutto il giorno a girare (Rolle, Pordoi, Marmolada, Tre Croci, e altro). E così ad un certo mi accorsi che pennellavo: la sensazione ce l'ho ancora oggi.

Ad un certo punto mio cugino, che non era un pavido nè, soprattutto, voleva passar per tale, e che aveva o che avrebbe avuto poco dopo lo Scrambler Ducati 350, mi batte sulla spalla: please, va pian....

[IlMaglio]

Originariamente inviata da AlexVulkano

Amiocuggino quello bravino, i tornanti li fa così … però gli ho insegnato tutto io…

https://youtu.be/rq8Ydv0F3Ig

Io senza mani, naturalmente, niente. Ma quello mi sembra un tornante ... mi sembra una mezza autostrada, non stretto. Il secondo l'ha fatto bene.

[il franz]

Originariamente inviata da rasù

la sequenza però finisce prima che si capisca quanto invade la corsia opposta in uscita

Arrivo a filo muretto di sinistra ovviamente. Ma li basta sporgersi guardare sotto e assicurarsi che non c'è nessuno. Ci sono circa 5 km di visibilità più o meno.

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[IlMaglio]

Da sempre in montagna, i tornanti, quasi come la stella alpina. La quintessenza - e perciò belli!! - della montagna.

In moto, poi! L'uscita, che dai de gas!

Mai avevo osato esternare dubbi in proposito, spezzare il fantastico connubio montagna-moto e perciò tornanti. Ero io che non percepivo la loro goduriosità, tranne il breve momento felice dell'uscita.. a manetta... o quasi. Mi sentivo un po' "storto".

I (facili) tornanti dello Stelvio, che non finivano mai, una rottura de coiones... L'incubo della stradina che da passo Manghen scende sul lato Trentino. Le BMW quasi - questa la mia sensazione, oggi - nel tornante tendevano a toccare dietro e davanti. Sarà l'ultimo? No.

Sono perciò oggi lieto di liberarmi e di sentirmi più motociclista, leggendo che cotanti Manici, pure loro, i tornanti... si... meglio di no...


PS: non ero manico. Ma manco come alcuni imbranati che ho visto nel filmato dello Stelvio.... Oltretutto timorosi, e venendo meno al basilare comandamento: se sei incerto, tieni aperto.

[IlMaglio]

Originariamente inviata da il franz

basta sporgersi guardare sotto e assicurarsi che non c'è nessuno. Ci sono circa 5 km di visibilità più o meno.

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Ecco, qualcosa di evidente, di saggio, ma non per tutti.

[Gabriele1976]

Avete centrato il punto: tornante a salire dx, ho messo per terra il piede a “valle”. Più che mancanza di esperienza è stato un attimo, perché l’auto che scendeva era coperta alla mia visuale e mi sono fermato per darle la precedenza. Ho fatto certamente un errore

[IlMaglio]

E si... un attimo. Succede proprio così. Anche perchè uno, per vari motivi, non è sufficientemente allertato. tende a non pensare che succeda, proprio lì, in quel momento, a noi. Ed effettivamente è un caso raro, rarissimo, il Gavia... etc. etc.
E certe volte la scelta apparentemente più prudente e saggia, dare la precedenza, non funziona come uno si aspetta..

[Gabriele1976]

Comunque rninet promossa a pieni voti, viaggio in autostrada lunghino e confort accettabile, maneggevolissima sui passi, consumi ridicoli (autostrada sui 130/140, statali a velocità codice per autovelox, sparate senza ritegno sulle strade libere, media oltre i 20 a litro).
Tutto sommato con due borse morbide non mi è mancato nulla.

[Superteso]

Che classe


Che moto

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